Kas ir SUV? Kādas ir tās priekšrocības salīdzinājumā ar krosoveru?
saturs
Kādu automašīnu var saukt par SUV
SUV definīcija: ko apzīmē saīsinājums SUV?
- Saīsinājums SUV apzīmē Sport Utility Vehicle.
- SUV mēdz būt gari, plaši un daudzpusīgi.
- Laika gaitā SUV ir attīstījies no militārā visurgājēja līdz vienai no populārākajām transportlīdzekļu kategorijām, kas pieejamas tirgū.
- Ne visi SUV ir visu riteņu piedziņa.
- Apvidus auto ir dažādas riepas bezceļa un ceļa vajadzībām.
Īsāk sakot, SUV apzīmē Sport Utility Vehicle. Kā norāda nosaukums, šīs kategorijas transportlīdzekļiem ir pietiekami daudz vietas visām jūsu sporta un komunālajām vajadzībām.
Palielinātais klīrenss, augstais jumts un bieži vien lielā aizmugure nodrošina pietiekami daudz vietas pasažieriem, bagāžai, mājdzīvniekiem, darba instrumentiem, kā arī vilkt vai pārvadāt tos, kam tas varētu būt nepieciešams. Un atceries, ka tevi nevajag aizraut no vārda “sports” – SUV automašīnā tev nav jābūt tādam cilvēkam, kurš nemitīgi dodas ārā, lai izmantotu SUV! No otras puses, utilitārais aspekts būs piemērots lielākajai daļai autovadītāju, jo tas nozīmē, ka tajā ir pietiekami daudz vietas ikdienas aktivitātēm.
Apskatīsim, kā laika gaitā ir attīstījies SUV, kādi ir dažādi apvidus auto veidi un galvenais, kuras riepas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām.
Willy's Overland Jeep: viens no pirmajiem SUV
Kā attīstījās SUV
Viens no sākotnējiem komerciālo transportlīdzekļu izmantošanas veidiem ir datēts ar Otrā pasaules kara laiku, kad karaspēka pārvadāšanai bija nepieciešams visurgājējs militārais transportlīdzeklis. Šai automašīnai bija jābūt izturīgai, tai jābūt pietiekami daudz vietas un jāspēj izturēt nelīdzenas un nepiedodamas virsmas.
Kopš tā laika SUV ir ievērojami attīstījies. Strauji izpletoties no piecām desmitgadēm līdz 1990. gadiem, automašīna ir kļuvusi pieejamāka un kopš tā laika kļuvusi par primāro patērētāju izvēli daudzos kontinentos.
Šodien mēs esam izlutināti ar izvēli. Autovadītājiem tagad ir iespēja izvēlēties unikālus transportlīdzekļus, kas atbilst viņu dzīvesveidam, sākot no efektīviem elektriskajiem un hibrīdajiem SUV līdz krosoveriem. Ir daudz iespēju! Bet atcerieties, lai kāda automašīna jums būtu, ir svarīgi, lai jums būtu pareizās riepas. 
Jeep Cherokee: klasisks SUV
Kas ir SUV?
Atkarībā no tā, kurā pasaules malā jūs dzīvojat, jūs sastapsit milzīgu dažādu apvidus auto dažādos izmēros un ar dažādām funkcijām. Tendence uz SUV lielā mērā ir saistīta ar to dizaina ērtumu. Viņiem ir augsts jumts un šķietami bezgalīga galva, kājas un uzglabāšanas telpa. Turklāt vairumam apvidus auto jumta līnijas nav slīpas pret bagāžnieku kā sedaniem un universāliem, uzlabojot redzamību un efektīvāk izmantojot telpu.
Lai gan komerciālo transportlīdzekļu formu un dizainu ir iedvesmojis to bezceļu mantojums, tie ne vienmēr ir pilnpiedziņas transportlīdzekļi. Lai gan daži komerciālie transportlīdzekļi ir ar visu riteņu piedziņu (dažkārt saukti par četru riteņu piedziņu, 4 WD vai 4x4), lielākā daļa ir visu riteņu piedziņa (AWD), un daži ir pat ar diviem riteņiem un vispār nav piemēroti braukšanai.
Kā izvēlēties riepas SUV?
