vītnes fiksators
saturs
vītnes fiksators palīdz palielināt savilkšanas spēku starp savītajiem vītņotajiem savienojumiem, tas ir, novērš spontānu attīšanu, kā arī aizsargā savienojošās daļas no rūsas un pielipšanas.
Ir pieejami trīs pamata fiksatoru veidi – sarkans, zils un zaļš. Sarkanie tradicionāli tiek uzskatīti par spēcīgākajiem, bet zaļie par vājākajiem. Taču, izvēloties vienu vai otru fiksatoru, jāpievērš uzmanība ne tikai krāsai, bet arī uz to iepakojuma norādītajām darbības īpašībām.
Fiksācijas stiprums var būt atkarīgs ne tikai no krāsas, bet arī no ražotāja. Tāpēc gala lietotājam rodas pamatots jautājums – kādu pavedienu fiksatoru izvēlēties? Un, lai palīdzētu jums izdarīt pareizo izvēli, šeit ir saraksts ar populāriem līdzekļiem, kas tika sastādīts, pamatojoties uz atsauksmēm, testiem un pētījumiem, kas atrodami internetā. Kā arī raksturojums, sastāvs un atlases princips.
Kāpēc izmantot vītņu skapīšus
Vītņu skapji ir atraduši plašu pielietojumu ne tikai automobiļu rūpniecībā, bet arī citās ražošanas jomās. Šie instrumenti ir aizstājuši "vectēva" vītņoto savienojumu nostiprināšanas metodes, piemēram, groveru, polimēru ieliktni, saliekamo paplāksni, pretuzgriezni un citus priekus.
Šo tehnoloģisko instrumentu izmantošanas iemesls ir tas, ka mūsdienu automašīnās arvien vairāk tiek izmantoti vītņotie savienojumi ar fiksētu (optimālu) pievilkšanas griezes momentu, kā arī skrūves ar palielinātu gultņu virsmu. Tāpēc ir svarīgi saglabāt piespiedējspēka vērtību visā montāžas kalpošanas laikā.
Tātad, vītņu fiksatorus izmanto, piestiprinot bremžu suportus, sadales vārpstas skriemeļus, pārnesumkārbas projektēšanā un stiprināšanā, stūres vadības ierīcēs utt. Skavas tiek izmantotas ne tikai mašīnu tehnoloģijā, bet arī veicot citus remontdarbus. Piemēram, remontējot sadzīves tehniku, velosipēdus, gāzes un elektriskos zāģus, bizes un citu aprīkojumu.
Anaerobie vītņu skapji veic ne tikai savu tiešo funkciju divu detaļu savienojuma nostiprināšanā, bet arī aizsargā to virsmas no oksidēšanās (rūsas), kā arī noblīvē. Tāpēc vītņu skapji jāizmanto arī, lai pienācīgi aizsargātu detaļas tajās vietās, kur ir liela varbūtība, ka vītnēs iekļūs mitrums un/vai netīrumi.
Vītņu fiksatoru veidi
Neskatoties uz diegu skapīšu dažādību, tos visus var iedalīt trīs plašās kategorijās – sarkanā, zilā un zaļā. Šāds sadalījums pēc krāsas ir ļoti patvaļīgs, tomēr tas dod pamatzināšanas par to, kā tiek piedāvāts augstas stiprības vai, gluži pretēji, vājš hermētiķis.
Sarkani klipši tradicionāli tiek uzskatīti par “spēcīgākajiem”, un ražotāji tos pozicionē kā augstas stiprības. Lielākā daļa no tiem ir karstumizturīgi, tas ir, tie, kurus var izmantot mehānismos, tostarp mašīnās, kas darbojas temperatūrā virs +100°C (parasti līdz +300°C). "Viengabala" definīcija, ko bieži piemēro tieši sarkanām vītņu slēdzenēm, drīzāk ir mārketinga triks. Reāli testi liecina, ka vītņotie savienojumi, kas apstrādāti pat ar “izturīgākajiem” līdzekļiem, ir diezgan piemēroti demontāžai ar atslēdznieku instrumentiem.
Zili klipi vītnes ražotāji parasti novieto kā "sadalītus". Tas ir, to stiprums ir nedaudz mazāks nekā sarkanajiem (vidēja stipruma).
Zaļie fiksatori - vājākais. Arī tās var raksturot kā "demontētas". Tos parasti izmanto, lai apstrādātu vītņotus savienojumus ar mazu diametru un savīti ar nelielu griezes momentu.
