VAZ 2114 ātruma sensors: problēmas un nomaiņa

Visām priekšpiedziņas VAZ automašīnām ar iesmidzināšanas dzinējiem, piemēram, 2114 un tamlīdzīgiem, ir uzstādīti ātruma sensori. Tas ir, tagad automašīnas ātrumu nosaka precīzi tā rādījumi, nevis spidometra kabeļa mehāniskā iedarbība, kā tas bija agrāk.

Diezgan bieži VAZ 2114-2115 īpašnieki saskaras ar šādu problēmu, kad spidometra adata sāk staigāt nejaušā secībā vai ātruma dati manāmi atšķiras no reālajiem. Šajā gadījumā pirmais iemesls, kāpēc šīs problēmas var rasties, ir ātruma sensora kļūme.

[colorbl style=”green-bl”] Ātruma sensors automašīnai Lada Samara atrodas ātrumkārbas korpusa augšējā daļā. Taču bez grūtībām tur nokļūt nav tik vienkārši.[/colorbl]

Lai to nomainītu, ideāls variants būtu iebraukt apskates atverē un visu šo darbību veikt no automašīnas apakšas. Lai viss izskatītos skaidrāk, zemāk tiks parādīts visa darba foto apraksts.

Fotoreportāža par ātruma sensora nomaiņu VAZ 2115-2115

Tātad, pirmkārt, mēs atvienojam spaili no akumulatora negatīvā spailes. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama 10 atslēga vai galva ar nelielu pogu. Kad esat ar to ticis galā, varat turpināt. No sensora nepieciešams atvienot kontaktdakšu ar barošanas vadiem.

Fotoattēlā redzams apakšējais skats:

Lai atvienotu šo bloku ar vadu instalāciju, jums ir jāsaspiež metāla skavas un jāvelk šis mezgls uz augšu:

Tagad no pārnesumkārbas korpusa izgriežam veco sensoru, kuram var būt nepieciešama 22 mm bezgala uzgriežņu atslēga. Lai gan vairumā gadījumu viss ir ideāli atskrūvēts ar roku. Tad mēs ņemam jaunu daļu un uzstādām to apgrieztā secībā.

Kā redzat, vecais sensors tika savienots tieši ar kontaktdakšu, un jaunajā ir it kā pagarinātājs ar vadu, taču tajos nav daudz atšķirību.

Runājot par šo detaļu izmaksām, jauna modeļa VAZ 2114-2115 ātruma sensora cena var būt aptuveni 350 rubļu par lētāko vietējās ražošanas iespēju.