Prezidenta Putina "Brīnumu ierocis".
Iespējams, kaujas vadāmā raķete Ch-47M2 tika piekārta uz MiG-A-31BM šasijas sijas.
Kad 2002. gadā ASV izstājās no 1972. gadā parakstītā divpusējā līguma, kas kvantitatīvā un kvalitatīvā ziņā ierobežoja pretraķešu sistēmas, Krievija šo lēmumu asi kritizēja. Viņa norādīja uz pretraķešu aizsardzības fundamentālo nozīmi stratēģiskā līdzsvara saglabāšanā. Patiešām, nekontrolēta pretraķešu spēju palielināšana var novest tā īpašnieku pie vairāk vai mazāk pamatota secinājuma, ka kodolkaru var uzvarēt, pārtverot lielāko daļu ienaidnieka ballistisko raķešu kaujas galviņu, kas tika palaistas kā daļa no atbildes trieciena. Kad kodolatmaksas neizbēgamība pārstās būt acīmredzama, kodollīdzsvars, kas tika uzturēts gandrīz 70 gadus, beigs pastāvēt.
Krievijas varas iestādes paziņoja, ka, reaģējot uz šo lēmumu, ASV veiks divas darbības: atsāks darbu pie pretraķešu sistēmām un veiks pasākumus, lai "imunizētu" savus ieročus pret raķešu aizsardzību. raķešu sistēmas.
Dažu nākamo gadu laikā informācija par Krievijas pretraķešu spēju paplašināšanu parādījās diezgan sistemātiski: tika atsākta S-300W sistēmu ražošana, ierobežotas pretraķešu spējas tika piešķirtas sistēmām S-300P un S-400, tika paziņots. ka S-500 sistēmai būtu ne tikai ievērojamas pretraķešu, bet arī pretsatelītu spējas.
Par otro ziņoto darbību grupu bija mazāk informācijas. Programma jaunu ballistisko raķešu izveidei, kas palaista no zemūdenēm 3M30 Bulava, tika īstenota bez grūtībām, tika pilnveidotas uz zemes bāzētās raķetes 15X55 / 65 Topol-M un tika ieviestas ievērojami uzlabotas to izstrādes iespējas 15X55M Yars un 15X67 Yars-M, taču neviena no šīs programmas, izņemot ienaidnieka izmantotās uzlabotās atklāšanas un izsekošanas miksēšanas iekārtas, ir ienesušas jaunu kvalitāti caurlaidīgās pretraķešu aizsardzības jomā.
Pavisam negaidīti šī gada 1. martā. Krievijas Federācijas prezidents Vladimirs Putins savā runā Federālajā asamblejā paziņoja par vairākiem jauniem ieroču dizainiem, kas izstrādāti, reaģējot uz amerikāņu lēmumiem un rīcību pēdējos gados. Tas radīja slavu pasaulē un izraisīja daudzus komentārus gan politiska rakstura (kas nozīmē tik negaidītu prezentāciju), gan tehniska rakstura komentārus.
Raķete RS-28 Sarmat
Pirms kāda laika tika paziņots par jaunas smagās ballistiskās raķetes palaišanu ar starpkontinentālo darbības rādiusu. Tās vairākas reizes aizkavējās, iespējams, raķetes attīstības trūkuma dēļ. Tas ir Nacionālā raķešu centra (GRC) Makejeva no Miasas darbs, kurš ir guvis lielus panākumus, veidojot ar šķidro kurināmo darbināmas ballistiskās raķetes zemūdenēm. Tas, ka Krievijas varas iestādes nepieņēma lēmumu izstrādāt smago cietā kurināmā raķeti, ir nopietna Maskavas Siltumtehnikas institūta (MIT) projektēšanas biroja kļūda. Ar lielām grūtībām viņš izpildīja solījumu uzbūvēt uz kuģa bāzētu raķeti ar šādu spēkstaciju, kurai bija jābūt “gandrīz pilnībā” apvienotai ar sauszemes raķeti Topol-M. "Sarmat" vajadzētu aizstāt pasaulē smagākās ballistiskās raķetes 15A18M R-36M2 "Voevoda" - slavenā Južnoje projektēšanas biroja darbu no Dņepropetrovskas. Šis birojs nodarbojās ar R-36M saimes pēcteča projektēšanu, taču pēc PSRS sabrukuma tas nokļuva Ukrainā, un, lai gan darbs turpinājās, Krievijas Aizsardzības ministrijas finansējums bija nepietiekams, un laika gaitā tas tika izveidots. tika pilnībā apturēts.