Galvenais, kas jāzina, izvēloties riepas, ir tas, vai SUV tiks izmantots bezceļa vai ceļa vajadzībām. Ja jūsu SUV vai SUV (SUV) galvenokārt brauks pa asfaltu un to var izmantot tikai uz grants ceļiem, iespējams, varat izmantot sedaniem vai universāliem līdzīgas riepas, pat ja jūsu transportlīdzeklim ir visu riteņu piedziņa. Ja jūsu transportlīdzeklis ir aprīkots ar četru riteņu piedziņu un jūs zināt, ka izmantosit to bezceļa apstākļos, ir jāņem vērā vairāki faktori, tostarp sezona un slodzes indekss. Uzziniet, kuri apvidus transportlīdzekļi spēj pārvarēt bezceļu.
Kas ir SUV un kādas ir tā priekšrocības salīdzinājumā ar krosoveru?
SUV ir saīsinājums no Sport Utility Vehicle, kas ir transportlīdzeklis, kas apvieno SUV un vieglā automobiļa īpašības ar augstām bezceļa iespējām. Šis ir ērtāks un civilizētāks SUV analogs, kas atgādina tā virsbūves formu, augstu klīrensu un riteņus, kā arī parasti lielos izmērus.
Lielākā daļa SUV ir aprīkoti ar visu riteņu piedziņu , un nereti arī ar papildus risinājumiem, kas aizgūti no apvidus auto, piemēram, diferenciāļa bloķētāju.
Lai gan SUV ir līdzīgi tipiskiem SUV, tie nodrošina komfortu un ērtības, kas ir salīdzināmas ar parastajiem vieglajiem automobiļiem. Galvenokārt attīstības dēļ piekares konstrukcijas , kas vairāk izskatās pēc automašīnām, nevis apvidus auto. Tie labi darbojas uz asfalta un braucot ar lielāku ātrumu. Tas ir saistīts arī ar dizains, kura pamatā ir monokoka korpuss , nevis, kā vairums SUV, uz rāmja vai ar plašu ceļa riepu izmantošanu. Vienkārši sakot, SUV apvieno vieglā automobiļa praktiskumu, komfortu un drošību ar dažām SUV priekšrocībām.
Apvidus transportlīdzekļu daudzpusība izpaužas dažādās vidēs. Šī ir automašīna, kas labi brauks pa šoseju un pēc tam izbrauks no asfaltētā celiņa un pārvarēs sniega kupenu vai meža ceļu. Pienācīgs sniegums bezceļa apstākļos ir lielākā atšķirība starp SUV un no tiem iegūtajiem krosoveriem . Pēc izskata tie ir līdzīgi SUV, taču bezceļa īpašību ziņā tie daudz neatšķiras no parastā hečbeka vai universāla ar paaugstinātu piekari.
Starp citām pazīmēm, kas atšķir šo divu tipu pārstāvjus, var norādīt arī transportlīdzekļa izmērus – SUV asociējas ar augstākiem tirgus segmentiem – kā vidējas klases vai luksusa modeļiem. Turpretim krosoveri biežāk atrodas B (pilsētas) vai C (kompaktā) segmentā, padarot tos par ierastu apskates objektu pārpildītās aglomerācijās.
Izmēru ziņā populārākie SUV ir D (vidējā klase) un E (augstākā klase) segmentā. Starp šī tipa pārstāvjiem, kas pieder D segmentam, ir tādi modeļi kā: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail vai Volvo XC60. Augstākajā klasē tas būs Volvo XC90 vai Jeep Grand Cherokee.
Katrs no šeit uzskaitītajiem modeļiem apvieno tipiska vieglā automobiļa priekšrocības ar SUV īpašībām. Ikvienu var aprīkot ar pilnpiedziņu, kas SUV ir obligāta, kas gan nenozīmē, ka katram SUV ir jābūt šādam risinājumam. Tas vairāk attiecas uz pieejamību.
Lielākai daudzpusībai nekā klasiskajam sedanam vai universālam ir savi trūkumi, piemēram, nedaudz lielāks degvielas patēriņš vai zemāka veiktspēja virsbūves svara un gabarītu dēļ. SUV arī parasti ir dārgāki nekā salīdzināmas tipiskas vieglās automašīnas. Tomēr to daudzpusība un pieejamība viņus pārspēj, un tāpēc tie ir tik populāri. Tie ir tik praktiski, ka gandrīz pilnībā izspieda minivenus no tirgus.