Šādas kategorijas, kurās tiek sadalīti vītņotie stiprinājumi - Darba temperatūras diapazons. parasti tiek izolēti parastie un augstas temperatūras aģenti. Kā norāda to nosaukumi, fiksatorus var izmantot, lai nostiprinātu vītņotu savienojumu, kas darbojas dažādās temperatūrās.
arī vītņotās slēdzenes tiek sadalītas pēc to apkopojuma stāvokļa. proti, izpārdošanā ir šķidrs un pastveida līdzekļus. Maziem vītņotiem savienojumiem parasti izmanto šķidros fiksatorus. Un jo lielāks ir vītņotais savienojums, jo biezākam jābūt izstrādājumam. proti, lieliem vītņotiem savienojumiem izmanto fiksatorus biezas pastas formā.
Lielākā daļa vītņu fiksatoru ir anaerobi. Tas nozīmē, ka tie tiek uzglabāti mēģenē (traukā) gaisa klātbūtnē, un šādos apstākļos neietilpst ķīmiskā reakcijā un nekādā veidā neizpaužas. Tomēr pēc to uzklāšanas uz apstrādājamās virsmas apstākļos, kad gaisa piekļuve tiem ir ierobežota (kad vītne ir pievilkta), tie polimerizējas (tas ir, sacietē) un pilda savu tiešo funkciju, kas sastāv no uzticamas fiksācijas. divas saskares virsmas. Šī iemesla dēļ lielākā daļa aizbāžņu cauruļu jūtas mīkstas uz tausti un šķiet vairāk nekā puse pilnas ar gaisu.
Vītnes slēdzenes sastāvs
Lielākā daļa anaerobos demontēto (noņemamo) vītņu skapīšu pamatā ir poliglikolmetakrilāts, kā arī modificējošas piedevas. Sarežģītākiem (viengabala) instrumentiem ir sarežģītāks sastāvs. Piemēram, sarkanajam Abro fiksatoram ir šāds sastāvs: akrilskābe, alfa dimetilbenzilhidroperoksīds, bisfenola A etoksildimetakrilāts, estera dimetakrilāts, 2-hidroksipropilmetakrilāts.
Tomēr krāsu klasifikācija ir tikai aptuvens aptuvens aprēķins produktu kategorijās, un, izvēloties fiksatoru, vienmēr ir jāņem vērā divi faktori. Pirmais ir izvēlētā fiksatora veiktspējas raksturlielumi. Otrais ir apstrādāto detaļu izmērs (vītņots savienojums), kā arī materiāls, no kura tie ir izveidoti.
Kā izvēlēties labāko diegu skapīti
Papildus krāsai ir vairāki kritēriji, kuriem noteikti vajadzētu pievērst uzmanību, izvēloties vienu vai otru diegu skapīti. tie ir norādīti zemāk secībā.
Fiksēts pretestības moments
Griezes momenta vērtība uzrādīta kā "viengabala". Diemžēl lielākā daļa ražotāju nenorāda šo konkrēto vērtību. Citi norāda pretestības momentu ar konkrētām vērtībām. Tomēr problēma šeit ir tāda, ka ražotājs nenorāda, kāda izmēra vītņotajam savienojumam šī pretestība ir aprēķināta.
Acīmredzot, lai atskrūvētu mazu skrūvi, ir nepieciešams mazāks griezes moments nekā liela diametra skrūves atskrūvēšanai. Autobraucēju vidū valda uzskats, ka “putru ar eļļu sabojāt nevar”, tas ir, jo stiprāku fiksatoru lieto, jo labāk. Tomēr tā nav! Ja mazai, smalki vītnei skrūvei izmantojat ļoti spēcīgu fiksatoru, to var pastāvīgi ieskrūvēt, kas vairumā gadījumu nav vēlams. Tajā pašā laikā līdzīgs savienojums būs mazāk efektīvs, jo lielāks ir vītne (gan diametrs, gan garums).
Interesanti, ka dažādi ražotāji sava produkta viskozitāti norāda dažādās mērvienībās. proti, daži norāda šo vērtību centiPoise, [cPz] - dinamiskās viskozitātes vienība CGS vienību sistēmā (parasti to dara ārzemju ražotāji). Citi uzņēmumi norāda līdzīgu vērtību miliPascal sekundēs [mPas] - dinamiskās eļļas viskozitātes mērvienību starptautiskajā SI sistēmā. atcerieties, ka 1 cps ir vienāds ar 1 mPa s.
Apkopošanas stāvoklis
Kā minēts iepriekš, vītņu skapjus parasti pārdod kā šķidrumu un pastu. Šķidros produktus ērti ielej slēgtos vītņotos savienojumos. arī šķidrie fiksatori pilnīgāk izkliedējas pa apstrādātajām virsmām. Tomēr viens no šādu fondu trūkumiem ir to plašā izplatība, kas ne vienmēr ir ērti. Pastas neklājas, bet ne vienmēr ir ērti tās uzklāt uz virsmas. Atkarībā no iepakojuma to var izdarīt tieši no caurules kakliņa vai izmantojot papildu instrumentus (skrūvgriezi, pirkstu).
