VW CXSA dzinējs
saturs
1.4 litru Volkswagen CXSA 1.4 TSI dzinējs ar turbokompresoru tika montēts no 2013. līdz 2014. gadam un tika uzstādīts tikai septītās paaudzes Golf un līdzīgiem Audi A3 un Seat Leon. Šis spēka agregāts ir koriģēta CMBA dzinēja versija ar atšķirīgu cilindra galvu.
EA211-TSI klāstā ietilpst: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA un DJKA.
VW CXSA 1.4 TSI dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1395 cm³ |
Energosistēma | tieša injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 122 hp |
Griezes moments | 200 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 74.5 mm |
Virzuļa gājiens | 80 mm |
Kompresijas pakāpe | 10.5 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | uz ieplūdes vārpstas |
Turbokompresors | TD025 M2 |
Kādu eļļu ielej | 3.8 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-98 |
Vides klase | 5 |
Aptuvenais resurss | 260 000 km |
CXSA dzinēja kataloga svars ir 106 kg
Dzinēja numurs CXSA atrodas krustojumā ar kārbu
Degvielas patēriņš Volkswagen 1.4 CXSA
Izmantojot 2014. gada Volkswagen Golf ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 6.6 litri |
Track | 4.3 litri |
Sajaukts | 5.2 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar CXSA 1.4 TSI dzinēju
A3 3 (8V) | 2013 - 2014 |
Leon 3 (5F) | 2013 - 2014 |
Golf 7 (5G) | 2013 - 2014 |
CXSA trūkumi, bojājumi un problēmas
Lielākā daļa īpašnieku sūdzību kaut kādā veidā ir saistītas ar eļļas degli
Arī ar servisu bieži sazinās turbīnas atkrituma vārsta izpildmehānisma vilces ķīļa dēļ
Dārgais plastmasas sūknis ar diviem termostatiem bieži noplūst līdz 100 000 km
Vēl viens trūkums ir ilgstoša iesildīšanās un sveši trokšņi un sitieni.
Saskaņā ar noteikumiem zobsiksna tiek pārbaudīta ik pēc 60 000 km, mainīta ik pēc 120 000 km