Jaguar AJ28 dzinējs
saturs
Jaguar AJ4.0 8 litru V28 benzīna dzinēju uzņēmums ražoja no 1999. līdz 2002. gadam, un tas tika uzstādīts tikai S-Type sedana uzlabotajām modifikācijām pirms tā pirmās pārveidošanas. Šis motors bija AJ26 vienības variants, kas tika uzstādīts XK sporta modelim.
AJ-V8 sērijā ietilpst iekšdedzes dzinēji: AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 un AJ133S.
Jaguar AJ28 4.0 litru dzinēja tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 3996 cm³ |
| Energosistēma | izplatīšana injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 276 hp |
| Griezes moments | 378 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija V8 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 32v |
| Cilindra diametrs | 86 mm |
| Virzuļa gājiens | 86 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.75 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | jā |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 6.0 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Ekologs. klasē | 3 |
| Aptuvenais resurss | 400 000 km |
AJ28 dzinēja svars pēc kataloga ir 180 kg
Dzinēja numurs AJ28 atrodas uz cilindru bloka
Degvielas patēriņš ICE Jaguar AJ28
Izmantojot 2000. gada Jaguar S-Type piemēru ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 17.1 litri |
| Track | 8.2 litri |
| Sajaukts | 11.5 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar AJ28 4.0 l dzinēju
| S-Type 1 (X200) | 1999 - 2002 |
AJ28 iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmie šīs sērijas motori nāca ar nikasil, bet AJ28 versija ar čuguna piedurknēm
Laika ķēde izceļas ar zemu resursu, dažreiz tā apkalpo mazāk nekā 100 tūkstošus km
Arī motora ECU šeit bieži neizdodas, un labāk ir nekavējoties aizpildīt jaunāko programmaparatūru
Šis iekšdedzes dzinējs baidās no pārkaršanas, uzraugiet radiatoru, sūkņa un termostata stāvokli
Atlikušās problēmas ir saistītas ar sensora kļūmēm un smērvielas vai antifrīza noplūdēm.