Tomēr arī aģenta kopējais stāvoklis ir jāizvēlas atbilstoši vītnes izmēram. proti, jo mazāks diegs, jo šķidrākam jābūt fiksatoram. Tas ir saistīts ar faktu, ka pretējā gadījumā tas iztecēs līdz vītnes malai, kā arī tiks izspiests no starpvītņu spraugām. Piemēram, vītnēm ar izmēriem no M1 līdz M6 izmanto tā saukto "molekulāro" sastāvu (viskozitātes vērtība ir aptuveni 10 ... 20 mPas). Un jo lielāks kļūst vītne, jo fiksējošākam jābūt pastveida formām. Tāpat viskozitātei vajadzētu palielināties.
Procesa šķidruma pretestība
proti, runa ir par dažādiem eļļošanas šķidrumiem, kā arī degvielu (benzīnu, dīzeļdegvielu). Lielākā daļa vītņu fiksatoru ir pilnīgi neitrāli pret šiem līdzekļiem, un tos var izmantot, lai fiksētu vītņotos savienojumus detaļām, kas darbojas eļļas vannās vai degvielas tvaiku apstākļos. Taču šis punkts ir papildus jāprecizē dokumentācijā, lai turpmāk nesastaptos ar nepatīkamu pārsteigumu.
Sacietēšanas laiks
Viens no vītņu skapīšu trūkumiem ir tas, ka tie neparāda savas īpašības uzreiz, bet pēc noteikta laika. Attiecīgi savienotais mehānisms nav vēlams lietošanai ar pilnu slodzi. Polimerizācijas laiks ir atkarīgs no konkrētā produkta veida. Ja remonts nav steidzams, tad šis parametrs nav kritisks. Pretējā gadījumā jums vajadzētu pievērst uzmanību šim faktoram.
Cenas / kvalitātes attiecība, atsauksmes
šis parametrs ir jāizvēlas tāpat kā jebkurš cits produkts. Tirgū ir daudz dažādu produktu veidu. Vispārīgi runājot, vislabāk ir iegādāties fiksatoru no vidēja vai augstāka cenu diapazona. Atklāti sakot, lēti līdzekļi, visticamāk, būs neefektīvi. Protams, šajā gadījumā ir jāpievērš uzmanība iepakojuma apjomam, lietošanas nosacījumiem utt.
Labāko diegu skapīšu vērtējums
Lai atbildētu uz jautājumu, kurš pavedienu bloķētājs ir labāks, mūsu resursa redaktori sastādīja šo līdzekļu nereklāmas reitingu. saraksts ir balstīts tikai uz atsauksmēm, kuras internetā atraduši dažādi autobraucēji, kuri dažādos laikos izmantojuši noteiktus līdzekļus, kā arī uz autoritatīvās publikācijas "Behind the Rulem" materiāliem, kuru speciālisti veica attiecīgus testus un pētījumus par vairākiem vietējiem. un svešu diegu skapīši.
IMG
Vītņu fiksators IMG MG-414 High Strength pēc auto žurnāla speciālistu veiktajiem testiem ir reitinga līderis, jo uzrādīja labākos rezultātus testu laikā. Instruments ir novietots kā lieljaudas vītņu fiksators, vienkomponents, tiksotrops, sarkanā krāsā ar anaerobās polimerizācijas (sacietēšanas) mehānismu. Instrumentu var veiksmīgi izmantot tradicionālo atsperu paplāksņu, stiprinājuma gredzenu un citu līdzīgu ierīču vietā. Palielina visa savienojuma stiprumu. Novērš vītnes oksidēšanos (rūsēšanu). Izturīgs pret spēcīgu vibrāciju, triecienu un termisko izplešanos. Izturīgs pret visiem procesa šķidrumiem. To var izmantot jebkuros mašīnu mehānismos ar vītnes diametru no 9 līdz 25 mm. Darba temperatūras diapazons - no -54°С līdz +150°С.
Pārdots nelielā 6 ml iepakojumā. Vienas šādas caurules izstrādājums ir MG414. Tā cena uz 2019. gada pavasari ir aptuveni 200 rubļu.
Permatex augstas temperatūras vītņu fiksators
Permatex vītņu fiksators (angļu valodā - High Temperature Threadlocker RED) ir novietots kā augstas temperatūras fiksators, un tas spēj darboties apstākļos līdz + 232 ° C (apakšējais slieksnis - -54 ° C). Paredzēts lietošanai vītņotos savienojumos no 10 līdz 38 mm (3/8 līdz 1,5 collas).
