Kā ieeļļot akumulatora spailes

Pirms jūs saprotat, kā jūs varat ieeļļot akumulatora spailes, jums vajadzētu risināt jautājumu: kāpēc tos smērēt. Un tie ieeļļo automašīnu akumulatora spailes, lai uz tiem neveidotos balts pārklājums (oksīds). Pati oksidēšanās notiek no elektrolīta tvaikiem un citu agresīvu vielu ietekmē, kas ietver gaisu (skābekli tajā). Oksidācijas process sākotnēji ir neredzams, taču tas negatīvi ietekmē akumulatora darbību. Tik daudz, ka var sākt ātri izlādēties (strāvas noplūdes dēļ), radīsies problēmas ar iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu, un tad jums būs pilnībā jāatjauno spailes. Vai vēlaties no tā izvairīties?

TOP 5 smērvielas akumulatora spailēm

Tātad no visām aplūkotajām smērvielām ne visas ir labi efektīvas un tiešām ir pelnījušas uzslavu, tāpēc ar vairāk nekā 10 sastāviem var atšķirt tikai 5 labākos termināla kopšanas līdzekļus. Viņu vērtējums ir subjektīvs viedoklis, kas balstīts uz tādiem kritērijiem kā: slāņa uzticamība - cik ļoti tas aizsargā spailes no korozijas un oksīdiem (tiešs mērķis), ilgums saglabāšana, izslēgšana slīdošās izlādes, vienkāršība Pieteikšanās process, plašs darba temperatūras diapazons.

Smērviela	Bāzes tips	stingrība	Darba temperatūra, ℃	Stingrība	skābes izturība
Molykote HSC Plus	Eļļa	Augsts	-30°C… +1100°C	Augsts	Augsts
Berner akumulatora polu aerosols	Eļļa	vidējais	-30°C… +130°C	Augsts	Augsts
Presto akumulatora polu aizsargs	Vasks	vidējais	-30°C… +130°C	Augsts	Augsts
Vmpauto MC1710	Eļļa	Augsts	-10°С… +80°С	Augsts	Augsts
Liqui Moly akumulatora polu smērviela	Eļļa	Augsts	-40°C… +60°C	Augsts	Augsts

Augstas kvalitātes spaiļu smērei vajadzētu būt virknei īpašību:

1. skābes izturība. Galvenais uzdevums: novērst oksidatīvo procesu attīstību, apturēt jau iesāktos.
2. Stingrība. Līdzeklim vienlaikus ir jāizspiež mitrums, kondensāts un jāaizsargā no skābekļa iedarbības!
3. Dielektriskums. Klīstošo strāvu parādīšanās novēršana ļauj ekonomiski un lietderīgi patērēt akumulatora uzlādi.
4. stingrība. Viens no svarīgākajiem kvalitātes kritērijiem. Pārmērīgai plūstamībai var nebūt vislabākās ietekmes uz akumulatora aizsardzību: augstas temperatūras darbības apstākļos notiek smērvielu molekulu termiskā sadalīšanās, un tā atkal būs jāpieliek spailēm.
5. Plašs darba temperatūras diapazons. iekārta tiek darbināta dažādos temperatūras apstākļos, tāpēc termināla kopšanas līdzeklim ir jāsaglabā savas īpašības gan zemā, gan augstā temperatūrā. Un tas ir vēlams, lai tas saglabātu savu viskozitāti.

Kā redzat, pat augstas kvalitātes smērvielu pamatprasību saraksts nav mazs, un ne viens vien instruments var pilnībā izpildīt visas prasības visaugstākajā līmenī. Daži noblīvē labāk, bet savāc putekļus un netīrumus, citi labi padodas, novēršot oksidatīvā procesa attīstību, bet pārāk viegli nomazgājas utt. Mūsdienu tirgus piedāvā jūsu uzmanībai plašu izvēli, un tā ir jūsu. Bet pirms smērvielas iegādes nebūs lieki uzskaitīt smērvielu veidus pēc to bāzes.

Lubrikanti uz silikona bāzes

Jāatzīmē, ka plūstamība ir gandrīz vienīgais trūkums. Tas labi tiek galā ar agresīvas vides atbaidīšanu. Tam ir plašs temperatūras diapazons: no -60℃ līdz +180℃. Ja esat gatavs to regulāri pievienot, kā arī pārliecinieties, ka aģents nenokļūst starp kontaktu un spailēm, tad ņemiet to un izmantojiet. Ir tikai ļoti vēlams izvēlēties tādu nav īpašu vadošu komponentu. Pat bez tiem tas samazina pretestību gandrīz par 30%. Tiesa, žāvējot, īpaši biezu slāni, pretestība var palielināties par vairākiem simtiem procentiem!

