Sadales vārpstas stāvokļa sensors - kāda ir tā funkcija automašīnā? Kā pārbaudīt sadales vārpstas sensoru? Ziniet atgrūšanas simptomus

Kāda ir sadales vārpstas stāvokļa sensora funkcija?

Analizējot moderno transportlīdzekļu konstrukciju, precīzs sadales vārpstas sensors ir viens no svarīgākajiem mērīšanas elementiem, ko jūs atradīsiet savā automašīnā. Laika sensors ar mērdisku uz spēka agregāta spararata. Tas parasti ir ar rievām vai aprīkots ar zobratiem vai magnētiem. Tas nosaka kloķa bloka pašreizējo stāvokli un nosaka, kad pirmā cilindra virzulis atrodas vietā, kas pazīstama kā tā sauktā aklā zona. Tādējādi tas ļauj precīzi noteikt secīgās injekcijas procesa sākumu.

Apkalpojama sadales vārpstas sensora uzdevums ir arī ģenerēt signālu, kas ļauj vadīt solenoīda vārstu, kas ir iesmidzināšanas sistēmu elements, kurā ir vienības inžektori. Tajā pašā laikā tas kontrolē dzinēja darbību, novēršot kontaktu degšanu cilindros. Tas izmanto Halla efektu, nolasot mērījumus no gredzenveida zobrata. Laika sensors ir elements, kas ietekmē pareizu dzinēja darbību. Šī iemesla dēļ regulāri jāpārbauda to pārraidīto spriegumu pareizība pie diagnostikas speciālista.

Kā pārbaudīt sadales vārpstas sensora darbību?

Ja vēlaties pārbaudīt, kā darbojas sadales vārpstas stāvokļa sensors un vai tā raidītie signāli ir pareizi, tad jūsu rīcībā jābūt vairākiem instrumentiem. Pirmkārt, jums būs nepieciešams ommetrs, lai izmērītu elektrisko pretestību. Ar to jūs varat pārbaudīt pretestību starp zemējumu un mērīšanas elementa signāla spailēm. Bieži vien ar vienkāršu multimetru nepietiek, un ir nepieciešams osciloskops. Tas ļaus jums redzēt komponenta nosūtītā impulsa formu.

Diagnostikas iespēja arī ļauj pārbaudīt barošanas spriegumu starp dzinēja vadības bloku un sadales vārpstas stāvokļa sensoru. Voltmetram jāuzrāda 5 V. Precīza vērtība ir jānorāda transportlīdzekļa ražotājam. Pašmērīšanai nepieciešams specializēts aprīkojums. Ja jums nav profesionāla multimetra vai osciloskopa, izmantojiet diagnostikas pakalpojumus. Speciālists palīdzēs pārliecināties par rādījumu pareizību.

Kādi ir bojāta sadales vārpstas stāvokļa sensora simptomi?

Viens no svarīgiem elementiem, kas regulē vieglā automobiļa piedziņas bloka darbību, ir sadales vārpstas stāvokļa sensors. Tās nepareizas darbības simptomi ir:

• nespēja normāli iedarbināt dzinēju;
• sistēmas kļūdu signalizācija ar kontroles lampu;
• kļūdas koda ierakstīšana borta datora atmiņā;
• transportlīdzekļa kontrollera darbība avārijas režīmā.

Sliktā sadales vārpstas sensora simptomus nekad nevajadzētu novērtēt par zemu. Tomēr dažus no tiem nevar noteikt neatkarīgi bez īpaša aprīkojuma. Tāpēc ļoti svarīgas ir regulāras mehāniķa vizītes un diagnostikas tehniskās apskates.

Atcerieties, ka bojāts sadales vārpstas stāvokļa sensors ne vienmēr rada simptomus, kas jūtami braukšanas laikā. Tajā pašā laikā problēmas ar dzinēja iedarbināšanu ne vienmēr būs saistītas ar tā mehāniskiem bojājumiem. Var izrādīties, ka darbības traucējumu būtība slēpjas īssavienojumos vadu instalācijā un nepareizos signālos uz borta datoru. Vēl viena izplatīta problēma ir mehānisks sakaru pārtraukums starp mērīšanas elementu un vadības sistēmu.

Kādas sekas var būt, ja tiek darbināts transportlīdzeklis ar bojātu sadales vārpstas stāvokļa sensoru?

Bojāts CMP sadales vārpstas sensors var izraisīt vairākus sarežģījumus braukšanas laikā. Turklāt tās sakāve bieži neizpaužas nekādi pamanāmi simptomi. Tomēr tas veicina transportlīdzekļa veiktspējas samazināšanos, t.i. vājāks paātrinājums un samazināta jauda. Darbības laikā dzinējs var pēkšņi apstāties. Kļūdas tā darbībā var arī veicināt ievērojamu degvielas patēriņa pieaugumu un transmisijas bloķēšanu. Simptoms var būt arī raustīšanās.

Cik maksā jauns sadales vārpstas stāvokļa sensors?

Jauna sadales vārpstas stāvokļa sensora iegādes cena parasti ir no 50 līdz 50 eiro. Tas ir atkarīgs no automašīnas markas un modeļa. Jāņem vērā arī iespējamās remonta pakalpojumu izmaksas, lai nomainītu komponentu. Tas var svārstīties no 100 līdz 40 eiro. Šo komponentu ir iespējams arī pats montēt. Nepieciešamas atbilstošas ​​roku prasmes, transportlīdzekļa tehniskā dokumentācija un specializēti instrumenti.