Ardievu Hello Kitty vai Yamaha MT-03 Tīnas pieredzē
Man patīk japāņu kultūra, esmu jau divas reizes bijis Uzlecošās saules zemē, tāpēc man ir aizdomas, ka sauklis ir savā vietā. Bet ne tāpēc, ka tā būtu kaut kāda slima tumšo cilvēku kultūra, kuri reti smaida. Turpretim Japānā smaidīšana ir norma, un meitenes ap četrdesmit gadiem un vecākas joprojām ķiķina par katru sīkumu. Bet japāņiem ir tumšā puse, kas izpaužas "dienā" līdz ar nakts iestāšanos. Šajā ziņā es saprotu arī tērauda zvēra asumu, ar kuru skrēju no krēslas līdz rītausmai - kā tumsas manifestu uz diviem riteņiem, kuru ergonomika ļauj to cieši apskaut ar kājām (muskuļota priekšpuse, minimālisma aizmugure) un saplūst ar to, kā ar tumsu. Uz redzēšanos, Hello Kitty, ir pienākusi nakts, un es jau gaidīju. Tik patīk. Vēlos savu rozā motocikla jaku apmainīt pret melnu ādu. Vēlme ir instinktīva, bet tā man darbojas Yamaha, kā to sauc mans katalāņu draugs.
Ceļu karavīram, kurš var braukt arī ar A2 autovadītāja apliecību un kura pamatā ir YZF-R3 modelis, dizaineri nedaudz pacēla stūri, noņēma lielu svaru, atcēla pedāļus un tādējādi izveidoja sēdus pozu, kas ir nekas cits kā gatavs mesties tumsā. Braukšana ar Yamaha nekad nav miegaina, lai gan no braucēja tas neprasa daudz, neatkarīgi no tā, vai tas ir motociklistu zināšanas vai varonība. Tas ir viegls, vadāms, tam ir mīksts sajūgs, ātra pārnesumkārba, klasē vadošais griezes moments un veikls dzinējs. Viņa nobrauc tikai dažus metrus ar pirmo pārnesumu, ir uzvarētāja pilsētas ielās starp trešo un ceturto, čempione šauros ielu šaurajos pagriezienos un izskatās pārliecināta uz šosejas. Tieši tā, es biju vinjetē uzlikusi savu Yamaha un, neskatoties uz daudzajiem žurnālistu vīriešu spriedumiem, kuri apšaubīja MT-03 braukšanu, es nejauši uzgāju dažas maksas iekasēšanas stacijas. Varbūt palīdz tas, ka esmu 55 mārciņas, bet dienas beigās šis ir mans pārbaudījums. Yamahata ir daudzpusīga, oriģināla, pietiekami fenomenāla, un es esmu aiz tā.
Teksts: Tīna Torelli
Foto: Petrs Kavčičs
