Elčs Jaku programmā
Militārais aprčkojums

Elčs Jaku programmā

Elčs Jaku programmā

Komplektā gan īpašs vilcējs Jelcz 882.62, gan daudzasu ST775-20W puspiekabe, kas sagatavota lauka testiem ar kravu T-72M1 cisternas veidā.

Drīzumā Polijas bruņoto spēku aizmugures drošības sistēma tiks papildināta ar jauniem transportlīdzekļu komplektiem smagu kravu pārvadāšanai, ieskaitot tankus, citu smago tehniku, militāro aprīkojumu un konteinerus. Polijas ražotāji - Jelcz Sp. z oo ar apakšuzņēmēju Demarko Sp. zoo Sp. līdz 2022. gada beigām ar koda nosaukumu Jak tiks piegādāti transportlīdzekļu komplekti, kas sastāv no speciāliem bruņutraktoriem Jelcz 882.62 un daudzasu zemrāmja platformām ST775-20W.

Jak komplektiem būs liela nozīme, organizējot smagu kravu transportēšanu pa ceļu tīklu militārpersonām. Tanku un kaujas kāpurķēžu transportlīdzekļu, cita veida ieroču un aprīkojuma neatkarīgu braucienu ierobežošana lielos attālumos samazinās ceļa seguma bojājumu iespējamību un samazinās aprīkojuma nodilumu (nobraukumu). Kā komplekti dos papildu potenciālu tālsatiksmes pārvadājumu organizēšanai intermodālās transporta tehnoloģijās, dažādos topogrāfiskos un klimatiskajos apstākļos. Būs iespējams organizēt un izmantot alternatīvus, daudzveidīgus preču pārvadāšanas veidus, piemēram: auto-dzelzceļš, auto-ūdens (jūra/iekšzemes-osta), auto-gaiss (lidosta), auto-dzelzceļš-gaiss. Kā komplekti nodrošinās tehnikas un smago kravu nogādāšanu pārkraušanas vietā: dzelzceļa līnijā, ostā vai lidostā, pat ja nav asfaltētu ceļu. Jaku brigādes aprīkojums, pateicoties Jelcz 882.62 traktoru un ST775-20W daudzasu apvidus piekabju izmantošanai, nodrošinās piekļuvi improvizētām rampām un pārsēšanās platformām, kā arī kravas iekraušanu/izkraušanu piekabē, izmantojot vinču. un instrumenti komplektā.

Vilcēja un puspiekabes aprīkojums ļauj: iekraušanu, izkraušanu un sagatavošanu dzelzceļa pārvadājumiem (valsts sliežu platums B), jūras transportu, gaisa transportu ar apmācīta personāla atbalstu un pēc transportlīdzekļa sagatavošanas saskaņā ar ekspluatācijas instrukciju. . Jāņem vērā, ka komplektiem ir lieli izmēri, ieskaitot platumu sliežu ceļa izteiksmē.

Elčs Jaku programmā

Vilcējs Jelcz 882.62 ar puspiekabi ST775-20W pēc cisternas iekraušanas un vinču darbības pārbaudes.

Polijas ražotāju Jak komplektu piegāde norādītajām Polijas bruņoto spēku vienībām līdz 2022.gadam līdz ar līgumā paredzēto iespēju izmantošanu būtiski palielinās šobrīd karaspēkā pieejamo smago transporta brigāžu skaitu (komplekti ar Iveco Trakker traktori MP720E48WT un MP720T50WT modeļos, Faun SLT 50 -2 un Mercedes-Benz Actros 3353AS).

Jauni transporta komplekti smagajai tehnikai un paaugstināta kompetence Jelcz Sp. kungs o. par

2017. gada oktobrī Valsts aizsardzības ministrijas Bruņojuma inspekcija izsludināja konkursu par komplektu iegādi smagās militārās tehnikas sauszemes transportēšanai, tai skaitā tanku un smago kāpurķēžu transportlīdzekļu ar svaru līdz 70 tonnām (ar kopējo komplekta masu līdz 130 tonnas), kā arī standartizētu ISO konteineru pārvadājumi. Līgums paredzēja iepriekš minēto komplektu piegādi 2020.-2022. gadā kopā ar loģistikas atbalsta paketi, kas ietver: lietotāju apmācību, servisa sniegšanu, remontu, servisu un apkopi garantijas un pēcgarantijas periodā autorizēto darbuzņēmēju darbnīcās valsts teritorija. Prasības transportlīdzekļiem un to speciālajam aprīkojumam noteiktas līguma priekšmeta aprakstā (SIVZ).

Piegādes priekšmets bija 14 komplekti, kas sastāvēja no traktoriem ar bruņu kabīniem (2. līmenis saskaņā ar STANAG 4569) un zemie iekrāvēji. Savukārt opcija paredzēja iespēju paplašināt pasūtījumu vēl deviņiem komplektiem un trim vilcējiem bez puspiekabēm.