Iztur paaugstinātas vibrācijas, kā arī ārkārtējas mehāniskās slodzes. Novērš korozijas parādīšanos uz vītnes, neplaisā, neizplūst, nav nepieciešama turpmāka pievilkšana. Pilns spēks rodas pēc 24 stundām. Lai demontētu kompozīciju, iekārta jāuzsilda līdz + 260 ° C temperatūrai. Pārbaude apstiprināja šī pavedienu skapja augsto efektivitāti.
To pārdod trīs veidu iepakojumos - 6 ml, 10 ml un 36 ml. Viņu raksti ir 24026; 27200; 27240. Un attiecīgi cenas ir 300 rubļi, 470 rubļi, 1300 rubļi.
Loctite
Pasaulslavenais vācu līmju ražotājs Henkel 1997. gadā arī laida klajā adhezīvu un hermētiķu līniju ar zīmolu Loctite. Šobrīd tirgū ir 21 vītņoto stiprinājumu veids, kas ražoti ar minēto preču zīmi. Visu to pamatā ir dimetakrilāta esteris (metakrilāts ir vienkārši norādīts dokumentācijā). Visu fiksatoru atšķirīgā iezīme ir to spīdums ultravioletajos staros. Tas ir nepieciešams, lai pārbaudītu to klātbūtni savienojumā vai neesamību laika gaitā. To pārējās īpašības ir atšķirīgas, tāpēc mēs tos uzskaitām secībā.
Loctite 222
Zemas stiprības vītņu fiksators. Piemērots visām metāla daļām, bet visefektīvākais zemas stiprības metāliem (piemēram, alumīnijam vai misiņam). Ieteicams lietot ar iegremdētām skrūvēm, kur, atskrūvējot, pastāv vītnes atslāņošanās risks. Atļauts sajaukt ar nelielu daudzumu procesa šķidrumu (proti, eļļām). Tomēr tas sāk zaudēt savas īpašības pēc aptuveni 100 stundu darbības šādā vidē.
Agregācijas stāvoklis ir purpursarkans šķidrums. Maksimālais vītnes izmērs ir M36. Pieļaujamā darba temperatūra ir no -55°C līdz +150°C. Spēks ir zems. Atbrīvošanas griezes moments - 6 N∙m. Viskozitāte - 900 ... 1500 mPa s. Manuālās apstrādes laiks (izturība): tērauds - 15 minūtes, misiņš - 8 minūtes, nerūsējošais tērauds - 360 minūtes. Pilnīga polimerizācija notiek pēc nedēļas +22°C temperatūrā. Ja nepieciešama demontāža, apstrādātais mezgls ir lokāli jāuzsilda līdz +250°C temperatūrai un pēc tam jāizjauc sakarsētā stāvoklī.
Preces tiek pārdotas iepakojumos ar šādiem tilpumiem: 10 ml, 50 ml, 250 ml. 50 ml iepakojuma izstrādājums ir 245635. Tā cena uz 2019. gada pavasari ir aptuveni 2400 rubļu.
Loctite 242
Universāls vidējas stiprības un vidējas viskozitātes vītņu fiksators. Tas ir zils šķidrums. Vītņotā savienojuma maksimālais izmērs ir M36. Darba temperatūras diapazons ir no -55°С līdz +150°С. Atskrūvēšanas griezes moments - 11,5 N∙m M10 vītnei. Tam ir tiksotropas īpašības (ir spēja samazināt viskozitāti, tas ir, sašķidrināties mehāniskā iedarbībā un sabiezēt miera stāvoklī). Izturīgs pret dažādiem procesa šķidrumiem, ieskaitot eļļu, benzīnu, bremžu šķidrumu.
Viskozitāte ir 800…1600 mPa∙s. Darba laiks ar manuālo stiprību tēraudam ir 5 minūtes, misiņam 15 minūtes, nerūsējošajam tēraudam 20 minūtes. Ražotājs tieši norāda, ka, lai demontētu aizbīdni, viņa apstrādātā iekārta lokāli jāuzsilda līdz +250°C temperatūrai. Produktu var noņemt ar speciālu tīrīšanas līdzekli (ražotājs reklamē tāda paša zīmola tīrīšanas līdzekli).
Pārdots 10 ml, 50 ml un 250 ml iepakojumos. Mazākā iepakojuma cena uz 2019. gada pavasari ir aptuveni 500 rubļu, un 50 ml tūbiņas cena ir aptuveni 2000 rubļu.
