Vai zemāka piekare ietaupa enerģiju? Ietver – Nextmove tests ar Tesla Model 3 [YouTube]

Vācijas auto nomas kompānija Nextmove testējusi Tesla Model 3 RWD 74 kWh divās versijās: ar parasto un sporta piekari. Izrādījās, ka versija ar par 3,5 vai 4 centimetriem pazeminātu balstiekārtu patērē vairākus procentus mazāk enerģijas. Tas ļauj sasniegt labākus rezultātus ar vienu uzlādi.

Tests tika veikts uz šosejas ar ātrumu 150 km/h, ar 19 grādu gaisa kondicionētāju, apsildāmiem sēdekļiem pirmajā līmenī un piepumpētām riepām līdz 3,1 bāram.

Pēc pirmā 94 kilometru apļa transportlīdzekļi vidēji patērēja:

• 227 Wh / km (22,7 kWh) Teslā ar parasto balstiekārtu
• 217 Wh/km (21,7 kWh, -4,6 procenti) Teslai ar pazeminātu balstiekārtu.

Tādējādi ar šādu ātrumu automašīna ar parasto balstiekārtu ar akumulatoru būtu nobraukusi 326 kilometrus, bet automašīna ar pazeminātu piekari būtu nobraukusi 341 kilometru, pateicoties enerģijas patēriņam, kas ir mazāks par 5 procentiem.

> Tesla pakalpojums Polijā jau ir Tesla.com kartē un ... oficiāli palaists [atjauninājums]

Otrajā testā piedalījās Tesla Model 3 Long Range RWD ar sporta piekari, Tesla Model 3 Long Range RWD ar rūpnīcas piekari un Tesla Model 3 Long Range AWD. Rezultāti bija ļoti līdzīgi:

• Tesla Model 3 LR RWD pazeminātai balstiekārtai nepieciešami 211 Wh/km (21,1 kWh/100 km),
• Tesla Model 3 LR RWD ar rūpnīcas balstiekārtu patērēja 225 Wh / km (22,5 kWh / 100 km),
• Tesla Model 3 LR AWD patērē 233 Wh/km (23,3 kWh/100 km).

Pilnpiedziņas iespēja šeit bija tikai testēšanas nolūkos, taču kārtējo reizi nolaižot automašīnu, izrādījās, ka enerģijas patēriņš samazinās – šoreiz par 6,6 procentiem. Nav nejaušība, ka automašīnu ražotāji izmanto difuzorus un plakanas virsmas šasijā. Tas viss, lai dažādu formu piekares elementi netraucētu gaisa plūsmai.

Šie mērījumi arī noveda pie ieteikuma S un X modeļu ar pneimatisko piekari īpašniekiem: jo lielāks braukšanas ātrums, jo izdevīgāk būs novietot automašīnu zemākajā pozīcijā.

Visu eksperimentu var noskatīties šeit:

Tas jūs varētu interesēt: