Hyundai G4FP dzinējs
saturs
Hyundai G1.6FP 4 litru turbo dzinējs jeb Smartstream 1.6 T-GDI tiek montēts kopš 2019. gada un ir uzstādīts populāros modeļos, piemēram, Sonata, Elantra un K5, taču ne mūsu tirgum. Šis turbodzinējs izceļas ar jaunas CVVD mainīgas vārstu laika noteikšanas sistēmas klātbūtni.
Gamma ģimene: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM un G4FT.
Hyundai G4FP 1.6 T-GDI dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 1598 cm³ |
Energosistēma | tieša injekcija |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 180 - 204 ZS |
Griezes moments | 265 - 275 Nm |
Cilindra bloks | alumīnija R4 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 16v |
Cilindra diametrs | 75.6 mm |
Virzuļa gājiens | 89 mm |
Kompresijas pakāpe | 10.5 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | CVVD |
Hidrauliskie kompensatori | nē |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | Divkāršs CVVT |
Turbokompresors | jā |
Kādu eļļu ielej | 4.8 litri 0W-20 |
degvielas veids | AI-95 |
Vides klase | 6 |
Aptuvenais resurss | 240 000 km |
G4FP dzinēja svars ir 108.2 kg
Dzinēja numurs G4FP atrodas priekšā krustojumā ar kārbu
Degvielas patēriņa iekšdedzes dzinējs Hyundai G4FP
Izmantojot 2020. gada Hyundai Kona piemēru ar robotizētu pārnesumkārbu:
Pilsēta | 7.6 litri |
Track | 5.6 litri |
Sajaukts | 6.2 litri |
Kādas automašīnas ievieto G4FP 1.6 l dzinēju
Elantra 7 (CN7) | 2020 - tagadne |
i20N3 (BC3) | 2020 - tagadne |
Kona 1 (OS) | 2020 - tagadne |
Sonata 8 (DN8) | 2019 - tagadne |
Tucson 4 (NX4) | 2020 - tagadne |
Cerato 4 (BD) | 2019 - tagadne |
K5 3 (DL3) | 2019 - tagadne |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - tagadne |
G4FP iekšdedzes dzinēja trūkumi, bojājumi un problēmas
Tā kā šis turbīnas bloks ir tikko parādījies, pagaidām nav informācijas par tā bojājumiem.
Nav zināms par jaunās CVVD mainīgās vārstu laika noteikšanas sistēmas uzticamību
Turbīna šeit ir jauna, un mēs ceram, ka tā nedarbosies ar eļļu zemā gājienā
Pateicoties tiešās degvielas iesmidzināšanas sistēmai, vārsti ļoti ātri aizaug ar sodrējiem.
Acīmredzot hidrauliskie pacēlāji neparādījās un būs jāregulē vārsti