Hyundai G4FT dzinējs
saturs
1.6 litru Hyundai G4FT jeb Smartstream 1.6 T-GDI Hybrid dzinējs tiek ražots kopš 2020. gada un tiek uzstādīts uz tādu pazīstamu modeļu kā Tucson, Sorento, Santa Fe hibrīdversijām. Šāds spēka agregāts ir kļuvis plaši izplatīts Eiropā, bet mūsu valstī tas praktiski nav atrodams.
Gamma ģimene: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM un G4FP.
Hyundai G4FT 1.6 T-GDI hibrīda dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1598 cm³ |
| Energosistēma | tieša injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 180 hp |
| Griezes moments | 265 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
| Cilindra diametrs | 75.6 mm |
| Virzuļa gājiens | 89 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.5 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | Hibrīds, CVVD |
| Hidrauliskie kompensatori | nē |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | Divkāršs CVVT |
| Turbokompresors | jā |
| Kādu eļļu ielej | 4.8 litri 0W-20 |
| degvielas veids | AI-95 |
| Vides klase | 6 |
| Aptuvenais resurss | 250 000 km |
PHEV versija ar elektromotoru attīsta 265 ZS. 350 Nm
G4FT dzinēja numurs atrodas priekšā, krustojumā ar kasti
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Hyundai G4FT
Izmantojot 2021 Hyundai Tucson PHEV kā piemēru ar automātisko pārnesumkārbu:
| Pilsēta | 4.9 litri |
| Track | 3.5 litri |
| Sajaukts | 4.3 litri |
Kuras automašīnas ir aprīkotas ar G4FT 1.6 l dzinēju
| Santa Fe 4 (TM) | 2020 - tagadne |
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - tagadne |
| K8 1 (GL3) | 2021 - tagadne |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - tagadne |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - tagadne |
G4FT iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis dzinējs ir tikko parādījies un, protams, nav informācijas par tā bojājumiem.
Hibrīdu galvenā problēma nav uzticamība, bet gan servisa vai rezerves daļu trūkums.
Apskatīsim laika ķēdes resursu, tā priekšgājējam bija diezgan pieticīgs
Kolektors atrodas tuvu cilindru blokam, un šeit ir diezgan iespējams noberzt.
Acīmredzot tam nav hidraulisko pacēlāju, un ir jāpielāgo vārstu atstarpe.
