VW ABU dzinējs
saturs
1.6 litru vienas iesmidzināšanas Volkswagen 1.6 ABU dzinējs tika ražots no 1992. līdz 1994. gadam un tika uzstādīts uz trešās paaudzes Golf un Vento modeļiem, kā arī Seat Ibiza un Cordoba. Saskaņā ar AEA indeksu bija šī barošanas bloka modernizēta versija.
EA111-1.6 līnija ietver iekšdedzes dzinējus: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA un CFNB.
Motora VW ABU 1.6 mono iesmidzināšanas tehniskie parametri
Precīzs apjoms | 1598 cm³ |
Energosistēma | vienreizēja injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 75 hp |
Griezes moments | 126 Nm |
Cilindra bloks | čuguns R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 8v |
Cilindra diametrs | 76.5 mm |
Virzuļa gājiens | 86.9 mm |
Kompresijas pakāpe | 9.3 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | SOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | josta |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | nē |
Kādu eļļu ielej | 4.0 litri 5W-40 |
degvielas veids | AI-92 |
Vides klase | 1 |
Aptuvenais resurss | 320 000 km |
Degvielas patēriņš Volkswagen 1.6 ABU
Izmantojot 3. gada Volkswagen Golf 1993 piemēru ar manuālo pārnesumkārbu:
Pilsēta | 10.7 litri |
Track | 6.2 litri |
Sajaukts | 7.6 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar ABU 1.6 l dzinēju
Golf 3 (1H) | 1992 - 1994 |
Vējš 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1994 |
Ibiza 2 (6K) | 1993 - 1994 |
VW ABU trūkumi, bojājumi un problēmas
Galvenās problēmas īpašniekam rada kļūmes mono-iesmidzināšanas sistēmas darbībā
Pie peldoša dzinēja ātruma skatiet droseles stāvokļa potenciometru
Otrajā vietā ir kļūmes aizdedzes sistēmā, šeit tas nav īpaši uzticams.
Elektriski dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors bieži neizdodas.
Atlikušie bojājumi parasti ir saistīti ar elektroinstalāciju vai pielikumiem.