kas tas ir Mercedes automašīnās un kā tas darbojas? Bez atslēgas Go

Tu tuvojies savam greznajam Mercedes. Mašīna jūs atpazīst jau ceļā. Viegls pieskāriens rokturam - durvis ir viesmīlīgi atvērtas. Viena pogas nospiešana – dzinējs murrā kā tupošs jaguārs.

Šī sistēma ļauj atvērt un aizvērt automašīnu, motora pārsegu vai bagāžnieku, iedarbināt un apturēt dzinēju ar vieglu spiedienu un pieskārienu, neizmantojot atslēgu. Automašīna pati atpazīst īpašnieku. Nezinātājam tas izskatās pēc maģijas. Patiesībā viss ir vienkārši.

Mercedes Keyless-Go sistēma ir elektroniska vadītāja autorizācija. Tas no attāluma līdz 1,5 m nolasa datus no magnētiskās kartes mikroshēmas, kas vadītājam ir līdzi, piemēram, kabatā. Tiklīdz tiek saņemta nepieciešamā informācija, sistēma atpazīst īpašnieku un aktivizē attiecīgās atveramās slēdzenes funkcijas.

Elektroniskā autorizācijas sistēma ietver šādus blokus:

• Transponderis. Tieši "identificē" īpašnieku. Bieži vien tas tiek ievietots ar atslēgu vienā blokā. Faktiski šī ir elektroniska plate ar radiosignāla uztvērēju.
• Signāla uztvērējs - saņem radio signālu no transpondera.
• Pieskārienu sensori — nosaka pildspalvas pieskārienu, izmantojot kapacitatīvo spiedienu.
• Elektroniskā palaišanas poga - iedarbina automašīnas dzinēju.
• Vadības bloks - nodrošina īpašniekam piekļuvi automašīnai.

Keyless Gow ir imobilaizera pēctecis. Attālums "atslēga" - "dators" tika palielināts līdz pusotram metram. Kodi - sešpadsmit ciparu ciparu kombinācijas, kuras tās apmainās savā starpā, ražotājs katrai automašīnai izgatavoja īpašu. Tie pastāvīgi mainās atbilstoši algoritmam, kas arī ir individuāls katrai mašīnai. Ražotājs apgalvo, ka to nevar aprēķināt. Ja kodi nesakrīt, iekārtai nevar piekļūt. Mūsdienās Keyless Go ir viena no uzticamākajām pretaizdzīšanas sistēmām. Amatniecības apstākļos ir gandrīz neiespējami viltot mikroshēmu.

Lai nenokļūtu nepatīkamā situācijā, neaizmirstiet šādus noteikumus:

• vienmēr turiet mikroshēmu sev līdzi;
• ja tiek noņemta mikroshēma, automašīnu nevar aizvērt un dzinēju iedarbināt;
• ja mikroshēma ir noņemta un dzinējs darbojas, sistēma ik pēc 3 sekundēm ģenerēs kļūdu;
• automašīnā atstāta mikroshēma ļauj iedarbināt dzinēju.

Viedās piekļuves sistēmas pārvaldība ir ļoti vienkārša:

1.) Lai atvērtu automašīnu, satveriet rokturi.

Ir pieejamas 2 iespējas:

• centrālais - atver visas automašīnas durvis, gāzes tvertnes vāciņu un bagāžnieku;
• vadītāja durvis - nodrošina piekļuvi vadītāja durvīm, gāzes tvertnes vāciņš. Tajā pašā laikā ir vērts paņemt citas durvis, un notiks centrālā atslēgšana.

Ja 40 sekunžu laikā netiek atvērtas nevienas durvis, automašīna automātiski aizslēgsies.

2.) Lai atvērtu bagāžnieku, nospiediet pogu uz bagāžnieka vāka.

3.) Automašīna pati aizslēgsies, ja durvis būs aizvērtas. Lai piespiedu kārtā aizslēgtu durvis vai bagāžnieku - nospiediet atbilstošo pogu.

4.) Lai iedarbinātu dzinēju, nospiediet bremžu pedāli un iedarbināšanas pogu. Ja salonā nav mikroshēmas, nav iespējams iedarbināt dzinēju.

Vismodernākās Keyless Go modifikācijas spēj regulēt sēdekli, pārvaldīt klimata kontroli, regulēt spoguļus un daudz ko citu, bet papildu komforts maksās par 50-100% vairāk.

Plusi un mīnusi

Inovācijas priekšrocības ietver:

• ērtības.

Par trūkumiem:

• mikroshēmu var pazaudēt vai aizmirst salonā;
• ir iespēja nozagt automašīnu bez papildu atļaujas. Tiek izmantots tā sauktais atkārtotājs.

Īpašnieka atsauksmes

Tie, kuriem bija paveicies izmēģināt sistēmu praksē, atzīmē neapšaubāmās ērtības un komfortu darbības laikā. Vairs nav jānovieto pārtikas maisiņi uz zemes, lai atvērtu bagāžnieku. Arī pašu auto ir ļoti ērti atvērt un aizvērt. Labā ziņa ir tā, ka komplektā ir iekļauta instrukciju rokasgrāmata krievu valodā.

Līdztekus tam ņemiet vērā tā saukto cilvēcisko faktoru. Kad īpašnieks izkāpa no mašīnas, devās mājās, un atslēga ... palika iekšā. Kad durvis ir aizvērtas, slēdzenes tiks aizslēgtas pēc 40 sekundēm. Bet atslēga ir iekšā, jebkurš var nākt klāt un braukt, kamēr saimnieks nāks pie prāta.

Automobiļu portālam vodi.su ieteicams nekavējoties pasūtīt atslēgas dublikātu. Pretējā gadījumā tas var aizņemt daudz laika un nervu. Atslēga izgatavota tikai rūpnīcā. Pēc tam tas būs jāaktivizē pie pilnvarotā izplatītāja.

"Sūkumi" Keyless-Go

1. Viena roktura atteice.
2. Nespēja iedarbināt dzinēju.

Iemesli:

• raidītāja atteice atslēgas iekšpusē;
• elektroinstalācijas problēmas;
• komunikācijas problēmas;
• salauzts rokturis.

Lai izvairītos no šīm problēmām, stingri ievērojiet lietošanas instrukcijas. Bojājuma gadījumā ir ieteicams veikt remontu pie pilnvarota zīmola izplatītāja.

Mercedes-Benz Keyless Go

Notiek ielāde…