Elektriskais velosipēds – dari to pats – kā to izdarīt? Uzlāde braukšanas laikā, atsauksmes
saturs
Elektriskie velosipēdi iegūst popularitāti – ir ne mazāk kā ducis elektrisko palīgsistēmu, ko velosipēdists var izmantot braukšanas laikā. Uzziniet, kā izgatavot e-velosipēdu un vai ir izdevīgi tādu iegūt savā īpašumā.
Elektriskais velosipēds
Elektrisko piedziņu galvenokārt izmanto pilsētas velosipēdos. Pateicoties elektromotoram, ir iespējams pārvarēt smagākus, piemēram, stāvākus maršrutus bez piepūles. Tas ir ideāli piemērots senioriem. Lai velosipēds būtu elektrisks, tam ir jābūt akumulatoram, elektromotoram, sensoram, kas uzrauga dzinēja darbību, un speciālam uz stūres uzstādītam datoram, pateicoties kuram visu sistēmu var viegli vadīt.
Elektriskais velosipēds - kā izgatavot?
Izrādās, ka gandrīz jebkurš tradicionālais velosipēds var kļūt par elektrisko velosipēdu. To var izdarīt ar piemērotu motoru un akumulatoru. Vissvarīgākais ir izvēlēties pareizo disku. Ir iespējams izmantot centrālo piedziņu caur motoru, kas integrēts ar klaņi un pedāļiem - tā kā dzinēja jauda tiek pārsūtīta tieši uz ķēdi, elektriskais velosipēds var pedālēt lielā ātrumā ar zemiem kloķa apgriezieniem. ... Vēl viena iespēja ir uzstādīt dzinēju uz priekšējā riteņa (tā ir visizplatītākā sistēma). Pedāļu mīšanas laikā sensors no riteņa sūta signālu motoram, kas, ieslēdzot, uztur riteņa griešanos. Ir iespējams arī uzstādīt piedziņu uz aizmugurējā riteņa. Šī opcija ir ieteicama galvenokārt kalnu velosipēdiem.
Elektriskais velosipēds - uzlāde braukšanas laikā
Standarta e-velosipēda barošanas avotu darbina akumulators, kas parasti tiek uzlādēts no parastās kontaktligzdas. Uzlāde aizņem apmēram 2-3 stundas, un tās izmaksas svārstās no 50 grosz līdz 1 zlotam. Velosipēda darbības rādiuss ir atkarīgs gan no akumulatora, gan braucēja svara vai braukšanas ātruma, taču visbiežāk tas svārstās no 30 līdz 120 kilometriem. Jūs varat arī uzlādēt savu velosipēdu tam paredzētās akumulatoru uzlādes stacijās.
Elektriskais velosipēds - atsauksmes
Viedokļi par e-velosipēdu dalās. Daži cilvēki domā, ka šis aprīkojums ir piemērots tikai īsiem braucieniem, braukšanai uz darbu vai iepirkšanās dēļ tā ierobežotā kalpošanas laika dēļ. Turklāt elektriskais velosipēds sver diezgan daudz - pats akumulators ar motoru ir aptuveni 5-7 kilogrami. Iekārtu pacelšana no augstas grīdas var būt ļoti problemātiska. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka e-velosipēds ir daudz vienkāršāks, īpaši tiem, kam nepatīk vai kuri nevar nogurt.
