FDR - braukšanas dinamikas kontrole
AutomobiČu vārdnīca

FDR - braukšanas dinamikas kontrole

26.05.2022 /

Initials Fahr Dynamik Regelung, aktÄ«vā droÅ¡Ä«bas sistēma braukÅ¡anas dinamikas kontrolei, ko Bosch izstrādājusi sadarbÄ«bā ar Mercedes, tagad saukta par ESP. Ja nepiecieÅ¡ams, tas atjauno transportlÄ«dzekÄŒa trajektoriju, automātiski iejaucoties bremzēs un akseleratorā.

FDR - braukšanas dinamikas kontrole

FDR izmanto, lai novērstu slÄ«dēšanu un sānslÄ«di, tas ir, nepietiekamas vai pārliekas pagrieÅŸamÄ«bas parādÄ«bas, kas rodas, kad viens vai vairāki riteņi zaudē saÄ·eri, kā arÄ«, acÄ«mredzami, izslÄ«d stabilitātes zuduma dÄ“ÄŒ. Dinamiskā regulēšana var efektÄ«vi koriģēt sānslÄ«des piezÄ«mi, kas rodas viena riteņa saÄ·eres zuduma dÄ“ÄŒ, attiecÄ«gi pielāgojot pārējo trÄ«s riteņu griezes momentu. Piemēram, ja automaÅ¡Ä«na slÄ«d ar priekÅ¡pusi virzienā uz stÅ«ra ārpusi, ti, nepietiekami pagrieÅŸama, FDR iejaucas, bremzējot iekšējo aizmugurējo riteni, lai izlÄ«dzinātu automaÅ¡Ä«nu. Sistēma nosaka transportlÄ«dzekÄŒa sānslÄ«di, pateicoties grieÅ¡anās ātruma sensoram, kas ir “sensors”, kas spēj noteikt sānslÄ«di ap vertikālo asi caur transportlÄ«dzekÄŒa smaguma centru.

Papildus tam FDR izmanto virkni sensoru, kas informē par riteņa ātrumu, sānu paātrinājumu, stÅ«res rata grieÅ¡anos un visbeidzot spiedienu, kas tiek pielikts uz bremÅŸu un akseleratora pedāČiem. (dzinēja slodze). Lai visus Å¡os datus saglabātu vadÄ«bas blokā un veiktu jebkādas korektÄ«vas darbÄ«bas ÄŒoti Ä«sā laika posmā, FDR ir nepiecieÅ¡ama ÄŒoti liela skaitÄŒoÅ¡anas jauda un atmiņa. Pēdējais ir 48 kilobaiti, kas ir četras reizes vairāk, nekā nepiecieÅ¡ams ABS sistēmas darbÄ«bai, un divreiz vairāk nekā nepiecieÅ¡ams pretslÄ«dēšanas sistēmai.

Skatīt arī ESP.

Pievieno komentāru