Kas ir bremžu pretbloķēšanas sistēma jeb ABS
Pēkšņa bremžu pedāļa nospiešana mitrā vai apledojumā izraisa automašīnas riteņu bloķēšanos un riepu saķeres zudumu ar ceļa virsmu. Rezultātā transportlīdzeklis ne tikai nesamazina ātrumu, bet arī zaudē kontroli, kas noved pie avārijas. Šādās situācijās profesionāli autovadītāji izmanto intermitējošās bremzēšanas paņēmienu, kas ļauj samazināt automašīnas ātrumu, vienlaikus saglabājot riteņu saķeri ar ceļu.
Ne visi autovadītāji spēj saglabāt savaldību ārkārtas situācijā un reaģēt uz kritiskām satiksmes situācijām. Tāpēc, lai nepieļautu piedziņas riteņu bloķēšanos bremzēšanas laikā, automašīnas ir aprīkotas ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu jeb ABS. ABS galvenais uzdevums ir saglabāt stabilu transportlīdzekļa stāvokli visā bremzēšanas ceļā un samazināt tā garumu līdz minimumam.
Mūsdienās sistēma ir uzstādīta gandrīz visās automašīnās, pat pamata konfigurācijā, nemaz nerunājot par top versijām. Pirmās bremžu pretbloķēšanas sistēmu modifikācijas parādījās jau pagājušā gadsimta 1970. gados, tās bija viena no iespējām transportlīdzekļa aktīvās drošības uzlabošanai.
ABS ierīce
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ietver 3 galvenos blokus:
- ātruma sensors (uzstādīts uz riteņu rumbām un ļauj precīzi iestatīt bremzēšanas sākumu);
- vadības vārsti (kontroles bremžu šķidruma spiediens);
- elektroniskā mikroprocesora bloks (darbojas, pamatojoties uz signāliem no ātruma sensoriem un pārraida impulsu, lai palielinātu / samazinātu spiedienu uz vārstiem).
Datu saņemšanas un pārsūtīšanas process caur elektronisko bloku notiek vidēji 20 reizes sekundē.
Bremžu pretbloķēšanas sistēmas pamatprincips
Bremzēšanas ceļš ir galvenā problēma automašīnas ziemas periodā vai uz ceļa ar slapju segumu. Jau sen ir pamanīts, ka bremzējot ar bloķētiem riteņiem bremzēšanas ceļš būs pat garāks nekā bremzējot ar griežamiem riteņiem. Tikai pieredzējis autovadītājs var sajust, ka pārmērīga spiediena dēļ uz bremžu pedāli tiek bloķēti riteņi un, nedaudz manevrējot pedāli, mainās spiediena pakāpe uz to. Taču tas negarantē, ka bremžu spiediens tiks sadalīts vajadzīgajā proporcijā uz braucošo riteņu pāri.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ir paredzēta, lai uzraudzītu garenbāzes rotāciju. Ja bremzēšanas laikā tas pēkšņi nobloķējas, ABS samazina bremžu šķidruma spiediena līmeni, lai ritenis varētu griezties, un pēc tam atkal palielina spiedienu. Tieši šis ABS darbības princips ļauj nodrošināt "intermitējošu bremzēšanu", kas tiek uzskatīta par visefektīvāko bremzēšanas ceļa garuma samazināšanai uz jebkura ceļa seguma.
Brīdī, kad vadītājs nospiež bremžu pedāli, ātruma sensors nosaka riteņu bloķēšanos. Signāls nonāk elektroniskajā blokā un no turienes uz vārstiem. Parasti tie darbojas uz hidraulikas, tāpēc pēc pirmā signāla saņemšanas par riteņu slīdēšanas sākumu vārsts samazina bremžu šķidruma padevi vai pilnībā bloķē tā plūsmu. Tādējādi bremžu cilindrs pārtrauc savu darbu pietiekami, lai ļautu ritenim pagriezties tikai vienu reizi. Pēc tam vārsts atver šķidruma piekļuvi tam.
