Kas ir imobilaizers un kā tas darbojas?
Imobilaizers ir elektroniska pretaizdzīšanas ierīce. Kā norāda nosaukums, tā uzdevums ir imobilizēt transportlīdzekli dzinēja nesankcionētas iedarbināšanas gadījumā. Tajā pašā laikā atspējotās transportlīdzekļa sastāvdaļas paliek bloķētas pat tad, ja imobilaizers ir atspējots vai mehāniski bojāts.
Pretlaupīšanas modeļi ļauj iedarbināt dzinēju un nobraukt vairākus simtus metru. Kad automašīna atrodas noteiktā attālumā no īpašnieka, kuram ir speciāls atslēgas piekariņš vai karte, dzinējs apstājas. Bieži tas notiek pārpildītā vietā, un nolaupītājiem neatliek nekas cits kā pamest automašīnu. Šī opcija ir noderīga, piemēram, ja vadītājs tika pievilts atstāt pasažieru salonu vai ar varu tika izmests no automašīnas, jau darbojoties dzinējam.
Kā darbojas imobilaizers un ko tas atspējo?
Mūsdienu imobilaizeri ir integrēti transportlīdzekļa elektroniskajā uzpildīšanā un bloķē vismaz divas galvenās funkcijas dzinēja iedarbināšanai - degvielas sistēmu un aizdedzi. Tās darbs ir balstīts uz unikāla koda pārraidi/nolasīšanu, līdzīgi kā transponderi to dara uz maksas ceļiem. Vispārīgākajā veidā jebkura imobilaizera galvenie elementi ir:
- aizdedzes atslēga (raidītājs), kuras atslēgas piekariņā ir iebūvēta mikroshēma ar iepriekš instalētu unikālu kodu;
- elektroniskais vadības bloks (ECU). Nolasa signālus no atslēgas un nosūta komandas uz transportlīdzekļa sistēmām;
- iedarbināšanas ierīce, kas ietver vienu vai vairākus elektroniskos relejus. Slēdzis savieno vai pārtrauc strāvas padeves ķēdes un tādējādi bloķē atsevišķas automašīnas sastāvdaļas vai ļauj tām darboties.
Imobilaizers darbojas šādi: kad vadītājs mēģina iedarbināt dzinēju, šifrētais kods no atslēgas tiek pārsūtīts uz datoru, un tas to nolasa. Ja tas ir pareizi, dzinēja iedarbināšanas sistēmas tiks atbloķētas un automašīna varēs sākt kustību. Uzlabotākas "atslēgas" izmanto mainīgos drošības kodus. Faktiski šī ir divu līmeņu identifikācija, kurā ir pastāvīgs šifrs un otrs, mainīgs. Katru reizi, iedarbinot dzinēju, dators ģenerē otru kodu un saglabā to atmiņā. Tādējādi imobilaizers vispirms nolasa personas kodu un pēc tam pieprasa ritošo kodu.
Dažiem imobilaizeru veidiem ir nepieciešama manuāla PIN koda ievadīšana, citus var vadīt, izmantojot viedtālruņa lietojumprogrammas, izmantojot Bluetooth. Ir arī sistēmas, kas neatkarīgi bloķē dzinēja iedarbināšanu pēc iepriekš noteikta laika.
Lai uzzinātu, vai automašīnai ir rūpnīcas imobilaizers, vienkārši apskatiet īpašnieka rokasgrāmatu. Tajā būs informācija par sistēmas veidu un to, kā to izmantot. Pērkot auto “no rokas”, par imobilaizeru, pārdodot, droši vien pastāstīs iepriekšējais īpašnieks. Bet ir arī "tautas" veidi. Lai to izdarītu, atslēga ir cieši iesaiņota ar pārtikas foliju un ievietota aizdedzē. Ja automašīna neieslēdzas, ir uzstādīts imobilaizers. Tāpat, zvanot izplatītājam, var pārbaudīt sistēmas pieejamību.
Imobilaizeru veidi
Ir vairāki imobilaizeru veidi, kas atšķiras:
- aktivizācijas metode - kontakts (ar kontakta atslēgu, kodu un pirksta nospiedumu) un bezkontakta;
- uzstādīšanas veids - standarta no rūpnīcas un papildu;
- signāla pārraide - statiska vai dinamiska. Pirmajā gadījumā tiek pārraidīts viens nemainīts kods, otrajā - mainīgs.
Ar kontakta atslēgu. Tas tiek aktivizēts, izmantojot fizisku kontaktu - tas ir, brīdī, kad atslēga tiek ievietota aizdedzes slēdzī. Šie ir pirmie un vienkāršākie modeļi. Viņu darbs ir balstīts uz vienkāršu kontaktu aizvēršanas/atvēršanas principu, kam seko elektriskā signāla apstrāde un pārraide. Kontaktierīce var būt jebkurā formā - no novecojušiem planšetdatoriem (piemēram, no domofona) līdz pazīstamākām aizdedzes atslēgām.
Kods. Šādus imobilaizerus var uzskatīt par sava veida kontaktu. Lai tos aktivizētu, nepieciešams ne tikai pievienot mikroshēmu lasītāju, bet arī speciālā tastatūrā ievadīt papildu PIN kodu. Dažās sistēmās, lai atbloķētu, ir nepieciešams nospiest, piemēram, pedāli noteiktu reižu skaitu, kas ir vienāds ar koda pirmo ciparu.
Pirkstu nospiedumu imobilaizeri. Šāda sistēma identificē īpašnieku, pamatojoties uz biometriskajiem datiem, proti, pirkstu nospiedumu. Ja dati sakrīt, sistēma darbosies. Gadījumā, ja vadītājs bija spiests nolasīt nospiedumu riskam, tiek nodrošināta "satraucoša" nospieduma funkcija. Tad dzinējs tiks atslēgts un kādu laiku pat darbosies, bet drīz vien apstāsies.
Bezkontaktu imobilaizeri. Šī ir vesela modernu sistēmu grupa, kas galvenokārt atšķiras diapazonā. Atkarībā no pēdējā kritērija tos var iedalīt maza darbības rādiusa imobilaizeros, liela attāluma (ar radio kanālu) un liela attāluma imobilaizeros ar kustības sensoru. Fiziskā atslēga var būt atslēgu piekariņa, kredītkartes vai jebkura cita veida formā. Tie darbojas caur uztveršanas antenu - nelielu sensoru, kas ir paslēpts iekšējā apdarē. Šādu sistēmu darbības rādiuss ir no dažiem centimetriem no antenas līdz 1–5 m.
Kurš imobilaizers ir labāks?
Ja vēlaties aprīkot savu automašīnu ar modernāku pretaizdzīšanas sistēmu vai ir jānomaina esošais imobilaizers, tad ir divas iespējas – izvēlēties to pats vai sazināties ar speciālistiem. Tomēr uzstādīšana ir labāk uzticēties speciālistiem jebkurā gadījumā - tā ir uzticamāka. Ja nolemjat pats izvēlēties imobilaizeru, tad šeit ir daži padomi:
- Pārbaudiet raksturlielumus: drošības zonu skaits, vadības veids, dzinēja bloķēšanas metode, signāla veids, papildu funkcijas (parasti drošība un serviss), papildu radio moduļu klātbūtne;
- Nedodiet priekšroku mazpazīstamu ražotāju budžeta aizsardzības sistēmām;
- Pievērsiet uzmanību garantijas termiņam, kvalitatīvu sistēmu gadījumā tas ir 3 gadi;
- Pretlaupīšanas algoritmu klātbūtne (novērš zādzību, apstājoties pie luksofora);
- Papildiniet imobilaizeru ar automašīnas signalizāciju.
Ja ir iespējams uzstādīt vadības bloku zem automašīnas pārsega, tad neatsakieties no šīs iespējas, jo tas garantē uzticamāku aizsardzību. Sistēmas uzstādīšanas laikā vai šī darba laikā izpētiet lietošanas instrukciju, kā arī iepazīstieties ar elektroinstalācijas shēmu. Ja jums ļoti rūp aizsardzība pret automašīnas zādzībām, tad nēsājiet atslēgu piekariņu ar transponderu (ja tā nav Keyless sistēma) atsevišķā komplektā vai jakas iekšējā kabatā. Pazaudēšanas gadījumā imobilaizers būs jāpārkodē.
Imobilaizeru ražotāju saraksts ir diezgan plašs. Pat mazi uzņēmumi laiku pa laikam ienāk tirgū. Daudzas pretaizdzīšanas sistēmas izstrādā Āzijas ražotāji, taču viņu produkti gandrīz nekad nav atrodami Eiropas tirgos. Populārākie zīmoli:
- Starline;
- Spoks;
- Pandect.
Salīdzinoši budžeta aizsardzības sistēmu modeļus var atrast ar zīmolu Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor nosaukumiem. Tomēr paturiet prātā, ka daudzi budžeta modeļi ir paredzēti, lai pārapdrošinātu, nevis nodrošinātu nopietnu aizsardzību pret zādzībām.
Skatīt arī