Klients pieņēma Jelcz Sp. z oo ar visizdevīgākajiem nosacījumiem un 29. gada 2019. maijā parakstīja līgumu ar uzņēmumu par 14 komplektu piegādi. Jelcz inženieri jau dažus gadus iepriekš bija sākuši darbu pie koncepcijas sagatavošanas vienotu jaunu Jelcz transportlīdzekļu saimei. Sarežģītas un laikietilpīgas vienošanās tika veiktas ar vairākiem ārvalstu ražotājiem, specializētām komandām, kas pielāgotas transportlīdzekļu specifiskajām prasībām ar palielinātu kravnesību un palielinātu mobilitāti. Konkrēti tika panākta vienošanās par spēka piedziņas agregātu konfigurāciju un īpašībām, lielām slodzēm un darbībai uz lauka pielāgotu piekares sistēmu, kā arī būvmateriālu piegādes nosacījumiem, tostarp lokšņu un armēto stiklu. Jaunu Jelča projektu izstrāde tiek veikta, pamatojoties uz Bruņojuma inspekcijas un Bruņoto spēku Apgādes inspekcijas sagatavotajos līguma priekšmeta aprakstos ietverto tehnisko prasību analīzes secinājumiem, kā arī pamatojoties uz daudzu gadu pieredzi un citu transportlīdzekļu ražotāju secinājumiem. Protams, dati, kas iegūti, praktiski izmantojot Jelcz transportlīdzekļus Polijas bruņotajos spēkos, tiek izmantoti, jo īpaši ekspedīcijas misijās. Būtisks faktors bija arī pieredze, kas gūta Jelcz transportlīdzekļu kā ieroču nesēju vai speciālā aprīkojuma projektu īstenošanā, kas tika īstenoti sadarbībā ar daudziem Polijas uzņēmumiem, tostarp: Huta Stalowa Wola SA, PIT-RADWAR SA, Wojskowe Zakłady Łączności Nr. . 1 un 2 vai Cargotec Poland Sp. kungs o. par

Pēdējos gados Jelcz Sp. z oo saskata nodarbinātības pieaugumu, tostarp būvniecības birojos, kā arī tiešās ražošanas darbinieku skaitu. Investīcijas ir vērstas uz ražošanas procesu uzlabošanu un modernizēšanu, tostarp automašīnu montāžu uz modernizētas līnijas, kas nodota ekspluatācijā 2014.gadā, ar jaunām tehnoloģiskām iekārtām. Transportlīdzekļu izstrādes un ražošanas jaudas pieaugums Jelcē sekoja transportlīdzekļu ar 4 × 4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 6 un 8 × 8 piedziņas sistēmām, tostarp Jelcz pārnesumkārbu, ražošanas un pārdošanas apjoma pieaugumam. P/S 662D.43 lieljaudas kravas automašīnas, kā arī vidējas slodzes kravas automašīnas ar paaugstinātu mobilitāti Jelcz 442.32 daudzās modifikācijās un virsbūves veidos. Jelcz šasijas un traktori ir izmantoti, cita starpā, īpašos vidējas un lieljaudas transportlīdzekļos, ko izmanto: Piekrastes raķešu eskadra/Naval Missile Unit (NDR/MJR); Mobile Command Posts (MMSD); āķu paškraušanas sistēmas; lieljaudas celtņi; Autocisternas degvielas un ūdens pārvadāšanai; ieroču un ekipējuma pārvadātāji ar bruņu kabīnēm (Langustas, Livecas, Rakas, Regīnas artilērijas programmās; Daglezjas ceļa tilta programmās), transportlīdzekļi Vislas programmai.

Sistemātiskais pasūtījumu pieaugums no Polijas bruņotajiem spēkiem palīdzēja vairot uzticību Jelcz zīmolam ārvalstu specializēto brigāžu ražotāju vidū. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc Jelcz Sp. z oo, šīs desmitgades vidū tika uzsākts darbs pie Polijas bruņotajiem spēkiem nozīmīgiem projektiem, kuriem Jelcz piedāvā arī savas šasijas: Kryl, Homar, CKPEiRT un citas, kurās paredzēts izmantot daudzasu šasijas ar liela kravnesība.

Gadu gaitā speciālo transportlīdzekļu izstrādē Jelcz ir pieņēmis šādus nosacījumus: maksimāli iespējamā agregātu apvienošana, mobilitāte dažādos vides apstākļos, savietojamība ar citu marku transportlīdzekļiem, apvidus un ceļu kravnesība. apstākļi, maksimāla uzticamība, apkope un ekspluatācijas izmaksu optimizācija. Tas attiecas arī uz speciālajiem bruņutraktoriem Jelcz 882.62.

Līdzīgus kritērijus ir pieņēmis Demarko, izstrādājot savus transportlīdzekļus, tostarp īpašās ST775-20W zemās gultas daudzasu puspiekabes.

Pievieno komentāru