Pretslīdes sistēma ASR (vilces kontrole)
Vilces kontrole ASR ir loģisks bremžu pretbloķēšanas sistēmas ABS turpinājums un darbojas kopā ar to. ASR ir izstrādāts, lai novērstu riteņu saķeres zudumu ar ceļa virsmu, izslīdot braucošajam riteņu pārim. Tas ievērojami atvieglo braukšanu uz slapja ceļa seguma.
Pirmās vilces kontroles sistēmas parādījās 1979. gadā BMW automašīnās. Un kopš 1990. gadu vidus ASR ir iekļauts lielākajā daļā vieglo automašīnu un apvidus auto. ASR darba būtība mūsdienās ir tāda, ka braukšana kļūst pēc iespējas vieglāka pat uz slapja seguma vai uz sniega. Speciālie sensori-analizatori fiksē riteņu pāru griešanās ātrumu, un, ja tiek konstatēta kāda riteņa izslīdēšana, sistēma automātiski samazina griezes momentu, kas nāk no spēka agregāta, vai uzreiz samazina ātrumu, radot papildu bremzēšanas spēku.
Kā darbojas ASR
Uz riteņiem ir uzstādīti leņķiskā ātruma izsekošanas sensori. Tieši viņi nolasa informāciju par automašīnas ātrumu un signalizē par viena vai otra riteņa izslīdēšanas sākumu. Dati tiek nosūtīti uz elektronisko vienību, kas salīdzina pieejamos rādītājus ar pieņemamajiem. Gadījumā, ja tiek konstatēts straujš viena riteņa ātruma pieaugums braucošajā pārī, mikroprocesors būs spiests nosūtīt signālu, lai samazinātu šī riteņa griezes momentu vai palēninātu to.
Tajā pašā laikā, lai samazinātu saķeri ar dažādiem automašīnu modeļiem, tiek izmantota viena no šīm iespējām:
- dzirksteles veidošanās aizvēršana konkrētā spēka agregāta cilindrā;
- samazinot degvielas daudzumu, kas tiek nodots konkrētam cilindram;
- droseļvārsta pārklāšanās;
- aizdedzes laika nomaiņa.
Kopā ar vienu no šīm darbībām ASR bremzēs riteni, lai ātri atjaunotu labu saķeri ar brauktuvi. Šim nolūkam tiek izmantoti pievadi, kas darbojas ar elektrību un hidrauliku.
ASR vilces kontroles sistēma paļaujas uz to pašu sensoru rādījumiem kā ABS. Turklāt, veicot pēkšņu bremzēšanu, tiek izmantoti vadītāja palīgsistēmas sensori-analizatori. Tradicionāli visas trīs sistēmas transportlīdzeklim tiek uzstādītas kopā, papildinot viena otras darbu un garantējot uzlabotu saķeri jebkuros apstākļos.
Sistēmas iezīmes
Tomēr ASR ir daži ātruma ierobežojumi. Piemēram, lai uzlabotu vadītāja un viņa pasažieru drošību, sistēma stingri nosaka tās darbības maksimālā ātruma slieksni. Parasti ražotāji nosaka šo vērtību ar ātrumu 40-60 kilometri stundā. Attiecīgi, ja automašīna pārvietojas šajā robežā, tad ASR darbosies pilnā ciklā - tas ir, tas ietekmēs piedziņas sistēmas cilindrus un bremžu sistēmu. Gadījumā, ja ātrums pārsniegs rūpnīcā iestatītos ierobežojumus, ASR varēs tikai samazināt dzinēja griezes momentu, neizmantojot bremzes.
FAVORIT MOTORS uzņēmumu grupas eksperti identificē trīs veidus, kā vilces kontroles sistēma var uzlabot transportlīdzekļa vadāmību:
- vadošā riteņu pāra bremžu kontrole (riteņa, kurš sāka slīdēt, bremzēšana);
- samazinot griezes momentu, kas nāk no dzinēja, kas, savukārt, samazina riteņa griešanās ātrumu;
- pirmā un otrā darbības veida kombinācija - tiek uzskatīts par visefektīvāko veidu, kā uzlabot automašīnas vadāmību uz ceļiem ar sliktu pārklājumu.
ASR var izslēgt jebkurā laikā, šim nolūkam uz paneļa vadītāja priekšā vai uz stūres atrodas īpašs slēdzis. Sistēmu iespējo vai atspējo īpašs indikators.
iesniegums
Ar ASR vilces kontroles sistēmu aprīkoto transportlīdzekļu darbības efektivitāte ir pierādīta jau sen. Šīs sistēmas klātbūtne liecina par uzlabotu transportlīdzekļa vadību uz sarežģītiem ceļa segumiem, kā arī līkumos. Tas ļauj komfortabli justies pat iesācējam autovadītājam uz slapja vai ledaina seguma, nodrošinot satiksmes drošību. Mūsdienās ASR sistēma ir iekļauta gandrīz visās automašīnās, kas aprīkotas ar ABS. FAVORIT MOTORS Group salonos tiek prezentēta liela dažādu klašu un cenu politiku transportlīdzekļu izvēle. Šeit var praktiski iepazīties ar jaunākajām vadības sistēmām (pierakstīties uz testa braucienu), kā arī nepieciešamības gadījumā veikt ASR vilces kontroles sistēmas diagnostiku, regulēšanu vai remontu. Pieeja darbam un saprātīgas cenas padara uzņēmuma pakalpojumus pieejamus ikvienam auto īpašniekam.
