Visuzticamākie ģimenes apvidus auto (SUV - Crossovers) saskaņā ar "AvtoTachki". Un tās, kuras plīst visvairāk
Interesanti raksti

Visuzticamākie ģimenes apvidus auto (SUV - Crossovers) saskaņā ar "AvtoTachki". Un tās, kuras plīst visvairāk

No jaunajām automašīnām, kas izbrauc no Eiropas autosaloniem, pat 37 procenti ir SUV. Arī pēcpārdošanas tirgū šāda veida modeļi kļūst arvien populārāki. Lūk, tās automašīnas, par kurām briti saka, ka pēc dažiem gadiem ir vismazāk apgrūtinošas, kā arī tās, kuras sabojājas visvairāk.

Uzticamība ir viens no svarīgākajiem faktoriem, uz kuru mēs koncentrējamies, izvēloties automašīnu. Un kā īsā laikā nosargāt pārliecību par jaunu automašīnu? Na šis jautājums atbild uz reitingu, gatavs britu What Car?. Tas ir uzrakstīts, pamatojoties uz stāstu, ko lasītājs atnesis dienas vidū. Aptauju, kuru aizpildīja 18 tūkstoši cilvēku, jautāja automašīnu īpašnieki pēdējo 12 mēnešu laikā notikušie pārkāpumi, kā arī to novēršanas stāvoklis un laiks. Pamatojoties uz visiem šiem faktoriem katram modelim, tika sastādīts rādītājs, kas izteikts procentos. Jo augstāks tas ir, jo labāk tas ir. Lūk, rezultāti.

Toyota RAV4
Foto avots: © Pavel Kachor

1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 procenti

Tikai 3 procenti aptaujāto šī modeļa lietotāju piedzīvoja automašīnas darbības traucējumus. Problēmas ar RAV4 bija saistītas ar elektrisko sistēmu, kas nav saistīta ar dzinēju. Visi gadījumi tika salaboti garantijas ietvaros, un viss aizņēma mazāk nekā nedēļu.

Honda KR-V
Foto avots: © Marcin Lobodzinski

2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%

Par problēmām ar japāņu SUV ziņoja 11 procenti. intervēja šīs automašīnas īpašniekus. Tas ir labs rezultāts, taču tas attiecās tikai uz transportlīdzekļiem, kas darbināmi ar benzīnu. Dīzeļdegvielas īpašnieku vidū 27% ziņoja par darbības traucējumiem. pārbaudīts. Neatkarīgi no dzinēja varianta visbiežāk sabojājās bremzes, ātrumkārba un sajūgs. Attiecībā uz dīzeļiem bija arī dzinēja kļūmes. Tomēr visas automašīnas tika remontētas garantijas ietvaros.

Volvo XC60
Foto avots: © Mateusz Zuchowski

3. Volvo XC60 (kopš 2017. gada): 97,7%

No aptaujātajiem Volvo XC60 īpašniekiem 10% ziņoja par automašīnas darbības traucējumiem pēdējā gada laikā. Šī ir lieliska ziņa poļiem, jo ​​šis auto ir viens no populārākajiem apvidus auto mūsu valstī. Britu XC60 lietotāji visbiežāk sūdzējās par defektiem, kas saistīti ar dzinēju, bezpiedziņas elektrību un izplūdes sistēmu.

Mazda SX-5
Foto avots: © preses materiāli

4. Mazda CX-5 (с 2017 г.): 97,1%.

7 procenti gada laikā. benzīna versiju lietotāju un 18 procenti. dīzeļiem bija problēmas ar savu CX-5. Pievilcīgā izskata modelim visbiežāk bija problēmas ar virsbūvi, ātrumkārbu un salona aprīkojumu. Visi transportlīdzekļi, neskatoties uz defektu, bija labā stāvoklī un tika remontēti bez maksas garantijas ietvaros.

Audi Q5
Attēla kredīts: © preses materiāli / Audi

5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%

Laiks pirmajai vācu automašīnai sarakstā. Iepriekšējās paaudzes Q5 izrādījās ļoti izturīgs pret laika ritējumu. 16% ziņoja par problēmām ar savu automašīnu pagājušajā gadā. iztaujāja Audi īpašnieki. Visbiežāk tie attiecās uz dzinēja, pārnesumkārbas, salona aprīkojuma un stūres elektroniku.

Kauns Kodiak
Foto avots: © Tomasz Budzik

6. Skoda Kodiaq (с 2016): 95,9%.

Par defektiem ziņoja 12 procenti. šī modeļa lietotāji, intervēja "Kādu auto?". Parasti sabojājās iekšējais aprīkojums un elektroiekārtas, kas nav saistītas ar dzinēju. Neliela daļa autovadītāju sūdzējās arī par problēmām ar akumulatoru, virsbūvi vai bremzēm. Visas automašīnas bija apkalpojamas, neskatoties uz darbības traucējumiem, taču pusē gadījumu pagāja vairāk nekā 7 dienas no brīža, kad tika ziņots par kļūdu, līdz remontam. Lielākā daļa remontētu garantijas ietvaros. Tie, kuriem bija jāsedz remonta izmaksas, maksāja no 301 līdz 500 mārciņām vai no 1400 līdz 2500 mārciņām. zlots.

