Nissan VG30i dzinējs
saturs
3.0 litru Nissan VG30i dzinējs tika montēts īsu laiku, no 1985. līdz 1989. gadam, un ātri padevās modernākiem spēka agregātiem ar sadalītu iesmidzināšanu. Šis vienas iesmidzināšanas benzīna dzinējs tika uzstādīts tikai pikapiem vai SUV.
VG sērijas 12 vārstu iekšdedzes dzinēji ietver: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET un VG33E.
Nissan VG30i 3.0 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 2960 cm³ |
| Energosistēma | vienreizēja injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 130 - 140 ZS |
| Griezes moments | 210 - 220 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns V6 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 87 mm |
| Virzuļa gājiens | 83 mm |
| Kompresijas pakāpe | 9.0 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | nē |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 3.9 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | EURO 1/2 |
| Aptuvenais resurss | 380 000 km |
Katalogā VG30i dzinēja svars ir 220 kg
Dzinēja numurs VG30i atrodas bloka savienojuma vietā ar kārbu
Degvielas patēriņš VG30i
Izmantojot 1989. gada Nissan Pathfinder piemēru ar manuālo pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 15.6 litri |
| Track | 10.6 litri |
| Sajaukts | 12.8 litri |
Līdzīgi citu ražotāju motori:
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar VG30i dzinēju
| Navara 1 (D21) | 1985 - 1989 |
| Pathfinder 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
| Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
Trūkumi, bojājumi un problēmas Nissan VG30 i
Galvenā kļūme ir kloķvārpstas kāta noraušana un vārstu saliekšana.
Otrajā vietā ir sūkņa noplūdes vai hidraulisko pacēlāju atteices
Daudzas neērtības izraisa regulāru izplūdes kolektora blīves izdegšanu
Izņemšanas laikā stiprinājuma tapas bieži nolūst, un tā ir problēma.
Visos citos aspektos šis dzinējs ir ļoti uzticams un tam ir milzīgs resurss.
