Mercedes OM654 dzinējs
saturs
2.0 litru Mercedes OM 654 dīzeļdzinēju koncerns montē tikai kopš 2016. gada un izceļas ar alumīnija cilindru bloku ar Nanoslide čuguna plazmas izsmidzināšanu. Ir OM 654q šķērseniskā izvietojuma versija un atjaunināta OM 654M versija.
R4 ietver: OM616 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651 OM668
Motora Mercedes OM654 1.6 un 2.0 dīzeļa tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 1597 cm³ |
| Energosistēma | Common rail |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 122 - 160 ZS |
| Griezes moments | 300 - 360 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 78 mm |
| Virzuļa gājiens | 83.6 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AdBlue |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | Garrett GTD1449VZ |
| Kādu eļļu ielej | 6.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
| Precīzs apjoms | 1950 cm³ |
| Energosistēma | Common rail |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 150 - 245 ZS |
| Griezes moments | 360 - 500 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 82 mm |
| Virzuļa gājiens | 92.3 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AdBlue |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | Garrett GTD1449VZ * |
| Kādu eļļu ielej | 6.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
| Precīzs apjoms | 1950 cm³ |
| Energosistēma | Common rail |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 116 - 190 ZS |
| Griezes moments | 280 - 400 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 82 mm |
| Virzuļa gājiens | 92.3 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AdBlue |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | Garrett GTD1449VZ |
| Kādu eļļu ielej | 6.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 240 000 km |
| Precīzs apjoms | 1993 cm³ |
| Energosistēma | Common rail |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 163 - 265 ZS |
| Griezes moments | 380 - 550 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 82 mm |
| Virzuļa gājiens | 94 mm |
| Kompresijas pakāpe | 15.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | AdBlue |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | BorgWarner R2S |
| Kādu eļļu ielej | 6.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | dīzelis |
| Vides klase | EURO 6d |
| Aptuvenais resurss | 240 000 km |
Dzinēja OM 654 svars pēc kataloga ir 168.4 kg
Dzinēja numurs OM654 atrodas bloka savienojuma vietā ar paleti
Iekšdedzes dzinēja Mercedes OM654 degvielas patēriņš
Piemēram, 220. gada Mercedes-Benz E 2017 d ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 6.5 litri |
| Track | 4.7 litri |
| Sajaukts | 5.4 litri |
Kuras automašīnas ir aprīkotas ar OM 654 1.6 un 2.0 l dzinēju
| A klase W177 | 2018 - tagadne |
| B klase W247 | 2018 - tagadne |
| C klase W205 | 2018 - 2021 |
| C klase W206 | 2021 - tagadne |
| CLA klase C118 | 2019 - tagadne |
| CLS-Class C257 | 2018 - tagadne |
| GLA klase H247 | 2020 - tagadne |
| GLB klase X247 | 2019 - tagadne |
| GLC klase X253 | 2019 - tagadne |
| GLE klase V167 | 2018 - tagadne |
| E-klase W213 | 2016 - tagadne |
| V klase W447 | 2019 - tagadne |
Iekšdedzes dzinēja OM 654 trūkumi, bojājumi un problēmas
Labi zināms šī dīzeļa agregāta vājais punkts ir nelielais rokeru resurss
Ja palaidīsiet garām šo problēmu, jums būs jāmaina sadales vārpstas un hidrauliskie pacēlāji
Bosch CP4 degvielas sistēma ar pjezo sprauslām vispār nepanes kreiso degvielu
Pat no sliktas dīzeļdegvielas ieplūdes kanāli cilindra galvā un vārstos ātri aizaug ar sodrējiem
Kā vienmēr, vides zvani un svilpes rada daudz nepatikšanas: EGR, SCR un sodrēji