Sākotnējā jaunās raķetes koncepcija, kas vēlāk saņēma apzīmējumu RS-28 (15A28), bija gatava jau 2005. gadā. Viņai Avangard OJSC izstrādāja saliktu transportēšanas un palaišanas konteineru. Tas atrodas palaišanas iekārtas šahtā ar KB Motor izstrādāto konveijeru 15T526. Pirmā posma dzinēji, iespējams, ir R-274M36 ražoto RD-2 dzinēju modernizācija, otrā posma dzinēji tika izstrādāti Ķīmiskās automatizācijas projektēšanas birojā (KBChA). Dzinējus "Produkts 99" Sarmatam ražo arī kompānija "Perm Motors". Raķetes tiks ražotas kopā ar Krasnojarskas mašīnbūves rūpnīcu (Krasmash) un GRC im. Makejevs. Raķetes ar PAD (pulvera spiediena akumulatoru) garums ir aptuveni 32 m un diametrs 3 m. Tās masai jābūt lielākai par 200 tonnām, bet kravnesībai jābūt no 5 līdz 10 tonnām. Sistēmai ir apzīmējums 15P228. Tā atšķirīgā iezīme būs rekordliela īsa trajektorijas aktīvā daļa, t.i. dzinēja darbības laiks.
Pirmā Sarmat testa palaišana notika 27. gada 2017. decembrī treniņlaukumā Plezikā. Interesanti, ka pēc PAD darbības, kas izgrūda raķeti no raktuves, tika iedarbināti pirmās pakāpes dzinēji. Parasti tas netiek darīts ar pirmo mēģinājumu. Vai nu pirmais, mazāk efektīvais PAD tests tika veikts agrāk, vai arī jūs riskējāt izlaist šo pārbaudes soli. Acīmredzot 2017. gada sākumā Krasmaš, darbojoties saskaņā ar 2011. gadā noslēgto līgumu, izgatavoja pirmās trīs raķetes, kas nozīmē, ka drīzumā būtu jānotiek turpmākām izmēģinājumiem. No otras puses, raķetes pieņemšana ekspluatācijā 2019. gadā šķiet maz ticama. Tāpat nav patiesas ziņas par adaptācijas darbu sākšanu divīziju pozīcijās Uzžā un Dombarovskoje.
Sarmat ir paredzēts izvietot raktuvēs, kuras pašlaik aizņem R-36M2, taču tā veiktspējai - gan kravnesībai, gan darbības rādiusam - vajadzētu būt daudz lielākai. Viņš, cita starpā, varēs uzbrukt jebkuram mērķim uz zemeslodes no jebkura virziena. Piemēram, mērķus ASV var trāpīt, lidojot nevis pāri ziemeļiem, bet gan pāri Dienvidpolam. Tas nav izrāviens pretraķešu aizsardzībā, taču tas nepārprotami sarežģī uzdevumu, jo būs jānodrošina mērķu noteikšana visu diennakti un ievērojami jāpalielina pretraķešu palaišanas vietu skaits.
Avantgarde
Pirms dažiem gadiem apstiprinājās informācija par jaunu stratēģisko raķešu kaujas galviņu izmēģināšanu, kas var iekļūt atmosfērā daudz agrāk nekā parasti un virzīties uz mērķi pa līdzenu trajektoriju, vienlaikus manevrējot pa kursu un augstumu. Šim risinājumam ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Priekšrocība ir tāda, ka pretiniekam ir grūti pārtvert šādu kaujas lādiņu. Process ir šāds: atklātais mērķis tiek izsekots ar maksimālu precizitāti, un, pamatojoties uz šiem rādījumiem, īpaši ātri datori aprēķina mērķa lidojuma trajektoriju, prognozē tā tālāko kursu un ieprogrammē pretraķetes tā, lai to trajektorija krustotos ar prognozēto. lidojuma trajektorija. kaujas galviņas. Jo vēlāk tiek atklāts mērķis, jo mazāk laika paliek šim aprēķinam un pretraķetes palaišanai. Taču, ja mērķis maina savu trajektoriju, nav iespējams paredzēt tā tālāko posmu un pret to nav iespējams nosūtīt pretraķeti. Protams, jo tuvāk uzbrukuma mērķim, jo vieglāk prognozēt šādu trajektoriju, taču tas nozīmē iespējamu ballistiskās raķetes trāpījumu aizsargājamā objekta tiešā tuvumā, un tas ir saistīts ar milzīgu risku.
