Nissan MR15DDT dzinējs
saturs
1.5 litru Nissan MR15DDT jeb 1.5 e-Power dzinēju koncerns ražo kopš 2022. gada, un tas tiek uzstādīts tikai trešās paaudzes Qashqai krosovera hibrīda modifikācijām. Šāds iekšdedzes dzinējs tiek izmantots kā ģenerators akumulatora uzlādēšanai, un tam nav tieša savienojuma ar riteņiem.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Nissan MR15DDT 1.5 e-Power dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1461 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 190 ZS* |
| Griezes moments | 330 Nm* |
| Cilindra bloks | alumīnija R3 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 12v |
| Cilindra diametrs | 79.7 mm |
| Virzuļa gājiens | 81.1 mm |
| Kompresijas pakāpe | 12.0 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | hibrīds |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | uz abām vārpstām |
| Turbokompresors | jā |
| Kādu eļļu ielej | 3.8 litri 0W-20 |
| degvielas veids | AI-98 |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
Degvielas patēriņš iekšdedzes dzinējs Nissan MR15DDT
Izmantojot 2022. gada Nissan Qashqai ar hibrīda spēkstaciju piemēru:
| Pilsēta | 5.4 litri |
| Track | 3.9 litri |
| Sajaukts | 4.5 litri |
Kuri modeļi ir aprīkoti ar MR15DDT 1.5 l dzinēju
| Qashqai 3 (J12) | 2022 - tagadne |
Iekšdedzes dzinēja MR15DDT trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis hibrīddzinējs tikko prezentēts un par tā uzticamību nav informācijas.
Sistēmu e-Power koncerns izmanto jau daudzus gadus un nesagādā lielas nepatikšanas
Īpašnieki biežāk sūdzas par problēmām ar transmisiju, nevis ar barošanas bloku
Tāpat kā visiem tiešās iesmidzināšanas iekšdedzes dzinējiem, arī ieplūdes vārsti aizaugs ar sodrējiem.
Mūsu tirgū tādi agregāti netiek piedāvāti, nav ne servisa, ne rezerves daļu
