Volkswagen Caravelle un tā modifikācijas, testa braucieni un 6. gada T2016 modeļa sadursmes tests

saturs

Karavelas dzimšana un pārvērtības
Jaunākās paaudzes "Volkswagen Caravelle" T6 2015.g
Īpašnieka atsauksmes

Autobraucēji aktīvi uzpērk vieglās automašīnas, krosoverus, apvidus auto "Volkswagen". Ne mazāk populāri uzņēmēju un uzņēmēju vidū ir kravas, kravas-pasažieru un pasažieru mikroautobusi, kā arī miniveni. Viens no tiem ir Volkswagen Caravelle zīmola pasažieru mikroautobuss, kas ražots jau vairākus gadu desmitus.

Karavelas dzimšana un pārvērtības

Leģendārais zīmols savu biogrāfiju vada kopš 1990. gada. Šogad tika ražots pirmās paaudzes pasažieru mikroautobuss. Šis minivens ir pasažieru analogs kravas Volkswagen Transporter. Pirmais "Volkswagen Caravelle" (T4) bija priekšpiedziņas, dzinējs atradās zem neliela motora pārsega priekšā. Tolaik lielākā daļa šīs klases automašīnu sāka montēt šādā veidā.

Iepriekšējām Transporteru versijām (T1-T3) bija aizmugurējo riteņu piedziņa un aizmugurē uzstādīts ar gaisu apsildāms dzinējs. Virsbūves dizains ne ar ko neizcēlās, atbilstošs tā laika gaumei un vēlmēm. Salons ir tradicionāli ērts, izgatavots no kvalitatīviem materiāliem. Šādā formā Caravelle T4 tika ražots līdz 2003. gadam, pārdzīvojot 1997. gadā.

Volkswagen Caravelle un tā modifikācijas, testa braucieni un 6. gada T2016 modeļa avārijas tests

Ceturtās paaudzes VW Transporter analogs

Otrās paaudzes Volkswagen Caravelle (T5) dzimšanas datums ir 2003. gada aprīlis. Iegremdēta modernizācija: optika, interjers un eksterjers. Spēka agregātu līnija tika modernizēta un papildināta. Bija komplektācija ar 4 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu, kā arī divu zonu Climatronic gaisa kondicionētājs. Automašīna tika ražota iegarenās un saīsinātās versijās, ar dažādām riteņu bāzēm. Virsbūves garuma un garenbāzes atšķirība bija 40 cm Garā Caravel varēja pārvadāt deviņus pasažierus.

Pasažieru drošība VW T5 ir īstenota visaugstākajā līmenī

Paralēli klientiem tika piedāvāta mikroautobusa biznesa versija ar paaugstinātu salona komfortu. Noliktavā:

bezvadu internets (Wi-Fi);
mobilie sakari diviem tālruņiem;
TV, CD atskaņotājs, tālvadības fakss, videomagnetofons.

Kajītē bija arī bārs un ledusskapis, pat miskaste. Starp citu, Caravel-Business ir liels panākums Krievijas uzņēmēju vidū.

Jaunākās paaudzes "Volkswagen Caravelle" T6 2015.g

Radītāji ņēma jaunu modulāru platformu kā Caravelle T6 pamatu. Izskats nav piedzīvojis būtiskas izmaiņas – Volkswagen šajā ziņā ir konservatīvs. Optiskā sistēma ir ieguvusi citu formu, tikai nedaudz mainījušies bamperi un ārējie paneļi. Aizmugurējās durvis ir kļuvušas ar vienviru. Lielāka uzmanība pievērsta interjeram, ar mērķi to padarīt vēl ērtāku.

Volkswagen Caravelle popularitāte ir milzīga – 15 gadu laikā pārdoti vairāk nekā 2 miljoni automašīnu

Salons-transformators ļauj variēt pasažieru sēdvietu skaitu no 5 līdz 9. Tajā pašā laikā 9-vietīgam auto virsbūve tiek pagarināta par 400 mm. Galvenā atšķirība no Multivan ir tā, ka Caravel virsbūve ir aprīkota ar divām bīdāmām durvīm pasažieru ērtai iekāpšanai un izkāpšanai. Ārējie sānu sēdekļi ir noliekti, atvieglojot piekļuvi aizmugurējai sēdekļu rindai. Salonu var pārveidot par kravas-pasažieru - divu aizmugurējo rindu atzveltnes ir noliektas, kas ļauj pārvadāt garas kravas, nenoņemot sēdekļus. Ir vēl kāds jauninājums – aizmugurējo sēdekļu rindu var pilnībā salocīt un stumt uz priekšu. Tajā pašā laikā stumbra tilpums palielinās par 2 kubikmetriem. m.

Fotogalerija: Volkswagen Caravelle T6 interjers un ārpuse

: Caravel T6 var viegli pārveidot par kravas furgonu, ātri noņemot visus sēdekļus

: Durvju un aizmugurējie LED lukturi VW T6 saņēma jaunu dizainu

: Ērtības labad Volkswagen T6 pārnesumkārbas svira ir pārslēgta uz stūres statni.

: Jaunajā Caravelle jūs varat konfigurēt informācijas izvadi no borta datora

Volkswagen Caravelle T6 ir aprīkots ar lielu benzīna un dīzeļdzinēju saimi. Tajos ietilpst atmosfēras un turbokompresoru 2 litru dzinēji ar dažādu jaudu. Benzīna sprauslas spēj attīstīt 150 un 200 zirgspēkus. Dīzeļiem ir plašāks klāsts - 102, 140 un 180 zirgi. Transmisija - mehāniskā vai robotizētā DSG. Pieejamas mikroautobusu priekšpiedziņas un pilnpiedziņas versijas.