Loctite 243
Loctite 243 fiksators ir vispopulārākais šajā klāstā, jo tam ir viens no lielākajiem atslābšanas griezes momentiem un augstāka darba temperatūra. Tajā pašā laikā tas ir novietots kā vidēja stipruma vītņu skapītis, kas attēlo zilu šķidrumu. Maksimālais vītnes izmērs ir M36. Darba temperatūras diapazons ir no -55°C līdz +180°C. M26 skrūves atskrūvēšanas griezes moments ir 10 N∙m. Viskozitāte - 1300-3000 mPa s. Manuālās stiprības laiks: parastajam un nerūsējošajam tēraudam - 10 minūtes, misiņam - 5 minūtes. Demontāžai montāža jāuzsilda līdz +250°C.
Pārdod iepakojumos ar šādiem tilpumiem: 10 ml, 50 ml, 250 ml. Mazākā iepakojuma raksts ir 1370555. Tā cena ir aptuveni 330 rubļu.
Loctite 245
Loctite 245 tiek tirgots kā vidēja stipruma nepilošs vītņu fiksators. Var izmantot vītņotiem savienojumiem, kuriem nepieciešama vienkārša demontāža ar rokas instrumentiem. Agregācijas stāvoklis ir zils šķidrums. Maksimālā vītne ir M80. Darba temperatūras diapazons ir no -55°C līdz +150°C. Atskrūvēšanas griezes moments pēc griešanas vītnei M10 - 13 ... 33 Nm. Atdalīšanas moments, izmantojot šo skavu, būs aptuveni vienāds ar pievilkšanas griezes momentu (par 10 ... 20% mazāks, ja to neizmanto). Viskozitāte - 5600–10 000 mPa s. Rokas izturības laiks: tērauds - 20 minūtes, misiņš - 12 minūtes, nerūsējošais tērauds - 240 minūtes.
To pārdod iepakojumos ar šādiem tilpumiem: 50 ml un 250 ml. Mazāka iepakojuma cena ir aptuveni 2200 rubļu.
Loctite 248
Loctite 248 vītņu fiksators ir vidēji stiprs, un to var izmantot uz visām metāla virsmām. Atšķirīga iezīme ir tā agregācijas un iepakojuma stāvoklis. Tātad, tas nav šķidrs un viegli uzklājams. Iepakots zīmuļu kastītē. Maksimālais vītnes izmērs ir M50. Atskrūvēšanas griezes moments - 17 Nm. Darba temperatūras diapazons ir no -55°C līdz +150°C. Uz tērauda pirms sacietēšanas var strādāt līdz 5 minūtēm, uz nerūsējošā tērauda - 20 minūtes. Demontāžai montāža jāuzsilda līdz +250°C. Saskaroties ar procesa šķidrumiem, tas sākotnēji var zaudēt savas īpašības par aptuveni 10%, bet pēc tam saglabā šo līmeni pastāvīgi.
To pārdod 19 ml zīmuļu kastītē. Šādas paketes vidējā cena ir aptuveni 1300 rubļu. To var iegādāties zem raksta - 1714937.
Loctite 262
Loctite 262 tiek tirgots kā tiksotrops vītņu fiksators, ko var izmantot vītņotos savienojumos, kuriem nav nepieciešama periodiska demontāža. Tam ir viens no lielākajiem fiksācijas momentiem. Agregāta stāvoklis - sarkans šķidrums. Spēks - vidējs/augsts. Maksimālais vītnes izmērs ir M36. Darba temperatūra - no -55°C līdz +150°C. Atskrūvēšanas griezes moments - 22 Nm. Viskozitāte - 1200–2400 mPa s. Manuālās stiprības laiks: tērauds - 15 minūtes, misiņš - 8 minūtes, nerūsējošais tērauds - 180 minūtes. Demontāžai nepieciešams iekārtu uzsildīt līdz +250°C.
To pārdod dažādos iepakojumos: 10 ml, 50 ml, 250 ml. 50 ml pudeles izstrādājums ir 135576. Viena iepakojuma cena ir 3700 rubļu.
Loctite 268
Loctite 268 ir nešķidrs augstas stiprības vītņu fiksators. Tas atšķiras ar iepakojumu - zīmuli. Var izmantot uz visām metāla virsmām. Agregācijas stāvoklis ir sarkanas krāsas vaska konsistence. Maksimālais vītnes izmērs ir M50. Darba temperatūra - no -55°C līdz +150°C. Izturība ir augsta. Atskrūvēšanas griezes moments - 17 Nm. Nav tiksotropu īpašību. Tērauda un nerūsējošā tērauda manuālās apstrādes laiks ir 5 minūtes. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Loctite 268 vītņu fiksators ātri zaudē savas īpašības, strādājot karstā eļļā! Demontāžai montāžu var uzsildīt līdz +250°C.
