Kas ir krosovers un SUV automašīnās?
Mašīnu darbība

Kas ir krosovers un SUV automašīnās?


Crossover ir tā automašīnu kategorija, kas mūsdienās ir ļoti pieprasīta pircēju vidū.

Gandrīz katrs pazīstams autoražotājs cenšas iekļaut šāda veida automašīnas savā klāstā. Tomēr nav vienotas definīcijas tam, kas ir krosovers. Ja ar hečbekiem vai sedaniem viss ir skaidrs, tad par krosoveriem mūsdienās tiek saukti visdažādākie auto veidi, pietiek, piemēram, salīdzināt tādus modeļus kā Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke – tie visi pieder šim tipam. no automašīnas:

  • Scoda Fabia Scout un Renault Sandero Stepway ir hečbeku bezceļa versijas, tā sauktie pseidokrosoveri;
  • Nissan Juke ir mini krosovers, kura pamatā ir Nissan Micra hečbeka platforma.

Tas ir, vienkāršiem vārdiem sakot, krosovers ir modificēta hečbeka, universāla vai minivena versija, kas pielāgota braukšanai ne tikai pilsētā, bet arī vieglos bezceļos.

Lai gan nevajadzētu jaukt krosoveru ar apvidus auto, pat pilnpiedziņas krosovers nespēs veikt maršrutus, ar kuriem bez problēmām var tikt galā SUV.

Kas ir krosovers un SUV automašīnās?

Saskaņā ar amerikāņu klasifikāciju krosoveri tiek klasificēti kā CUV - Crossover Utility Vehicle, kas tulkojumā nozīmē apvidus transportlīdzeklis. Šī ir vidējā saikne starp SUV un hečbekiem. Ir arī apvidus automobiļu klase - Sport Utility Vehicle, kurā var ietilpt gan krosoveri, gan apvidus auto. Piemēram, vislabāk pārdotais Renault Duster ir kompakts krosovera SUV un pieder pie SUV klases, tas ir, tas var dot izredzes jebkuram pilsētas krosoveram.

Jūs varat ilgi iedziļināties dažādās klasifikācijās un terminos. Labāk mēģināsim norādīt galvenās atšķirības starp krosoveriem un SUV, lai jūs varētu viegli tikt galā ar šo problēmu.

Kas ir krosovers un SUV automašīnās?

SUV jābūt:

  • četru riteņu piedziņa, pārslēgšana uz leju, centrālais diferenciālis;
  • augsts klīrenss - vismaz 200 milimetri;
  • rāmja konstrukcija - rāmja nesēja sistēma ir galvenā SUV iezīme, un virsbūve un visas galvenās vienības jau ir piestiprinātas šim rāmim;
  • pastiprināta piekare, izturīgi amortizatori, pielāgoti sarežģītiem bezceļa apstākļiem.

Varat arī saukt par palielinātu virsbūves izmēru, taču tas nav obligāts nosacījums - UAZ-Patriot, lai gan tas pieder pie budžeta klases, ir īsts SUV, vienlaikus ar salīdzinoši pieticīgu izmēru. UAZ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, amerikāņu Hummer visurgājējs – tie ir īstu apvidus auto piemēri.

Kas ir krosovers un SUV automašīnās?

Tagad apskatīsim tos

Četru riteņu piedziņa - ir dažos modeļos, lai gan tā nav pastāvīga. Krosovers ir pilsētas automašīna, un pilnpiedziņa pilsētā nav īpaši nepieciešama. Ja ir četru riteņu piedziņa, tad var nebūt reduktora vai centra diferenciāļa, tas ir, papildu asi var izmantot tikai īsu laiku.

Klīrenss ir lielāks nekā hečbekiem, vidējā vērtība ir līdz 20 milimetriem, ar šādu klīrensu ir jāņem vērā virsbūves ģeometrija, un, ja jūs joprojām varat braukt pa apmalēm, tad jūs varat ļoti bezceļos viegli “sēdēt uz vēdera”, jo ar rampas leņķi nepietiek, lai brauktu pa kalniem un veiktu kāpumus.

Šādās automašīnās galvenokārt tiek izmantota nevis karkasa konstrukcija, bet gan nesošā virsbūve - tas ir, virsbūve vai nu pilda rāmja funkciju, vai ir cieši saistīta ar to. Ir skaidrs, ka šāds dizains ir ideāli piemērots pilsētai, taču jūs nevarat tikt tālu uz bezrāmja bezceļa.

Pastiprināta piekare – protams, tā ir spēcīgāka par sedaniem vai hečbekiem, taču īsais piekares gājiens nav piemērots lietošanai bezceļa apstākļos. Starp vadītājiem ir tāda lieta kā diagonāla pakāršana - tas ir, kad viens ritenis var karāties gaisā, braucot pāri izciļņiem. Jeep ir pietiekami daudz piekares gājiena, lai tiktu galā ar šo situāciju, savukārt krosovers būs jāvelk ar trosi.

Kas ir krosovers un SUV automašīnās?

Slavenākie pārstāvji: Toyota RAV4, Mercedes GLK-class, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Krosoveru veidi

Varat tos sadalīt pēc dažādiem kritērijiem, taču parasti tie tiek sadalīti tipos atkarībā no izmēra:

  • mini;
  • kompakts;
  • vidēja izmēra;
  • pilna izmēra.

Mini mūsdienās ir ļoti izplatīti pilsētās, jo tie ir ideāli piemēroti braukšanai pa šaurām ieliņām, turklāt to izmaksas nav tik dārgas, tāpēc daudzi pircēji tos izvēlas, lai varētu pārvietoties pa aprīkotām maģistrālēm un laiku pa laikam izbraukt pa bezceļiem.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross ir lieliski mini krosoveru piemēri.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster ir kompaktie krosoveri.

Mercedes M-klase, KIA Sorento, VW Touareg - vidēja izmēra.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - pilna izmēra.

Bieži var dzirdēt arī nosaukumu "SUV". SUV parasti sauc par priekšējo riteņu piedziņas krosoveriem.

Kas ir krosovers un SUV automašīnās?

Plusi un mīnusi

Neskatoties uz to, ka šāda veida automašīnas tikai nedaudz atgādina SUV, tie ir ļoti populāri. Kā to var izskaidrot? Pirmkārt, mīlestība pret visu vareno. Ne velti RAV Fourth vai Nissan Beetle ir tik pieprasīti sieviešu vidū - šādas automašīnas neapšaubāmi izcelsies starp kompaktajiem hečbekiem un prestižajiem sedaniem. Un tagad, kad Ķīna būs tikusi galā ar krosoveru ražošanu, būs grūti apturēt šīs kategorijas lētu automašīnu pieplūdumu (un nevienam neinteresē, ka kāds Lifan X-60 nevar pat uzbraukt kalnā, kurā Chevy Niva vai Duster var veikt bez grūtībām ).

Plusos ir ietilpīgs salons, iespēja izbraukt pa apmalēm, nebaidoties sabojāt dibenu. Vieglā bezceļā jābrauc uzmanīgi, it īpaši ziemā, kad ceļi ir klāti ar sniegu – nevar aprēķināt spēkus un iegrimt ļoti dziļi.

Šo automašīnu trūkumi ietver palielinātu degvielas patēriņu, lai gan, ja ņemat mini un kompakto, tie patērē apmēram tikpat daudz kā B klases automašīnas. Nu, neaizmirstiet, ka krosoveru cenas ir augstākas.




Notiek ielāde…

Pievieno komentāru