VW CMBA dzinējs
saturs
1.4 litru Volkswagen CMBA 1.4 TSI dzinēju koncerns montēja no 2012. līdz 2014. gadam un uzstādīja tikai Golf 7, kā arī tā platformas modeļiem Audi A3 un Seat Leon. Šī iekārta vairākos tirgos 2013. gadā tika aizstāta ar atjauninātu CXSA versiju ar citu cilindra galvu.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
VW CMBA 1.4 TSI 122 ZS dzinēja tehniskie parametri.
Precīzs apjoms | 1395 cm³ |
Energosistēma | tieša injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 122 hp |
Griezes moments | 200 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 74.5 mm |
Virzuļa gājiens | 80 mm |
Kompresijas pakāpe | 10 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | uz ieplūdēm |
Turbokompresors | TD025 M2 |
Kādu eļļu ielej | 3.8 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-98 |
Vides klase | 5 |
Aptuvenais resurss | 250 000 km |
CMBA motora svars saskaņā ar katalogu ir 106 kg
CMBA dzinēja numurs atrodas krustojumā ar kārbu
Degvielas patēriņš Volkswagen 1.4 SMVA
Izmantojot 2012. gada Volkswagen Golf ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 6.7 litri |
Track | 4.3 litri |
Sajaukts | 5.3 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar CMBA 1.4 TSI dzinēju
A3 3 (8V) | 2012 - 2014 |
Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
Golf 7 (5G) | 2012 - 2014 |
CMBA trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmajā ražošanas gadā šie spēka agregāti cieta no eļļas patēriņa cilindra galvas laulības dēļ
Arī forumos viņi sūdzas par ļoti ilgu iesildīšanos un svešu troksni darbā
Un pastāv arī liels risks, ka parastās sveču nomaiņas laikā var tikt bojātas aizdedzes spoles.
Atkrituma vārsta izpildmehānisma stienis bieži ir ieķīlējies, un jaudīgs elektromotors to nolauž
Plastmasas sūknis ar diviem termostatiem bieži izplūst, un nomaiņa ir dārga