Fiksators tiek pārdots iepakojumos pa diviem tilpumiem - 9 ml un 19 ml. Populārākā lielā iepakojuma raksts ir 1709314. Tā aptuvenā cena ir aptuveni 1200 rubļu.
Loctite 270
Vītņu fiksators Loctite 270 ir paredzēts vītņotu savienojumu nostiprināšanai un blīvēšanai, kuriem nav nepieciešama periodiska demontāža. Nodrošina ilgstošu noturību. Piemērots visām metāla daļām. Agregāta stāvoklis ir zaļš šķidrums. Maksimālais vītnes izmērs ir M20. Tam ir paplašināts temperatūras diapazons - no -55°C līdz +180°C. Izturība ir augsta. Atskrūvēšanas griezes moments - 33 Nm. Nav tiksotropu īpašību. Viskozitāte - 400-600 mPa s. Manuālās apstrādes laiks: parastajam tēraudam un misiņam - 10 minūtes, nerūsējošajam tēraudam - 150 minūtes.
Pārdod trīs dažādos iepakojumos - 10 ml, 50 ml un 250 ml. Iepakojuma raksts ar tilpumu 50 ml ir 1335896. Tās cena ir aptuveni 1500 rubļu.
Loctite 276
Loctite 276 ir vītņu fiksators, kas paredzēts niķelētām virsmām. Tam ir ļoti augsta izturība un zema viskozitāte. Paredzēts vītņotiem savienojumiem, kuriem nav nepieciešama periodiska demontāža. Agregāta stāvoklis ir zaļš šķidrums. Izturība ir ļoti augsta. Atskrūvēšanas griezes moments - 60 Nm. Maksimālais vītnes izmērs ir M20. Darba temperatūra - no -55°C līdz +150°C. Viskozitāte - 380 ... 620 mPa s. Strādājot ar procesa šķidrumiem, nedaudz zaudē savas īpašības.
To pārdod divu veidu iepakojumos - 50 ml un 250 ml. Populārākā mazā iepakojuma cena ir aptuveni 2900 rubļu.
Loctite 2701
Loctite 2701 vītņu fiksators ir augstas stiprības, zemas viskozitātes vītņu fiksators izmantošanai hroma detaļās. Izmanto neatdalāmiem savienojumiem. To var izmantot daļām, kuras darbības laikā ir pakļautas ievērojamai vibrācijai. Agregāta stāvoklis ir zaļš šķidrums. Maksimālais vītnes izmērs ir M20. Darba temperatūra - no -55°C līdz +150°C, tomēr pēc +30°C un augstākas temperatūras īpašības būtiski samazinās. Spēks ir augsts. M10 vītnes atslābināšanas griezes moments ir 38 Nm. Nav tiksotropu īpašību. Viskozitāte - 500 ... 900 mPa s. Manuālās apstrādes laiks (izturība) materiāliem: tērauds - 10 minūtes, misiņš - 4 minūtes, nerūsējošais tērauds - 25 minūtes. Izturīgs pret apstrādes šķidrumiem.
To pārdod trīs veidu iepakojumos - 50 ml, 250 ml un 1 litrs. Pudeles izstrādājums ir 50 ml, tā raksts ir 1516481. Cena ir aptuveni 2700 rubļu.
Loctite 2422
Loctite 2422 Threadlocker nodrošina vidēju izturību metāla vītņotām virsmām. Tas atšķiras ar to, ka tiek pārdots zīmuļu iepakojumā. Kopējais stāvoklis - zila pasta. Otra atšķirība ir spēja strādāt augstā temperatūrā, proti, līdz +350°C. Atskrūvēšanas griezes moments - 12 Nm. Lieliski darbojas ar karstu motoreļļu, ATF (automātiskās transmisijas šķidrumu), bremžu šķidrumu, glikolu, izopropanolu. Mijiedarbojoties ar viņiem, tas palielina tā īpašības. Samazina tos tikai mijiedarbībā ar benzīnu (bezsvina).
To pārdod 30 ml zīmuļu kastītē. Viena iepakojuma cena ir aptuveni 2300 rubļu.
Abro vītnes fiksators
Vairāki vītņu skapji tiek ražoti ar Abro preču zīmi, tomēr testi un pārskati liecina, ka Abrolok Threadlok TL-371R uzrāda vislielāko efektivitāti. Ražotājs to novieto kā nenoņemamu vītņu fiksatoru. Instruments pieder pie "sarkanajām", tas ir, neatdalāmām, skavām. Izmanto savienojumiem, kuriem nav nepieciešama bieža demontāža. Nodrošina blīvējumu vītņotajam savienojumam, izturīgs pret vibrāciju, neitrāls apstrādes šķidrumiem. Var izmantot vītnēm līdz 25 mm. Sacietēšana notiek 20-30 minūtes pēc uzklāšanas, un pilnīga polimerizācija notiek dienā. Temperatūras diapazons - no -59°C līdz +149°C.