Signāli katra riteņa atlaišanai un atkārtotai bremzēšanai tiks doti noteiktā ritmā, tāpēc autovadītāji dažkārt var sajust asus triecienus, kas rodas uz bremžu pedāļa. Tie norāda uz visas bremžu pretbloķēšanas sistēmas kvalitatīvu darbību un būs pamanāmi līdz brīdim, kad automašīna pilnībā apstāsies vai pazudīs riteņu atkārtotas bloķēšanas draudi.
Bremzēšanas veiktspēja
Pretbloķēšanas sistēmas galvenais uzdevums ir ne tikai samazināt bremzēšanas ceļa garumu, bet arī saglabāt stūres vadību vadītājam. ABS bremzēšanas efektivitāte jau sen ir pierādīta: automašīna neizkļūst no vadītāja kontroles pat ar pēkšņu, avārijas bremzēšanu, un attālums ir daudz mazāks nekā ar parasto bremzēšanu. Turklāt riepu protektora nodilums palielinās, ja transportlīdzeklim ir bremžu pretbloķēšanas sistēma.
Pat ja bremžu pedāļa asas nospiešanas brīdī automašīna veica kādu manevru (piemēram, pagriežas), kopējā vadāmība būs vadītāja rokās, kas padara ABS sistēmu par vienu no svarīgākajām iespējām. automašīnas aktīvās drošības organizēšana.
FAVORIT MOTORS Group eksperti iesaka iesācēju vadītājiem izvēlēties transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar bremzēšanas palīgsistēmu. Tas ļaus veikt pat avārijas bremzēšanu ar spēcīgu spiedienu uz pedāli. Pārējo darbu ABS veiks automātiski. Izstāžu zālē FAVORIT MOTORS ir pieejams liels skaits noliktavā esošo automašīnu, kas ir aprīkotas ar ABS. Jūs varat pārbaudīt sistēmu darbībā, reģistrējoties testa braucienam. Tas ļaus salīdzināt transportlīdzekļa bremzēšanas spēku ar un bez ABS.
Ir svarīgi atcerēties, ka sistēma parāda vislielāko veiktspēju tikai ar pareizu transportlīdzekļa darbību. Ja pa ledu brauc ar vasaras riepām, tad bremzējot ABS tikai traucēs. Turklāt, braucot pa smiltīm vai sniegu, sistēma reaģē lēni, jo riteņi iegrimst irdenajā virsmā un nesaskaras ar pretestību.
Mūsdienās automašīnas tiek ražotas ar šādām pretbloķēšanas sistēmām, kuras, ja nepieciešams, var izslēgt neatkarīgi.
ABS darbība
Visas mūsdienu bremžu pretbloķēšanas sistēmas tiek uzskatītas par uzticamām. Tos var izmantot ilgu laiku. Elektroniskie vadības bloki sabojājas vai neizdodas reti, jo vadošo automašīnu ražotāju inženieri tos aprīko ar drošības relejiem.
Tomēr ABS ir vājā vieta – ātruma sensori. Tas ir saistīts ar faktu, ka tie atrodas uz rumbām tiešā tuvumā rotējošām daļām. Tāpēc sensori var būt pakļauti piesārņojumam un ledus uzkrāšanai. Turklāt sprieguma samazinājums pie akumulatora spailēm var arī ļoti ietekmēt sistēmas funkcionalitāti. Piemēram, ja spriegums nokrītas zem 10.5 V, ABS var automātiski neieslēdzas strāvas trūkuma dēļ.
Ja bremžu pretbloķēšanas sistēmai (vai tās elementam) ir radušies darbības traucējumi, uz paneļa iedegsies atbilstošais indikators. Tas gan nenozīmē, ka auto būs nevadāms. Parastā bremžu sistēma turpinās darboties tāpat kā transportlīdzeklim bez ABS.
FAVORIT MOTORS uzņēmumu grupas speciālisti veic sistēmas problēmu diagnostiku un visu ABS komponentu pilnīgu remontu. Autoserviss ir aprīkots ar visu nepieciešamo diagnostikas aprīkojumu un šaura profila instrumentiem, kas ļauj ātri un efektīvi atjaunot ABS veiktspēju jebkuras markas un izlaiduma gada transportlīdzeklim.