Silikona smērvielas šķidrums Moli un Presto

Termināļu apstrādei ir piemērota jebkura universāla silikona smērviela bez vadošām piedevām un komponentiem. Piemēram, no uzņēmuma Liquid Moli (Liquid Wrench, Liquid Silicon Fett) vai lētāka ekvivalenta.

Teflona smērvielas

Līdzās efektīviem līdzekļiem akumulatora spaiļu kopšanai forumos tiek minētas teflona smērvielas. Faktiski līdzekļu pamatā ir silikons, kas ir iemesls teflona smērvielu popularitātei. Bet jums jāzina, ka tie ir daļa no tā saukto šķidro atslēgu sērijas, šādām smērvielām ir augsta iespiešanās spēja pat slēgtos stiprinājumus. Kā jūs saprotat, mūsu izskatāmo fondu uzdevums nepavisam nav vienāds, tāpēc nav iespējams ieteikt līdzekļus no sērijas “likvīdās atslēgas”.

Eļļas bāzes produkti

Termināla kopšanas līdzekļi var būt gan uz sintētisku, gan uz minerāleļļu bāzes. Ja mēs runājam par kustīgām detaļām, kas berzē, tad būtu vēlams izvēlēties sintētisku produktu. Taču mums ir svarīgi, cik efektīvi produkts aizsargās pret oksidēšanos, un šeit ir jāpievērš uzmanība īpašām piedevām, kas padara mūsdienu produktus efektīvākus oksidācijas procesu novēršanā. Šīs grupas visbiežāk izmantoto smērvielu sarakstā ir:

Tauki ir nekaitīgs un ugunsdrošs materiāls ar augstu viskozitāti un blīvumu, to neizskalo ūdens, bet darba temperatūras diapazons ir ierobežots līdz +65°C, pie +78°C smērviela kļūst šķidra un lietošanai nederīga. Tā kā garāžā trūkst labāka instrumenta, smērvielu var izmantot kā akumulatora spailes kopšanas līdzekli, lai gan temperatūra zem pārsega ļoti bieži sasniedz robežu.

Tsiatim 201 - budžeta iespēja spaiļu eļļošanai, spēcīgs dielektrisks, ātri izžūst uz atvērtiem mehānismiem. Izmantojot to, jūs noteikti varat neuztraukties par to, ka tas ziemā nosals.

Vazelīns - minerāleļļas maisījums ar parafīnu cietā stāvoklī. Ir vērts atzīmēt, ka tas ir paredzēts medicīniskiem un tehniskiem nolūkiem. Akumulatora spaiļu eļļošanai izmanto abus veidus, bet aptieka, gaišs un daudz drošāks, lai gan aizsardzība būs sliktāka.

Ja rokā ir burciņa ar tumšu vazelīnu, visticamāk, tas ir tehnisks. Jums jāstrādā tikai ar cimdiem, turklāt jums ir jāpārliecinās, ka pat neliels daudzums šī produkta nenokļūst atklātās ķermeņa vietās. Šāds vazelīns novērš automašīnas akumulatora spaiļu oksidēšanos, nešķīst ne ūdenī, ne elektrolītā.Vazelīna kušanas temperatūra ir no 27°C līdz 60°C.

Cietā eļļa, Litol - "vecmodīgas, labi pārbaudītas metodes", taču jau toreiz vectēvi kļūdījās: praktiski izolēja vadus no akumulatora, ieliekot cieto eļļu starp vadiem un spailēm. Faktiski šo kļūdu nevar atkārtot, ja akumulatora spailēm tiek izmantotas modernas smērvielas.

Stingri neatrunāsim jūs no tehniskā vazelīna, smērvielas vai litola lietošanas - mūsu uzdevums ir sniegt informāciju un dalīties ar padomiem. Kāds pamana, ka litols ir pārvērties garozā, radījis nevajadzīgu piesārņojumu, bet kādam tā ir pārbaudīta metode, kurai nav nepieciešama alternatīva. Jūs varat droši aizsargāt spailes no oksidēšanās gan ar vazelīnu, gan smērvielu, neatkarīgi no tā, ka tirgū mums tiek piedāvāti modernāki produkti, kurus būtu izvēlējušies un izmantojuši mūsu vectēvi.

LIQUI MOLY KUPFER SPRAY Sprejs uz minerāleļļas bāzes ar vara pigmentu, pieejams bremžu kluču kopšanai, bet piemērots arī spaiļu apstrādei. Saglabā īpašības temperatūras diapazonā no -30°С līdz +1100°С.

Ja smērviela tiek uzklāta uz akumulatora spailēm, izmantojot aerosolu, vislabāk ir pārklāt zonu ap spailēm un kontaktiem ar parastu maskēšanas lenti.

Vmpauto MC1710 - atšķirībā no iepriekšējā instrumenta, tas nokrāso virsmu zilā krāsā. Bāze: Sintētiskā eļļa un minerāleļļa maisījumā, pievienojot silikonu. Uzticama aizsardzība pret koroziju, putekļiem, mitrumu un sāli. Vienai reizei pietiek ar nelielu 10g iegādi. (iepakojuma kociņš) ar izstrādājumu 8003. Darba temperatūras diapazons no -10°С līdz +80°С.

Liqui Moly akumulatora polu smērviela - labs instruments īpaši spaiļu, kā arī elektrisko kontaktu un savienotāju aizsardzībai automašīnā. Saglabā savas īpašības temperatūras diapazonā no -40°C līdz +60°C. Savietojams ar plastmasu un spēj aizsargāt pret skābes iedarbību. Tas ir tehniskais vazelīns. Izmantojot šo rīku, spailes ir nokrāsotas sarkanā krāsā.

Presto akumulatora polu aizsargs - Holandiešu zilā vaska bāzes produkts. Labi aizsargā ne tikai akumulatora spailes, bet arī citus kontaktus no oksīdiem un vājiem sārmiem, kā arī no korozijas veidošanās. Ražotājs šo sastāvu sauc par konservantu vasku un apgalvo, ka šī produkta izmantošana kā smērviela akumulatora stabiem nesamazinās tā jaudu, vienlaikus novēršot slīdošu izlādi. Vadītspējīga smērviela akumulatora spailēm Batterie-Pol-Schutz saglabā savu veiktspēju temperatūrā no -30°C līdz +130°C. Viegli noņem balto alumīnija oksīdu pārklājumu. Pārdošanā pieejams 100 un 400 ml (artikuls 157059) aerosola baloniņās.

Mašīnu smērvielas

Kā ieeļļot akumulatora spailes

Raksturīga smērvielu iezīme ir īpašu biezinātāju klātbūtne. Kopumā šāda veida smērvielu sastāvs var sastāvēt no gandrīz 90% minerāleļļas un/vai sintētiskās eļļas. Tam dažādos apjomos pievieno šķidras un smērvielas, cietas sastāvdaļas.

Eļļošanas pasta Molykote HSC Plus - Atšķirība starp šo rīku ir tāda, ka tas palielina elektrisko vadītspēju, kad visi pārējie lielākoties ir dielektriķi. Un, lai gan tas nav galvenais akumulatora spaiļu smērvielu uzdevums, šī priekšrocība ir ievērojama. Molykote HSC Plus nezaudē savas īpašības pat pie +1100°C (minimums no -30°C), bāze ir minerāleļļa. 100 gramu tūbiņa Mikote pastas (kat.nr. 2284413) maksās 750 rubļus.

Vara smērviela spailēm

Paredzēts augstām temperatūrām un statiskām, dinamiskām pārslodzēm pakļautu detaļu apkopei. Tam ir augsta viskozitāte, kas mūsu gadījumā ir ļoti ērti. Tas labi un ilgstoši pilda savu galveno mērķi, aizsargājot akumulatora spailes no agresīvas vides ietekmes un oksidācijas produktu parādīšanās. Tam ir augstāka elektrovadītspēja nekā citiem produktiem mūsu sarakstā, lai gan tas nav galvenais.

Laba izvēle tiem, kas vēlas bez liekas apgrūtināšanas apstrādāt termināļus (nav nepieciešams tīrīt produkta paliekas). Jāņem vērā, ka vara smērēm parasti ir eļļas bāzeUn vara pigments ir kvalitatīvs uzlabojums, kas padara iepriekš minētos produktus populārus gan amatieru, gan profesionālu autobraucēju vidū.

Berners - Profesionāls izsmidzināšanas līdzeklis ne tikai labi novērš korozijas un oksidācijas produktus, bet arī nodrošina labu elektrovadītspēju. BERNER Copper Grease darbojas plašā temperatūras diapazonā (-40°C līdz +1100°C). Akumulatora spailes smērviela (p/n 7102037201) ir sarkana.

Vaska termināla smērvielas

Smērvielām uz vaska bāzes ir tādas priekšrocības kā:

• apstrādāto virsmu hermētiskumu;
• augsts pārrāvuma spriegums, dielektrība, nepieļauj izlādi;
• augsts aiztures laiks.

Presto akumulatora polu aizsargs ir viens no šāda veida produktiem.

Grafīta smērviela akumulatora spailēm

Vai ir iespējams ieeļļot akumulatora spailes ar grafīta smērvielu? Grafīta smērviela dažreiz ir atrodama populāro termināļu apstrādes rīku sarakstos forumos, pat starp pieredzējušiem autobraucējiem! Jāatceras, ka grafīta smērvielai ir augsta pretestība. Un tas nozīmē, ka tas slikti izlaiž strāvu un tajā pašā laikā uzsilst. Līdz ar to pastāv tās pārkaršanas un pat spontānas aizdegšanās risks.

Šajā gadījumā nav vēlams izmantot "Grafītu". Grafīta bāzes smērvielu papildu trūkums ir šaurais darba temperatūras diapazons tikai no -20°C līdz 70°C.

"Vectēva ceļš"

Senās metodes, kas nav zaudējušas popularitāti arī tagad, ietver ne tikai smērvielu, vazelīna vai ciatima izmantošanu, bet arī sekojošo: akumulatora spaiļu apstrādi ar eļļu, kas ir piesūcināta ar filcu. Bet pat šeit ir nianses, kas padara šo garāžas iespēju nepieņemamu: palielinās spontānas aizdegšanās risks.

Filca paliktnis, kas piesūcināts ar mašīnu eļļu

Bet, ja jūs nevarat pārliecināt, un jūs esat dedzīgs “vecās skolas” sekotājs, tad, lai aizsargātu spailes no elektrolītu tvaiku kaitīgās ietekmes, no filca jāizgatavo apaļa blīve, pēc tam to samitrina. bagātīgi eļļā un ieskrūvējiet tajā spaili. Uzskrūvējiet, uzlieciet filca paliktni, kas arī samērcēta ar taukiem.

Visi šie instrumenti ir diezgan efektīvi un aizsargās akumulatoru, taču neaizmirstiet, ka vispirms ir jānotīra spailes, lai uzlabotu kontaktu. Neesiet pārāk slinks, lai noņemtu oksīda pēdas pirms produkta uzklāšanas. Mēs apsvērsim pareizo spaiļu eļļošanas secību sadaļā “Kā tīrīt un ieeļļot akumulatora spailes”.

Kad jāieeļļo akumulatora spailes

Akumulatora spailes ir nepieciešams nosmērēt nevis tad, kad tur jau ir parādījies baltā oksīda slānis, bet vēlams pirms akumulatora uzstādīšanas vai vismaz pašā oksidācijas procesa sākumā. Vidēji terminālās aprūpes pasākumi ir nepieciešami reizi divos gados.

Mūsdienu bezapkopes akumulatoriem, kuriem nav nepieciešama tik liela uzmanība, pēc 4 darbības gadiem var rasties vajadzība ieeļļot spailes. Lai gan kopumā tas viss ir atkarīgs no vides apstākļiem, vadu un akumulatora stāvokļa. Tā kā spaiļu bojājumi, slikts kontakts, uzlāde no ģeneratora, korpusa hermētiskuma pārkāpums un tehnisko šķidrumu iekļūšana tikai veicina aplikuma veidošanos.

Ja spailes pēc tīrīšanas drīz vien ātri pārklājas ar jaunu “baltā sāls” daļu, tas var liecināt par to, ka ap termināli ir izveidojušās plaisas, vai arī notiek pārlādēšana. Eļļošana šajā gadījumā nepalīdzēs.

Kā saprast, ka oksidācijas process jau ir sācies

Lai pārbaudītu, vai uz spailēm jau nav sācies oksidācijas process, būs jāsagatavo 10% sodas šķīdums. Pievieno 200 ml traukā. ar parastu ūdeni, pusotru līdz divas ēdamkarotes sodas, samaisiet un samitriniet ar to termināli. Ja ir sākusies oksidēšanās, šķīdums izraisīs elektrolītu atlikumu neitralizāciju. Procesu pavadīs siltuma izdalīšanās un vārīšanās. Tātad, ir pienācis laiks likt lietā mūsu padomus.

Oksidēts automašīnas akumulatora spaile

Bet netieša oksidācijas procesa pazīme ir:

• borta tīkla sprieguma līmeņa pazemināšanās, iedarbinot iekšdedzes dzinēju;
• palielināta akumulatora pašizlāde.

Tātad, ja pamanāt šīs problēmas, tad, lai tās novērstu, noteikti būs jātīra un jāieeļļo akumulatora spailes. Bet tam ir noteikta secība, noteikumi un rīki.

