Braukšana bez gaisa kondicionēšanas karstā laikā – kā izdzīvot?
Drošības sistēmas

Braukšana bez gaisa kondicionēšanas karstā laikā – kā izdzīvot?

Braukšana bez gaisa kondicionēšanas karstā laikā – kā izdzīvot? Kā likums, atvaļinājums ir garš ceļojums. Mocīties mašīnā bez kondicioniera. Ko darīt, lai šī braukšana būtu droša?

Siltumu ir vieglāk izturēt telpā ar gaisa kondicionētāju. Vienkārši iestatiet vēlamo temperatūru, un pat automašīnu novietošana sastrēgumos spilgtā saulē būs vienkāršāka. Tomēr ne visās automašīnās ir gaisa kondicionētājs. Kā padarīt garo ceļojumu cauri karstumam nenogurdinoši?

* pirms brauciena izvēdiniet salonu,

* nodrošināt pastāvīgu gaisa padevi salonā,

*lietot saulesbrilles,

* daudz dzer,

* novērot savu reakciju un pasažieru, īpaši bērnu, uzvedību,

* plānojiet pārtraukumus ceļojumā.

Noliec logus un izmantojiet ventilācijas atveres

Ja nevaram izplānot braucienu tā, lai nebrauktu viskarstākajā karstumā, ir pareizi jāsagatavojas braucienam. Pirms dosimies ceļā, pārliecināsimies, ka mašīna nav pārāk karsta. Ja automašīna ir novietota saulē, nekavējoties pēc iekāpšanas tajā nedrīkst pārvietoties. Sākumā vēdināsim iekšpusi, atverot visas durvis. Ir arī vērts iedarbināt dzinēju un ieslēgt ventilāciju. Ieplūstošais gaiss atdzesēs salona gaisa plūsmas sistēmas apsildāmos elementus. Pirmie kilometri, īpaši, ja tos braucam pilsētā, kur bieži apstājamies krustojumos un pārvietojamies nelielā ātrumā, ir jāpārvar ar atvērtiem logiem. Tas vēl vairāk atdzesēs interjeru.

Jūs paātrinat, aizveriet logus

Izbraucot no apdzīvotas vietas, palielinot kustības ātrumu, vajadzētu aizvērt logus. Braucot ar logiem līdz galam, salonā rodas caurvēja, kas var izraisīt saaukstēšanos. Turklāt palielinās degvielas patēriņš un ievērojami palielinās trokšņa līmenis salonā. Mums ir jāizmanto gaisa plūsma, lai nodrošinātu, ka tā tiek nomainīta salonā, bet nedarbiniet ventilatoru ar pilnu ātrumu un nenovirziet gaisu uz seju. Ja mums ir jumta lūka, varam to noliekt, kas ievērojami uzlabos gaisa cirkulāciju.

Tu brauc saulē, uzliec brilles

Saulainās dienās jābrauc ar saulesbrillēm. Ir vērts ieguldīt dārgākos produktos, kas aprīkoti ar UV filtriem, kas vienlaikus pasargās no pārmērīgas gaismas un kaitīgā starojuma.

Skatīt arī:

– Ar auto Eiropā – ātruma ierobežojumi, nodevas, noteikumi

– Maršruta plānošana ir veids, kā izvairīties no sastrēgumiem. Izvairieties no tiem uz sānceļiem

– Vai dodaties tālā ceļojumā? Apskatiet, kā sagatavoties

Populārs risinājums, kas samazina gaismas daudzumu automašīnas salonā un vienlaikus rada mazāku siltumu automašīnas salonā, ir aizkari, kas uzstādīti uz aizmugurējo durvju logiem un aizmugurējā loga. Pasažieru salona triecienu un apsildi var ierobežot, uzstādot logiem plēves, taču jāatceras pielīmēt plēves, kas atbilst Polijas normatīvo aktu prasībām.

Dzert vajag daudz

Braucot ar automašīnu augstā temperatūrā, ir ārkārtīgi svarīgi sistemātiski uzpildīt šķidrumu. Mums nav jāgaida pietura. Mēs varam dzert un braukt. – Karstā laikā vislabāk ir dzert negāzētu minerālūdeni vai izotoniskus dzērienus, iesaka daktere Eva Tylets-Osobka. - Kafija šādā situācijā nav ieteicama, jo tā paātrina dehidratāciju. Ja jūtamies noguruši, nolemjam atpūsties, nevis stimulēt sevi ar kafiju.

Braukšanas laikā mums ir jānodrošina, lai bērni, īpaši jaunākie, izdzer pareizo dzērienu daudzumu. Zīdaiņi ir vairāk pakļauti dehidratācijai nekā vecāki bērni un pieaugušie, un viņi mums nestāsta par savām vajadzībām. Ja jūsu bērns aizmieg, tam vajadzētu pievērst mūsu uzmanību. Mazāka mobilitāte un letarģija ir pirmie dehidratācijas simptomi.

Kad jums vajadzētu apstāties?

Vadītājam un pasažieriem jāuztraucas par šādiem simptomiem:

* intensīva svīšana,

*paaugstinātas slāpes

* trauksmes sajūta

* vājums,

* letarģija un samazināta koncentrēšanās spēja.

Šādās situācijās mums ir jāpieņem lēmums apstāties. Mums ir jāplāno pārtraukumi ceļā, bet mēs bieži paļaujamies uz saviem spēkiem un attīstību ceļā. Laiks, ko katrs varam pavadīt pie stūres, ir individuāla lieta. Tas ir atkarīgs no daudziem faktoriem, tostarp no mūsu pašsajūtas, jau nobrauktā attāluma, kā arī no gaisa temperatūras.

Jo augstāka temperatūra un vairāk kilometru esam nobraukuši, jo biežāk vajadzētu apstāties. Stingri aizliegts apstāties retāk kā ik pēc trim stundām. Apstājoties mums ir ne tikai jāizstiepj kauli un jāveic daži vingrinājumi, bet arī jāizvēdina automašīnas salons. Atcerieties, ka pie 35 grādu gaisa temperatūras stāvošā, aizslēgtā automašīnā temperatūra pēc 20 minūtēm paaugstinās līdz vairāk nekā 50 grādiem!

Pievieno komentāru