To var izmantot visdažādākajos mašīnu komplektos – montāžas taps, pārnesumkārbas elementi, balstiekārtas skrūves, stiprinājumi dzinēja daļām utt. Strādājot, jāievēro piesardzība, lai izvairītos no saskares ar acīm, ādu un elpošanas orgāniem. Strādājiet vēdināmā telpā vai ārā. Testi parāda Abrolok Threadlok TL-371R vītņu fiksatora vidējo efektivitāti, tomēr to var izmantot nekritiskās transportlīdzekļa komponentēs.
Pārdots 6 ml mēģenē. Šāda iepakojuma izstrādājums ir TL371R. Attiecīgi tā cena ir 150 rubļi.
DoneDeaL DD 6670
Līdzīgi vairāki vītņu bloķētāji tiek pārdoti ar preču zīmi DoneDeaL, bet viens no populārākajiem un efektīvākajiem ir DoneDeaL DD6670 anaerobais vītņu bloķētājs. Tas pieder pie "zilajām" skavām un nodrošina vidēja stipruma savienojumu. Vītni var atskrūvēt ar rokas instrumentu. Instruments var izturēt pat ievērojamas mehāniskās slodzes un vibrācijas, aizsargā apstrādātās virsmas no mitruma un tā trieciena rezultāta - korozijas. Ieteicams izmantot vītņotiem savienojumiem ar diametru no 5 līdz 25 mm. Mašīnbūvē to var izmantot, lai nostiprinātu sviru tapu skrūves, regulēšanas skrūves, vārstu vāka skrūves, eļļas tvertni, fiksētus bremžu suportus, ieplūdes sistēmas daļas, ģeneratoru, skriemeļu sēdekļus un tā tālāk.
Darbībā tie uzrādīja fiksatora vidējo efektivitāti, tomēr, ņemot vērā ražotāja deklarētos vidējos raksturlielumus, tas savu darbu veic labi. Tāpēc to ieteicams izmantot nekritiskajos automašīnas elementos. DonDil vītnes slēdzene tiek pārdota nelielā 3 ml pudelē. Tās izstrādājuma numurs ir DD6670. Un šādas paketes cena ir aptuveni 250 rubļu.
Mannol Fix vītne vidēja stiprība
Mannol Fix-Gewinde Mittelfest ražotājs tieši uz iepakojuma norāda, ka šis vītņu fiksators ir paredzēts, lai novērstu metāla vītņotu savienojumu attīšanu ar vītnes soli līdz M36. Attiecas uz demontētajām skavām. Tajā pašā laikā to var izmantot detaļām, kas tiek darbinātas vibrācijas apstākļos, proti, to var izmantot dzinēja dzinēju sastāvdaļās, transmisijas sistēmās, ātrumkārbās.
Tās darbības mehānisms ir tāds, ka tas aizpilda vītņotā savienojuma iekšējo virsmu, tādējādi aizsargājot to. Tas novērš ūdens, eļļas, gaisa noplūdi, kā arī korozijas centru veidošanos uz metāla virsmām. Maksimālā griezes momenta vērtība vītnei ar soli M10 ir 20 Nm. Darba temperatūras diapazons - no -55°С līdz +150°С. Primārā fiksācija notiek 10-20 minūšu laikā, un pilnīga sacietēšana tiek nodrošināta pēc vienas līdz trīs stundām. Tomēr labāk ir pagaidīt ilgāku laiku, lai fiksators labi sacietētu.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka uz iepakojuma ir norādīts, ka jums ir jāstrādā ar produktu uz ielas vai labi vēdināmā vietā. Izvairieties no saskares ar acīm un atvērtām ķermeņa zonām! Tas ir, jums ir jāstrādā aizsargcimdos. Pārdots 10 ml pudelē. Viena šāda iepakojuma raksts ir 2411. Cena uz 2019. gada pavasari ir aptuveni 130 rubļu.
Noņemams fiksators Lavr
No tiem, kas ražoti ar Lavr preču zīmi, visefektīvākais ir noņemams (zils / gaiši zils) vītņu fiksators, kas tiek pārdots kopā ar izstrādājumu LN1733. To var izmantot vītņotiem savienojumiem, kuriem nepieciešama periodiska montāža/demontāža (piemēram, veicot automašīnas apkopi).
