Audi CVMD dzinējs
saturs
3.0 litru Audi CVMD 3.0 TDI dīzeļdzinēju koncerns montē tikai kopš 2015. gada, un tas ir uzstādīts uz Q7, Q8 un Volkswagen Touareg 3 krosoveru vietējām modifikācijām.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.
Audi CVMD 3.0 TDI dzinēja specifikācijas
Precīzs apjoms | 2967 cm³ |
Energosistēma | Common rail |
Iekšdedzes dzinēja jauda | 249 hp |
Griezes moments | 600 Nm |
Cilindra bloks | čuguns V6 |
Bloķēt galvu | alumīnijs 24v |
Cilindra diametrs | 83 mm |
Virzuļa gājiens | 91.4 mm |
Kompresijas pakāpe | 16 |
Iekšdedzes dzinēja īpašības | 2 x DOHC |
Hidrauliskie kompensatori | jā |
Laika piedziņa | ķēde |
Fāzes regulators | nē |
Turbokompresors | GTD 2060 VZ |
Kādu eļļu ielej | 8.0 litri 5W-30 |
degvielas veids | dīzelis |
Vides klase | 6 |
Aptuvenais resurss | 350 000 km |
CVMD dzinēja svars saskaņā ar katalogu ir 190 kg
CVMD dzinēja numurs atrodas priekšā, bloka savienojuma vietā ar galvu
Degvielas patēriņš Audi 3.0 CVMD
Izmantojot 7. gada Audi Q4 2017M ar automātisko pārnesumkārbu piemēru:
Pilsēta | 7.3 litri |
Track | 5.7 litri |
Sajaukts | 6.3 litri |
Kādās automašīnās ir uzstādīts CVMD 3.0 l dzinējs
Q7 2 (4 milj.) | 2015 - tagadne |
Q8 1 (4 milj.) | 2019 - tagadne |
Touareg 3 (CR) | 2018 - tagadne |
CVMD trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmo gadu blokos zem pārsega trokšņa dēļ sadales vārpstas tika nomainītas garantijas ietvaros
Bija arī vairāki eļļas sūkņa atteices gadījumi, braucot līdz 50 000 km
Visas modernās Common Rail sistēmas ar pjezo sprauslām baidās no sliktas degvielas
Pēc 100 - 120 tūkstošiem km sarežģītā egr sistēma šeit var mest problēmas
Tuvāk 250 000 km pastāv liels risks, ka sadales ķēdes var izstiepties, un to nomaiņa ir ļoti dārga