Audi APG dzinējs
saturs
1.8 litru Audi APG benzīna dzinēja specifikācijas, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un degvielas patēriņš.
1.8 litru Audi 1.8 APG 20v benzīna dzinēju uzņēmums montēja no 2000. līdz 2005. gadam un uzstādīja pirmās paaudzes A3 un dažu Seat modeļu pārveidotajā versijā. Faktiski šis spēka agregāts ekoloģijas ziņā bija nedaudz atjaunināta AGN dzinēja versija.
EA113-1.8 līnija ietver arī iekšdedzes dzinēju: AGN.
Motora Audi APG 1.8 20v tehniskie parametri
| Precīzs apjoms | 1781 cm³ |
| Energosistēma | inžektors |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 125 hp |
| Griezes moments | 170 Nm |
| Cilindra bloks | čuguns R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 20v |
| Cilindra diametrs | 81 mm |
| Virzuļa gājiens | 86.4 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.3 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | DOHC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta + ķēde |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.5 litri 5W-30 |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | 3 |
| Aptuvenais resurss | 350 000 km |
Degvielas patēriņš Audi 1.8 APG
Izmantojot 3. gada Audi A2002 ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 10.6 litri |
| Track | 6.2 litri |
| Sajaukts | 7.8 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar APG 1.8 T dzinēju
| A3 1 (8L) | 2000 - 2003 |
| Leon 1 (1 miljons) | 2000 - 2005 |
| Toledo 2 (1 miljons) | 2000 - 2004 |
APG trūkumi, bojājumi un problēmas
Vienkāršs un uzticams barošanas bloks reti uztrauc tā īpašniekus
Iekšdedzes dzinēja peldošā ātruma vaininieks ir inžektoru vai droseļvārsta piesārņojums
Arī ieplūdes kolektora atloku vakuuma regulators periodiski pielīp.
Attiecībā uz elektrību šeit visbiežāk neizdodas lambda zondes, DTOZH, DMRV
Kaprīza kartera ventilācijas sistēma var radīt daudz problēmu
