Elektroauto ar garu pieturu – vai ar akumulatoru varētu kaut kas notikt? [ATBILDE]

Līdzšinējā kārtība palikt mājās un no tās lieki neizbraukt noveda pie tā, ka redakcija sāka noskaidrot, vai ilgstoša apstāšanās nekaitēs elektromobilim. Bija arī problēmas ar akumulatora uzlādes līmeni. Mēģināsim savākt visu, ko zinām.

Nelietots elektromobilis – par ko rūpēties

Vissvarīgākā informācija ir šāda: neuztraucies, ar mašīnām nekas slikts nenotiks... Šis nav iekšdedzes transportlīdzeklis, kuru vajadzētu iedarbināt vismaz reizi divās nedēļās, lai eļļa izkliedētos pa cilindra sienām un lai pirmās vārpstas kustības nebūtu “sausas”.

Vispārīgs ieteikums visiem elektriķiem: akumulatora uzlāde / izlāde līdz aptuveni 50-70 procentiem un atstājot to šajā līmenī. Dažām automašīnām (piem., BMW i3) jau iepriekš ir lieli buferi, tāpēc teorētiski tos var pilnībā uzlādēt, tomēr iesakām izlādēt akumulatoru līdz augstāk norādītajam diapazonam.

> Kāpēc tas tiek uzlādēts līdz 80 procentiem, nevis līdz 100? Ko tas viss nozīmē? [MĒS PASKAIDROSIM]

Mēs piebilstam, ka ir daudz ieteikumu, kas norāda vērtības no 40 līdz 80 procentiem. Daudz kas ir atkarīgs no šūnu specifikas, tāpēc mēs iesakām pieturēties pie 50-70 procentu diapazona (salīdziniet ar šo vai zemāk esošo video).

Kāpēc? Lielais enerģijas daudzums, kas tiek uzkrāts šūnās, paātrina šūnu degradāciju un var ietekmēt arī akumulatora pārvaldības sistēmas (BMS) rādījumu svārstības. Tas ir tieši saistīts ar litija jonu šūnu ķīmisko sastāvu.

Mēs neļausim akumulatoram izlādēties līdz 0 procentiem un nekādā gadījumā nedrīkst atstāt tik izlādētu auto uz ielas uz ilgu laiku. Ja mūsu automašīnai ir tālvadības pults funkcijas (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf), kas mums patīk, saglabāsim akumulatoru ieteicamajā diapazonā.

Ja 12 voltu akumulators jau ir vairākus gadus vecs, varam to paņemt līdzi uz mājām un uzlādēt... 12 V akumulatorus lādē galvenais vilces akumulators braukšanas laikā (bet tas tiek uzlādēts arī tad, kad transportlīdzeklis ir pievienots kontaktligzdai), tāpēc, jo ilgāk transportlīdzeklis stāv, jo lielāka iespēja, ka tas izlādēsies. Tas attiecas arī uz iekšdedzes transportlīdzekļiem.

Ir vērts to piebilst vislabākā informācija par to, kad automašīna ilgstoši atrodas stāvvietā var atrast viņa rokasgrāmatā. Piemēram, Tesla iesaka atstāt automašīnu ieslēgtu, lai izvairītos no akumulatora un 12 V akumulatora iztukšošanās.

Sākotnējais fotoattēls: Renault Zoe ZE 40 savienots ar lādētāju (c) AutoTrader / YouTube

Tas jūs varētu interesēt: