Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas
Noderīgi padomi autobraucējiem

Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas

Mūsdienu radiatori vairumā gadījumu ir izgatavoti no alumīnija un plastmasas. Šī ir ideāla kombinācija galvenajam uzdevumam - siltuma izkliedēšanai. Bet tā atrašanās vietas dēļ neliels šķērslis vai nolidots akmens var atspējot tik svarīgu sistēmas elementu.

Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas

Ko darīt šajā gadījumā, apsveriet tālāk.

Kā atrast plaisu vai nepareizi funkcionējošu radiatoru

Ja plaisa ir ļoti maza, antifrīza noplūdes vietu var noteikt, veicot elementāru noplūžu avota pārbaudi. Smagus bojājumus var viegli noteikt arī ar aci.

Ja sākotnējā pārbaudē neizdodas noteikt noplūdes vietu, pieredzējuši meistari rīkojas šādi:

  1. No sprauslām tiek noņemtas skavas un radiators tiek demontēts.
  2. No velosipēda vai mašīnas paņem fotoaparātu, nogriež gabaliņu tā, lai nipelis būtu pa vidu.
  3. Caurules ir cieši pieblīvētas ar lupatām.
  4. Tad caur kaklu lej ūdeni un aizver ar izgrieztu kameru tā, lai nipelis būtu pa vidu. Ērtības labad varat valkāt apkakli.
  5. Sūknis ir pievienots un gaiss tiek sūknēts.
  6. Iekšpusē radītais spiediens sāks izspiest ūdeni no plaisas.

Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas

Ja noplūde ir ļoti maza, labāk to papildus atzīmēt ar marķieri. Pēc tam izvelciet lupatas un noteciniet ūdeni. Atliek tikai izlemt par remonta metodi.

Radiatora iekšējais remonts ar ķīmisku līdzekli

Lielākā daļa ekspertu neiesaka ķerties pie šīs metodes. Tomēr, kad steidzami jādodas un antifrīzs tek pa asfaltu, vairs nav lielas izvēles.

Starp citu, metode darbosies tikai ar nelielām plaisām. Ja radiatorā izlīps akmens, tad visi gadījumi būs jāatceļ.

Ņemot vērā, ka visas ķīmiskās vielas darbojas pēc sen pārbaudītas vecmodīgas metodes principa, būs vieglāk vērsties pie sākotnējā avota.

Vēl padomju laikos, kad Ķīnas ķīmiskā rūpniecība nepievērsa uzmanību autobraucēju problēmām, palīgā nāca sinepju pulveris. Tas aizmieg kaklā (kad dzinējs ir ieslēgts). Tā kā šķidrums radiatorā ir karsts, tas uzbriest un aizpilda plaisu.

Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas

Ja sinepes nevieš pārliecību, autoveikalā varat iegādāties īpašu šim nolūkam paredzētu instrumentu.

Tos sauc dažādi: pulverveida reducētājs, radiatora hermētiķis utt. Bet, kā jau minēts, labāk izmantot citas metodes, jo nav precīzi prognozējams, kā un kur pulveris nosēdīsies, taču tas var viegli aizsprostot vairākas tūbiņas.

Kā un kā noblīvēt radiatora plastmasas daļas automašīnā

Atgriezīsimies pie noņemtā radiatora. Ja plastmasas daļā ir izveidojusies noplūde, apsveriet pusi no darba. Atliek sagatavot virsmu, aizskriet uz veikalu speciālai līmei vai aukstai metināšanai.

virsmas sagatavošana

Šeit nav vajadzīgas nekādas kosmosa tehnoloģijas. Jums vienkārši jānoņem visi netīrumi un jānoslauka augšdaļa ar spirtu. Arī degvīns ir labs. Galvenais, kas jāatceras, ir tas, ka plastmasa šeit ir ļoti plāna un nevajadzētu pielietot lielu spēku, pretējā gadījumā plaisa var paplašināties.

Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas

Līmes izmantošana

Veikalos ir ļoti daudz materiālu darbam ar plastmasu. Tās visas ir aptuveni vienādas, tāpēc nevajadzētu uztraukties ar izvēli, vienīgais, kam vērts pievērst uzmanību, ir rakstīts, ka līme ir izturīga pret agresīviem ķīmiskiem savienojumiem.

Darba tehnoloģija ir arī pēc iespējas detalizētāk aprakstīta instrumenta instrukcijās. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka, ja bedre ir pietiekami liela vai kaut kur ir pazudis ķermeņa gabals, būs nepieciešamas papildu manipulācijas. Piemēram, daži cilvēki līmi uzklāj vairākos posmos, lēnām veidojot zaudēto daļu.

Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas

Lielākā daļa ekspertu neiesaka to darīt. Labāk ir atrast mīkstas plastmasas gabalu un mēģināt ievietot to plaisā vai piestiprināt to no augšas un pēc tam pielīmēt šo lietu no visām pusēm. Sava veida savārstījums.

Parasti šādas kompozīcijas maksā vismaz 1000 rubļu, tāpēc ir vērts padomāt, vai šāds remonts ir lietderīgs vai ir vieglāk nomainīt daļu pilnībā.

Kā izmantot auksto metināšanu

Visbiežāk šiem nolūkiem, protams, tiek ņemta aukstā metināšana. Ar to ir daudz vieglāk strādāt, un ārēji rezultāts rada lielāku pārliecību.

Pietiek izspiest biezo pastu uz plaisas un vienmērīgi sadalīt ar jebkuru plakanu priekšmetu (daži izmanto vates kociņus).

Cadillac CTS1 2007 radiatora plaisas līmēšana ar HOSCH līmi

Ja plaisa ir liela. Labāk vispirms uzklāt līmes pamatni, kas veidota pa posmiem, un rezultātu nofiksēt virsū ar aukstu metināšanu.

Kā pielodēt alumīnija radiatoru

Ja kāds var tikt galā ar plaisu plastmasā, tad ar lodēšanu situācija ir sarežģītāka. Pirmkārt, problēma ir nepieciešamo rīku pieejamība.

Lodēšanai nepieciešams spēcīgs lodāmurs, kas darbojas 250 grādu temperatūrā. Turklāt jums ir nepieciešams pūtējs, lai uzsildītu metālu, un īpaša plūsma darbam ar alumīniju. Tāpēc šādai operācijai labāk piesaistīt speciālistu.

Lodēšana

Ja pie rokas ir šāds lodāmurs un lampa, atliek iegūt tādu plūsmu, kas neļaus alumīnijam mijiedarboties ar skābekli. Šiem nolūkiem labāk ir sazināties ar radioamatieru veikalu. Viņiem tas jau ir sagatavots, atliek tikai pieteikties.

Kā pielīmēt alumīnija automašīnas radiatoru un tā plastmasas detaļas

Ja vēlaties ietaupīt, varat to izgatavot pats no kolofonija un metāla vīlēm (nevajadzīgu dzelzs gabalu uzasināt ar vīli). Proporcija 1:2.

Jums arī papildus jāsagatavo lodēšana no vara, cinka un silīcija, knaibles, smalkgraudains smilšpapīrs, acetons.

Radiators ir rūpīgi jānomazgā un jāizžāvē. Pēc tam procedūra ir šāda:

  1. Notīriet plaisāto vietu ar smilšpapīru.
  2. Pēc tam attaukojiet (bez fanātisma).
  3. Ir labi sasildīt lodēšanas vietu. Tajā pašā laikā ieslēdziet lodāmuru, lai tas būtu nekavējoties gatavs lietošanai.
  4. Viegli un vienmērīgi uzklājiet plūsmu uz plaisu.
  5. Sildiet to vēl nedaudz.
  6. Ievadiet lodmetālu plūsmas zonā un lodējiet ar apļveida kustībām, savukārt lodāmuru labāk virzīt prom no jums.

Pēc meistaru domām, iepriekš norādītās plūsmas izmantošana padara lodēšanas zonu daudz grūtāku nekā pats alumīnijs.

Drošības pasākumi

Neaizmirstiet, ka lodēšanai izmantotie materiāli sildot izdala toksiskus savienojumus, tāpēc remontdarbi jāveic zem pārsega vai uz ielas. Cimdi ir stingri nepieciešami.

Speciālisti neiesaka lodēt radiatoru cauruļu pieslēguma vietā, jo slodzes dēļ ekspluatācijas laikā šāds remonts nebūs izturīgs.

Apkopojot iepriekš teikto, izrādās, ka radiatora noplūdi var salabot pats, izmantojot līmvielas un auksto metināšanu plastmasas elementu plaisām un lodēšanai, alumīnija detaļu sabrukšanas gadījumā.

Pirms remonta uzsākšanas jāaplēš materiālu izmaksas, gadījumā, ja visu nepieciešamo materiālu iegāde būs ievērojamas jaunas detaļas izmaksas.

Pievieno komentāru