Raksturlielumi ir tradicionāli. Atskrūvēšanas griezes moments - 17 Nm. Darba temperatūras diapazons ir no -60°С līdz +150°С. Sākotnējā polimerizācija tiek nodrošināta 20 minūtēs, pilna - dienā. Aizsargā apstrādātās virsmas no korozijas, izturīgas pret vibrācijām.
Lavr vītnes fiksatora testi liecina, ka tas ir diezgan labs, un iztur vidējus spēkus, nodrošinot drošu vītņotā savienojuma nostiprināšanu. Tāpēc to var ieteikt gan parastiem automašīnu īpašniekiem, gan amatniekiem, kuri remontdarbus veic pastāvīgi.
Pārdots 9 ml mēģenē. Šāda iepakojuma izstrādājums ir LN1733. Tā cena uz iepriekš minēto periodu ir aptuveni 140 rubļu.
Kā nomainīt vītnes fiksatoru
Daudzi autovadītāji (vai vienkārši mājas amatnieki) izmanto citus rīkus, nevis vītņu skapīšus, kuriem ir līdzīgas īpašības. Piemēram, senos laikos, kad arī vītņu fiksatori netika izgudroti, autovadītāji un automehāniķi visur izmantoja sarkano svinu vai nitrolaku. Šīs kompozīcijas ir līdzīgas demontētām vītņu slēdzenēm. Mūsdienu apstākļos var izmantot arī rīku, kas pazīstams kā "Super Glue" (to ražo dažādi uzņēmumi, un nosaukums var atšķirties).
arī daži improvizēti skavu analogi:
- nagu laka;
- bakelīta laka;
- laka-zapons;
- nitro emalja;
- silikona hermētiķis.
Tomēr jāsaprot, ka iepriekš uzskaitītās kompozīcijas, pirmkārt, nenodrošinās pienācīgu mehānisko izturību, otrkārt, tās nebūs tik izturīgas, un, treškārt, tās neizturēs montāžas ievērojamo darba temperatūru. Attiecīgi tos var izmantot tikai ārkārtējos "maršēšanas" gadījumos.
Attiecībā uz īpaši stipriem (viengabala) savienojumiem epoksīda sveķus var izmantot kā alternatīvu vītņu fiksēšanai. Tas ir lēts un ļoti efektīvs. To var izmantot ne tikai vītņotiem savienojumiem, bet arī citām virsmām, kuras ir jānostiprina “cieši”.
Kā atskrūvēt vītnes fiksatoru
Daudzus automašīnu entuziastus, kuri jau ir izmantojuši vienu vai otru vītnes fiksatoru, bieži interesē jautājums par to, kā to izšķīdināt, lai atkal attītu vītņoto savienojumu. Atbilde uz šo jautājumu ir atkarīga no tā, kāda veida fiksators tika izmantots. Tomēr universālā atbilde šajā gadījumā ir termiskā apkure (dažādas pakāpes noteiktiem veidiem).
Piemēram, visizturīgākajiem, sarkanajiem, vītņu skapjiem atbilstošā temperatūras vērtība būs aptuveni +200°C ... +250°C. Kas attiecas uz zilajām (noņemamajām) skavām, tad tāda pati temperatūra būs aptuveni +100°C. Kā liecina testi, šajā temperatūrā lielākā daļa fiksatoru zaudē līdz pat pusei no savām mehāniskajām spējām, tāpēc vītni var bez problēmām atskrūvēt. Zaļie fiksatori zaudē savas īpašības arī zemākā temperatūrā. Lai sildītu vītņoto savienojumu, varat izmantot ēkas fēnu, uguni vai elektrisko lodāmuru.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka tradicionālo "mērcēšanas" līdzekļu (piemēram, WD-40 un tā analogu) izmantošana šajā gadījumā būs neefektīva. Tas ir saistīts ar fiksatora polimerizāciju tā darba stāvoklī. Tā vietā tiek pārdoti speciāli tīrīšanas līdzekļi-noņēmēji no vītņu turētāja atliekām.
secinājums
Vītnes fiksators ir ļoti noderīgs rīks starp tehnoloģiskajām kompozīcijām jebkura auto entuziasta vai remontdarbos iesaistītā amatnieka īpašumā. Turklāt ne tikai mašīnu transporta jomā. ir nepieciešams izvēlēties vienu vai otru fiksatoru atbilstoši tā darbības īpašībām. proti, izturība pret griezes momentu, blīvums, sastāvs, agregācijas stāvoklis. Jums nevajadzētu pirkt spēcīgāko fiksatoru, ar "robežu". Maziem vītņotiem savienojumiem tas var kaitēt. Vai izmantojāt vītņu fiksatorus? Pastāstiet mums par to komentāros.