Subaru Forester
Foto avots: © mat. Nazmit / Subaru

7. Subaru Forester (2013 – 2019); 95,6 procenti

Mūsu valstī vismazāk populārajam japāņu zīmolam ir savi stingri atbalstītāji, kas atceras Impreza panākumus WRC rallijā un uzticas Subaru pilnpiedziņas sistēmai. Kā izrādījās, japāņi var uzbūvēt arī pilnīgi bez problēmām auto. Starp aptaujātajiem Forester īpašniekiem 15 procenti. pieminētās kļūmes. Tie attiecās uz gaisa kondicionieri, akumulatoru un elektrību, kas nebija saistīta ar dzinēju. Neskatoties uz bojājumu, visas automašīnas bija darba kārtībā, taču garantijas remonts daudzos gadījumos prasīja vairāk nekā nedēļu.

Audi Q5
Foto avots: © Mateusz Lubchanski

9. Audi Q5 (kopš 2017. gada): 95,4%

Pēc britu domām, Q5 ir lielisks piemērs tam, ka jaunais ne vienmēr ir labāks par veco. Vismaz defektu tolerances ziņā. Pašreizējā Audi prāta versija ir sasniegusi sliktāku rezultātu nekā iepriekšējā. 26% ziņoja par problēmām ar savu automašīnu pēdējā gada laikā. īpašniekiem, kuri aizpildīja anketu “Kāda automašīna?”. Lielākā daļa problēmu attiecās uz nebūtiskām iekšējā aprīkojuma daļām un elektroierīcēm, kas nav saistītas ar dzinēju. Problēmas bija arī ar bremžu sistēmu.

Kuga
Foto avots: © Marcin Lobodzinski

9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%

Amerikāņu zīmola SUV, ar kuru ir patīkami braukt, arī uzticamības ziņā izrādās diezgan pieklājīgs. 18% ziņoja par problēmām ar automašīnu. Kugi īpašnieki. Tās parasti bija elektriskās problēmas, kas nebija saistītas ar dzinēju, bet bija arī elektriskās problēmas, kas saistītas ar akumulatoru, transmisiju, bremzēm un dzinēju. Visas automašīnas, neskatoties uz defektu, bija labā kārtībā, un remonts ilga ne vairāk kā dienu. Vairāk nekā puse problēmu tika novērstas garantijas ietvaros. Tie, kuriem nepaveicās, maksāja no 51 līdz 750 mārciņām jeb no 0,2 līdz 3,7 tūkstošiem mārciņu. zlots.

Volvo XC60
Foto avots: © Mariusz Zmyslovsky

10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%

Zviedru zīmols ir pazīstams ar saviem augstajiem drošības standartiem. XC60 gadījumā arī uzticamība gāja roku rokā, par ko liecina divu šī modeļa paaudžu klātbūtne Lielbritānijas reitinga pirmajā desmitniekā. 17 procenti ziņoja par darbības traucējumiem pagājušajā gadā. šī transportlīdzekļa iepriekšējās paaudzes lietotāji. Parasti tie attiecās uz virsbūvi, dzinēja elektrību un izplūdes sistēmu. Neliela daļa problēmu bija saistīta ar degvielas sistēmu, gaisa kondicionētāju, bremzēm, kā arī dzinēju un ar to saistīto elektrību. Lielākā daļa remontdarbu aizņēma ne vairāk kā 1 dienu, un puse tika remontēta saskaņā ar garantiju. Citi XC60 īpašnieki ir samaksājuši līdz 1500 vai 7400 mārciņām. zlots. Nu, tiekšanās pēc augstākās klases maksā.

Un kuri modeļi nokļuva tabulas "Kurš auto" pretējā pusē? Pēdējā vietā Nissan X-Trail (kopš 2014. gada) ar 77,1% vērtējumu. Ford Edge (80,7%) un Land Rover Discovery Sport (81,9%) veicās nedaudz labāk.

Kādas automašīnas veiktā pētījuma rezultāti? tie noteikti liek aizdomāties. Šeit dominē japāņu automašīnas, bet zviedru Volvo vērtējumi ir apbrīnas vērti. Šoreiz vāciešiem neizdodas. Sarakstā nav vietas BMW vai Mercedes modeļiem. Pārsteigums varētu būt Ford Kuga, kas ir sevi labi pierādījis, pretēji populārajam poļu braucēju viedoklim par šo zīmolu. Protams, "Kāda automašīna?" var pārmest, ka to neatbalsta ticami dati. Tomēr jāatceras, ka arī ADAC saraksts nav pilnīgs, jo tajā ir iekļauti tikai tie darbības traucējumi, kuru dēļ automašīna tika imobilizēta. Briti var pieņemt tikai džentlmeņu vārdus.

8. gada 2022 uzticamākie vidēja izmēra apvidus auto, kas kalpo vairāk nekā 15 gadus

Pievieno komentāru