VW BLF dzinējs
saturs
1.6 litru Volkswagen BLF 1.6 FSI dzinēju koncerns ražoja no 2004. līdz 2008. gadam, un tas tika uzstādīts vairākiem populāriem uzņēmumu modeļiem, piemēram, Golf 5, Jetta 5, Turan vai Passat B6. Arī šis tiešās iesmidzināšanas dzinējs bieži atrodas zem Skoda Octavia pārsega.
EA111-FSI klāstā ir iekšdedzes dzinēji: ARR, BKG, BAD un BAG.
VW BLF 1.6 FSI dzinēja tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 1598 cm³ |
Energosistēma | tieša injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 116 hp |
Griezes moments | 155 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 76.5 mm |
Virzuļa gājiens | 86.9 mm |
Kompresijas pakāpe | 12 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | uz ieplūdēm |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 3.6 litri 5W-30 |
degvielas veids | AI-98 |
Vides klase | 4 |
Aptuvenais resurss | 250 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 1.6 BLF
Piemēram, 2008. gada Volkswagen Jetta ar manuālo pārnesumkārbu:
Pilsēta | 9.6 litri |
Track | 5.5 litri |
Sajaukts | 7.0 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar BLF 1.6 l dzinēju
A3 2 (8P) | 2004 - 2007 |
Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
Golf 5 (1 K) | 2004 - 2007 |
Jetta 5 (1 K) | 2005 - 2007 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Touran 1 (1T) | 2004 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
VW BLF trūkumi, bojājumi un problēmas
Automašīnu ar šādu dzinēju īpašnieki aukstā laikā bieži sūdzas par sliktu tinumu.
No oglekļa veidošanās šeit pielīp ieplūdes vārsti, droseļvārsts un USR vārsts
Zobķēde ātri izstiepjas un var pārlēkt pēc novietošanas pārnesumā
Arī aizdedzes spolēm, termostatam, fāzes regulatoram ir mazs resurss.
Jau pēc 100 000 km noskriet gredzeni bieži noguļas un sākas eļļas apdegums