Ko īsti nozīmē OHC un ar ko tas atšķiras?
saturs
No raksta jūs uzzināsit, kuras automašīnas bija aprīkotas ar augšējās sadales vārpstas dzinējiem, un uzzināsit, kāda ir atšķirība starp DOHC un SOHC.
augšējā sadales vārpstas motors
OHC dzinējiem ir raksturīga īpaša veida vārstu laika noteikšanas sistēma, kurā vārsta piedziņas vārpsta atrodas tieši cilindra galvā. Lielākā daļa mūsdienu automašīnu izmanto OHC dzinējus. To ir viegli vadīt, to vada ķēde vai elastīga siksna ar zobratu.
SOHC sasniedza savu popularitātes virsotni
SOHC dzinēji bija vispopulārākie pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados. Tie ir mazāk ārkārtas gadījumi, spēcīgāki nekā DOHC, taču tie neizmainīja tirgu. SOHC sistēmas priekšrocība ir laika noteikšanas elementu, piemēram, stumšanas stieņu un bloķēšanas sviru, trūkums. Pateicoties tam, dzinējs ir veikls un nodrošina ļoti labu ātrumu.
DOHC ir ideāls risinājums?
DOHC dzinēju raksturo pat divas sadales vārpstas, un to plaši izmanto visā pasaulē, lai apzīmētu virzuļdzinējus, kuru galvā ir divas sadales vārpstas. Dzinēji ar šāda veida vārstu laiku ir visefektīvākie un ieteicamākie. Tie nodrošina daudz lielāku jaudu ar mazāku degvielas patēriņu.
DOHC dzinējs ir efektīvs un ekonomisks, tāpēc tas ir tik populārs automašīnu ražotāju vidū.