Kā ieeļļot akumulatora spailes

Termināļu eļļošanas process sastāv no detaļu attīrīšanas no oksidācijas produktiem, kam seko to apstrāde ar smērvielām, un tas tiek veikts šādā secībā:

1. Mēs noņemam skavas.
2. Oksidācijas produktus noņemam ar sodas šķīdumā samērcētu suku vai filcu. Ja oksidācijas process sākās jau sen, jums būs jāizmanto spaiļu sukas.
3. Nomazgāt ar destilētu ūdeni.
4. Mēs vērpjam spailes.
5. Apstrādājam ar izvēlētajiem līdzekļiem.

Valkājiet cimdus un strādājiet labi vēdināmā garāžā vai ārā.

Kā tīrīt termināļus

1. Filcs. Tie noņem oksidācijas produktu slāni. Izturīgs pret skābēm, ļoti piemērots oksidācijas produktu noņemšanai. Noderēs arī tad, ja pasargāsiet akumulatora spailes no oksidēšanās filca paplāksnespiesūcināts ar kāda veida smērvielu. Par tādām ierīcēm kā zobu birste un trauku sūklis, atliek tikai pieminēt: tie palīdzēs, ja oksidatīvie procesi ir tikko sākušies, vai arī jūs veicat plānveida profilakses pasākumus.
2. Vājš sodas šķīdums. Kvalitatīva oksīdu noņemšana ir pamats tam, ka drīz balto pārklājumu vairs nevajadzēs noņemt. Jums var būt nepieciešami apmēram 250 ml. risinājums: šāda tilpuma destilētam siltam ūdenim pievienojiet apmēram pusotru ēdamkarotes sodas.
3. Smilšpapīrs. Ieteicams izmantot smalkgraudainu smilšpapīru. Lai gan tas ātri nolietojas, tas neatstāj abrazīvas daļiņas uz apstrādātajām virsmām.
4. Sukas ar metāla sariem, ko ražo tādi uzņēmumi kā OSBORN ECO un tā tālāk. Viņu korpuss ir izgatavots no augstas kvalitātes koka, ir caurums rokturim.
5. Otas - divvirzienu ierīce, kas ievērojami atvieglo darbu, un arī urbis padarīs to ātru. Izvēloties priekšroku var dot tādu ražotāju produktiem kā Autoprofi, JTC (modelis 1261), Toptul (modelis JDBV3984), Force.
6. Termināla skrāpis. Tos var apstrādāt ar rokām, taču tas ir daudz vienkāršāk nekā tikai ar smilšpapīru.

Termināla skrāpis

Metāla birste

Otas

Bieži vien ir jāveic rūpīgāka tīrīšana, kurai būs nepieciešama akumulatora urbjmašīna ar nerūsējošā tērauda birstes galvu.

Termināli ir jānoņem ar ātrumu, kas nepārsniedz 15 000/min. Un nekādā gadījumā nepalieliniet spiedienu! Var paiet ilgāks laiks, lai attīrītu spailes no oksīdiem, taču tas ir nepieciešams.

Pieredzējušiem autobraucējiem ļoti ieteicams no netīrumiem noslaucīt akumulatora augšējo vāku, tajā pašā laikā ir iespējams visu akumulatora korpusu apstrādāt ar iekšdedzes dzinēja tīrītāju.

Pirms iegādājaties tālāk norādītos rīkus, noskaidrojiet, cik uzlabots ir spaiļu oksidācijas process. Ja arī nav aplikuma vai tas ir tikko sācies, jums pietiks ar maigi abrazīvu izstrādājumu, dažreiz pietiekami daudz filca un sodas šķīduma, lai sagatavotu detaļas tālākai apstrādei.

Terminālās oksidācijas cēloņi, sekas un novēršana

Citos, nopietnākos gadījumos, jāizmanto īpaši efektīvi instrumenti un instrumenti, kas ne tikai labi notīrīs oksidatīvo procesu pēdas, bet arī ietaupīs jūsu laiku un pūles.

Summējot

Tā kā akumulatora spailes ir pakļautas elektrolītu un skābekļa tvaiku kaitīgajai iedarbībai, un izveidotie oksidācijas produkti negatīvi ietekmē akumulatora darbību, tas ir jāaizsargā no šādas ietekmes. Galvenais jautājums, kā to izdarīt, kā ieeļļot akumulatora spailes? Un atbilde ir diezgan acīmredzama: sastāvs, kas varēja aizsargāt pret mitrumu, bija vadošs un spēja novērst klaiņojošās strāvas. Visas šīs īpašības ir atrodamas smērvielās, kuras mēs apsveram. Tikai tie ir jāuzklāj iepriekš, nevis tad, kad spailes vairs nav redzamas aiz balta pārklājuma.