Audi ANA dzinējs
saturs
1.6 litru 8 vārstu Audi ANA dzinēju uzņēmums ražoja no 1999. līdz 2000. gadam, un tas tika uzstādīts tikai diviem modeļiem: Audi A4 B5, kā arī VW Passat B5 kopplatformai. Šī ir Euro 4 iekārta, un tai ir EGR vārsts, divas lambda zondes, elektriskā droseļvārsts un EPC.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Audi ANA 1.6 litru dzinēja specifikācijas
| Precīzs apjoms | 1595 cm³ |
| Energosistēma | izplatīšana injekcija |
| Iekšdedzes dzinēja jauda | 101 hp |
| Griezes moments | 140 Nm |
| Cilindra bloks | alumīnija R4 |
| Bloķēt galvu | alumīnijs 8v |
| Cilindra diametrs | 81 mm |
| Virzuļa gājiens | 77.4 mm |
| Kompresijas pakāpe | 10.3 |
| Iekšdedzes dzinēja īpašības | EGR, EPC |
| Hidrauliskie kompensatori | jā |
| Laika piedziņa | josta |
| Fāzes regulators | nē |
| Turbokompresors | nē |
| Kādu eļļu ielej | 4.5 litri 5W-40* |
| degvielas veids | AI-92 |
| Vides klase | 4 |
| Aptuvenais resurss | 330 000 km |
ANA dzinēja numurs atrodas labajā pusē, iekšdedzes dzinēja savienojuma vietā ar pārnesumkārbu
Degvielas patēriņš ICE Audi ANA
Izmantojot 4. gada Audi A2000 ar manuālo pārnesumkārbu piemēru:
| Pilsēta | 11.3 litri |
| Track | 6.0 litri |
| Sajaukts | 7.5 litri |
Kuras automašīnas bija aprīkotas ar ANA 1.6 l dzinēju
| A4 B5 (8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Iekšdedzes dzinēja ANA trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis ir resursu motors, un nopietnas problēmas rodas tikai ar lielu nobraukumu.
Kad jauda samazinās, ir vērts pārbaudīt degvielas sūkni un degvielas spiediena regulatoru
Arī nestabilas darbības cēlonis var būt DMRV vai gaisa noplūde
Ieplūdes ģeometrijas maiņas mehānisms nav visaugstākā uzticamība
Pēc 200 000 km eļļas patēriņš parasti parādās gredzenu un vāciņu nodiluma dēļ.
