Cinks no rūsas. Atsauksmes par automašīnu īpašniekiem
Maxim (Gomeļa, Baltkrievija):
Jau vairākus gadus braucu ar savu Volkswagen Passat, un jābrauc arī pa sliktiem ceļiem. "Tsinkar" atklāju pirms diviem gadiem, un par to nevaru teikt neko sliktu. Šo rūsas pārveidotāju pērku tikai pudelēs, tāpēc izmantoju otu: ar to var labāk apstrādāt gruntēšanai un krāsošanai sagatavoto virsmu. Fakts ir tāds, ka aerosols, ja tiek uzklāts no attāluma, kas pārsniedz 250 mm, atstāj neapstrādātas vietas uz metāla, un kārbas tuvāk novietošana noved pie produkta izsmidzināšanas un palielināta patēriņa.
Arī kolēģiem ir svarīgi zināt, ka Tsinkar rīku ražo vairāki uzņēmumi. Sastāvs ar rozā krāsu ir daudz efektīvāks nekā līdzīgs.
Iļja (Orekhovo-Zuevo, Maskavas apgabals):
Esmu jau mainījis vairākus rūsas pārveidotāju nosaukumus, bet pašmāju automašīnām (GAZ, veco izlaidumu žiguli) Tsinkar der ļoti labi, galvenais pēc apstrādes rūpīgi noskalot virsmu ar sodas pelnu ūdens šķīdumu. Zāles satur ūdenī šķīstošos mangāna un cinka sāļus. Pirmie sacietē virsmu, otrie efektīvi noņem rūsu.
Mēs izmēģinājām šo rīku uz ārzemju automašīnām - efekts ir mazāk pamanāms. Varbūt tas viss attiecas uz tērauda markām, no kurām izgatavotas ķermeņa daļas. Tur vairumā gadījumu tiek izmantots plānslokšņu tērauds, kas leģēts ar alumīniju. Mangāns pret to darbojas sliktāk.
Aleksandrs (Kimry, Tveras apgabals):
Tsinkar pozitīvā iezīme ir tā, ka šis produkts nesatur fosforskābi, jo tas iznīcina krāsas virsmas, kas nav notīrītas. Tāpēc šo rūsas pārveidotāju var droši izmantot lokālai virsbūves virsmas tīrīšanai. Divkārša apstrāde ir vēlama, stingri ievērojot norādījumus. Viņi stāsta, ka automašīnu tirgos uzrodas viltojumi, kas ir nevis sārti, bet oranži un tiek tirgoti nevis plastmasas traukos, bet gan stikla pudelēs. Man pašam nebija jāsatiekas, bet piesardzība nenāktu par ļaunu.
Taisnības labad jāatzīmē, ka šādu ziņojumu masā ir arī citas atsauksmes par "Tsinkar" no rūsas. Kaut kur viņi atkārto pēdējo no iepriekšminētajiem.
Nikolajs (Perma):
Man bija steidzami jānoņem rūsa un jāaizsargā sava Lada VAZ-2107 virsbūves virsmas daļa. Iegādāts autoķīmijas kioskā "Tsinkar" bundžas iepakojumā. Apstrādes laikā izrādījās, ka apstrādājot nelielu korozijas centru, sākas vardarbīga reakcija, kā rezultātā rūsa it kā tiek neitralizēta. Taču pēc neilga laika strauji pieauga rūsēšanas procesu aktivitāte, parādījās jaunas vietas. Tikai vēlāk, konsultējoties ar meistariem degvielas uzpildes stacijā, izrādījās, ka pēc apstrādes un žāvēšanas “Tsinkar” bija jānomazgā, un nevis ar karstu ūdeni, bet gan ar sodas šķīdumu. Rokasgrāmatā par to nekas nebija minēts...
Tādējādi no atsauksmēm izriet, ka jums ir jāiegādājas "Tsincar" ar detalizētiem tā lietošanas norādījumiem, kas norāda ne tikai zāļu uzklāšanas secību uz tīrāmā metāla virsmas, bet arī procedūru, kā noņemt atlieku paliekas. produkts.
