Ko darīt ar saplaisājušu vējstiklu?

Saplīsis vējstikls braukšanas laikā nekavējoties piesaista vadītāja uzmanību. Un ziemā plaisu parādīšanās vērošana ir īpaši nepatīkams skats, jo palielinās to augšanas risks. Pēc pirmo plaisu parādīšanās lielākā daļa autovadītāju sāk brīnīties - no kurienes tas radās, vai tas “izplatīsies” tālāk un ko ar to var darīt? Mēģināsim atbildēt uz šiem jautājumiem.

Šāda veida mikroshēmas var parādīties jebkuras ietekmes rezultātā. Piemēram, no neliela akmentiņa, kas ielido vējstiklā. Šajā gadījumā jums vajadzēja dzirdēt atbilstošo skaņu un pēc trieciena vietas pārbaudes redzēt mikroshēmu vai piltuvi. Ja bieži nākas braukt pa sliktiem ceļiem ar izciļņiem un bedrēm, tad šādas skaidas var parādīties pie stikla malas, strauji uzbraucot uz izciļņa. Šajā gadījumā balstiekārtai var nebūt laika, lai pareizi absorbētu triecienu, un tās spēks var tikt pārnests uz ķermeni. Nu, ķermenis to "atdos" vājākajam posmam - vējstiklam. Jūs saprotat, ka nav iespējams sagatavoties vai kaut kā izvairīties no šādām situācijām.

Tāpēc pirmā lieta, kad tiek atrasta plaisa, nekavējoties izlemiet, ko ar to darīsit. Ja ļausi visam ritēt savu gaitu, tas var pieaugt jebkurā brīdī. Ja vadītāja pusē izveidojusies plaisa, tā novērsīs uzmanību no braukšanas, un acis ātri nogurst. Ja pasažiera pusē parādās plaisa, tā noteikti “rāpos” līdz vadītājam. Tas ir tikai laika jautājums. Īpaši aukstajā sezonā, kad temperatūras starpības dēļ salonā un ārpusē stikls tiek pakļauts papildu riska faktoriem.

Tā kā stikls sastāv no vairākiem slāņiem, plaisa parasti veidojas tikai vienā no tām. To var pārbaudīt, ar rokām taustot stiklu no abām pusēm. Jūs jutīsiet nelīdzenumu vienā pusē. Šādā gadījumā mēs iesakām nekavējoties noslēgt stiklu ar caurspīdīgu plēvi, lai novērstu netīrumu iekļūšanu.

Atrodot mikroshēmu vai piltuvi, nesteidzieties nekavējoties steigties pie meistariem. Jums vienmēr būs laiks pārmaksāt par speciālistu darbu darbnīcā. Turklāt plaisas labošanā nav nekā sarežģīta, un to ir pilnīgi iespējams izdarīt pats. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams nedaudz laika un vējstikla remonta rīku komplekts.

Un tomēr – kā pašam aiztaisīt plaisu un ar ko sākt?

1. Vispirms apturiet automašīnu (ja joprojām braucat) un uzlīmējiet plaisu. Šī vienkāršā darbība novērsīs netīrumu iekļūšanu mikroshēmas iekšpusē, kas var radīt daudz problēmu remonta laikā.
2. tad mēģiniet noskaidrot defekta būtību. Pārbaudiet plaisu - rūpīgi pārbaudiet tās garumu, šķelšanās dziļumu un to, vai tā iet cauri visam vējstiklam vai ietekmē kādu tā daļu. Izmantojiet adatu, lai noteiktu, vai ir cauri plaisa vai nav. Ja plaisa pienākusi tuvu stikla malai, tad šādas plaisas labošanai nebūs jēgas. Šajā gadījumā vējstikla nomaiņa ir neizbēgama.
3. Nākamais solis ir izurbt caurumu stiklā, kas novērsīs turpmāku plaisu veidošanos. Parastā urbjmašīna šeit nederēs, jums būs nepieciešams plāns urbis ar dimanta pārklājumu vai karbīda uzgalis uz griešanas malas. Tos ne vienmēr var atrast pārdošanā, lai gan, ja jūs mēģināt, jūs varat tos atrast. Ja jums tas neizdevās, varat mēģināt sacietēt parasto urbi, to uzsildot un nolaižot galu eļļā. Tātad jūs ietaupāt naudu un sagatavojat urbi remontam.

Vissvarīgākais ir atcerēties, ka stikls var saplīst no mazākās nepareizas kustības. Pirms stikla urbšanas ieeļļojiet urbi ar eļļu vai ziepjūdeni. Mēs iesakām periodiski ieeļļot sējmašīnu darbības laikā.

Urbšanas dziļums ir atkarīgs no pašas plaisas. Ja tas nav cauri, tad jums ir jāizurbj tikai tas stikla slānis, uz kura radās pati mikroshēma. Un, ja stikla defekts iziet cauri vējstiklam, tad jums būs jāizurbj caurums.

Ja plaisa parādījās zvaigznes formā un tai ir "staru" komplekts, tad katrs no šiem "stariem" ir jāizurbj. Ja baidāties urbt cauri stiklam, izmantojiet speciālu ierobežotāju, kas jūs laikus apturēs un neļaus “urbties” dziļāk nekā nepieciešams, ja pārāk aizrausies.

1. Pēdējais remonta posms ir plaisas aizpildīšana ar īpašu līmi vai polimēru. Tiklīdz līme ir sacietējusi, līmēšanas vietu nosusina ar ultravioleto lampu un nopulē ar speciālu pastu. Stikla pulēšanas posms nav ātrs un aizņem ilgāku laiku nekā pati plaisu labošana. Tāpēc esiet pacietīgi. Turklāt tas pie jums atgriezīsies simtkārtīgi, jo rezultātā jūs iegūsit pilnīgi caurspīdīgu vējstiklu.

Kā redzat, vējstikla remonts ar savām rokām ir iespējams, un pats process nav pārlieku sarežģīts. Tomēr, ja joprojām šaubāties par savām spējām veikt šādu remontu, labāk ir sazināties ar speciālistiem. Jebkurā gadījumā šāda darba izmaksas būs zemākas nekā jauna stikla iegāde.