Toyota 2AR-FXE dzinējs
2AR-FE dzinējs Toyota automašīnās debitēja 2008. gadā. Tas bija paredzēts, lai aizstātu novecojušo 2AZ-FE spēka agregātu. Sākumā iekšdedzes dzinējs tika uzstādīts uz Toyota Camry V-40 Amerikas tirgum. Pamazām dzinējs kļuva plašāk izplatīts. To sāka uzstādīt uz RAV4, Highlander, citiem Toyota un Lexus modeļiem.
3 gadus pēc ražošanas sākuma parādījās samazināts līdz 154 ZS. versija 2AR-FXE. Šī modifikācija paredzēta uzstādīšanai uz hibrīdauto Toyota Camry, kā arī uz Lexus sedaniem ar spēkstaciju, kas sastāv no iekšdedzes dzinēja un elektromotora. Burts h ir šādu Lexusu apzīmējumos. Būtībā motors neatšķiras no 2AR-FE. Uzstādīti oriģinālie virzuļi, motors darbojas pēc Atkinsona cikla. Tā rezultātā degvielas patēriņš samazinājās par 11%. Nedaudz samazināto griezes momentu un jaudu kompensē ar akumulatoru darbināms elektromotors.
Dzinēja apraksts
Izstrādājot motoru, uzsvars tika likts uz izgatavojamību un efektivitāti. Strukturāli tas ir četru cilindru rindas bloks ar darba tilpumu 2 cm493, izgatavots no alumīnija sakausējuma. Cilindru blokā tiek iespiesti plānsienu čuguna uzlikas, kuru virsma ir apstrādāta tā, lai nodrošinātu labu siltuma izkliedi un stingru savienojumu ar bloku.
Uzlabota dzesēšanas sistēma, eļļošana. Uzstādīts eļļas sūknis, kas nodrošina mainīgu eļļas spiedienu atkarībā no dzinēja darba režīmiem Laika piedziņa tiek veikta ar vienas rindas ķēdi ar hidraulisko spriegotāju. Piekļuvei tai ir paredzēts tehnoloģisks caurums.
Bloka galvā ir divas sadales vārpstas, katra ar DVVT-i sistēmas fāzes pārslēdzējiem. Izplūdes vārpsta var griezties par 50 grādiem, izplūdes vārpsta var griezties par 40. Tas nodrošina augstu griezes momentu plašā apgriezienu diapazonā.
Kā barošanas sistēma tiek izmantota sadalītā degvielas iesmidzināšana. Sprauslas ir aprīkotas ar iegarenu galu, kurā ir izveidoti 12 caurumi labākai benzīna izsmidzināšanai. Degviela tiek iesmidzināta ieplūdes kolektorā pa vārstu perimetru.
Elektrostacijas specifikācijas:
| Motora marka | 2AR FXE |
| Ražošanas gadi | 2011 - tagadne |
| Cilindra bloka materiāls | Alumīnija sakausējums |
| Energosistēma | izplatīts injekcijas |
| motora tips | rinda |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārstu skaits vienā cilindrā | 4 |
| Virzuļa gājiens, mm | 98 |
| Cilindra diametrs, mm | 90 |
| Kompresijas pakāpe | 1:12,5 |
| Motora tilpums, cm3 | 2494 |
| Dzinēja jauda, ZS / apgr | 154/5700 |
| Griezes moments, Nm / apgr./min | 187/4400 |
| Degviela | Benzīns 92-95 |
| Vides standarti | Euro-5 |
| Motora svars, kg | 150 |
| Eļļas patēriņš, l./1000 km | pirms 1 |
| Ieteicamās eļļas | 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 |
| Eļļas tilpums, l | 4,4 |
| Eļļas maiņas intervāls, tūkst.km | 7-10 |
| Motora resurss, tūkst. Km | vairāk 300 |
| HP pastiprināšanas potenciāls | vairāk 300 |
Uzticamība un apkope
Tāpat kā visiem Toyota dzinējiem, arī 2AR FXE ir izturīga un uzticama reputācija. Tas izceļas ar augstu efektivitāti, jau 9 gadus tiek uzstādīts uz dažādām automašīnām. Šīs markas dzinējiem ir tradicionāli trūkumi:
- jutība pret degvielas kvalitāti;
- VVT-i sajūgu klauvēšana aukstam dzinējam, apstrādāta ar nomaiņu;
- sūkņa noplūde;
- dažos gadījumos tiek atzīmēts palielināts eļļas patēriņš lielā ātrumā;
- salīdzinoši īss apkopes intervāls.
Neskatoties uz čuguna starpliku klātbūtni, cilindru bloks tiek uzskatīts par vienreiz lietojamu. Uzņēmumu centri iesaka nomainīt dzinēju. Bet šī dzinēja resurss ir liels. Bija gadījumi, kad bez kapitālā remonta tika nobraukts līdz 700 tūkstošiem km.
Iespēja iegādāties līgumdzinēju
2AR FXE ir izstrādāts, lai sasniegtu maksimālu ekonomiju uz jaudas raksturlielumu rēķina, jo tas ir uzstādīts Toyota Camry hibrīda versijās. Jaudas trūkumu kompensē elektromotors. Tāpēc līgumdzinēju piedāvājums ir visai ierobežots, hibrīdversijas nav īpaši populāras. Ja jūs pavadāt kādu laiku, jūs varat atrast pienācīgu dzinēju diapazonā no 70 līdz 100 tūkstošiem rubļu. Ārkārtējos gadījumos to var aizstāt ar lētāku ICE 2AR-FE. Šāda nomaiņa prasīs izmaiņas. Jums būs nepieciešams cits elektroniskais dzinēja vadības bloks, elektroinstalācijas modifikācijas un citi darbi.
iesniegums
2AR-FXE dzinējs tika uzstādīts:
