BMW R 18 Classic4
Moto

BMW R18 Classic

BMW R 18 Classic4

BMW R 18 Classic ir klasisks kreiseris, kas izgatavots pagājušā gadsimta 50. gadu brutālajā amerikāņu stilā ar 30. gadu vācu motociklu dizaina niansēm. Šī modeļa pamatā bija BMW R5. Velosipēda sirds bija klasisks bokseris, kas aprīkots ar gaisa un eļļas dzesēšanas sistēmu. Papildus plašajai vilkmei motors skan skaisti, uzsverot spēku, kas tiek atbrīvots, kad tiek pārvietots droseļvārsts.

Šajā modelī tiek izmantots divu cilindru spēka agregāts ar tilpumu 1.8 litri. Gāzes sadales mehānisms ir aprīkots ar vārsta stieņa stūmējiem. Neskatoties uz iespaidīgo tilpumu, bokseris ražo 91 zirgspēku jaudu, taču pat profesionāls sporta velosipēds var apskaust griezes momentu. No 2000 līdz 4000 apgriezieniem minūtē vadītājam ir pieejami milzīgi 150 Nm. Šajā motociklā ir minimums elektronikas, pateicoties kuram modelis ir ne tikai vizuāli, bet arī tehniski tuvs klasikai.

BMW R 18 Classic fotoattēlu kolekcija

BMW R 18 Classic3BMW R18 ClassicBMW R 18 Classic7BMW R 18 Classic8BMW R 18 Classic5BMW R 18 Classic6BMW R 18 Classic1BMW R 18 Classic2

Šasija / bremzes

Rāmis

Rāmja tips: Tērauda dupleksa rāmis

Piekares kronšteins

Priekšējās piekares tips: Teleskopiskā dakša ar diametru 49 mm

Priekšējās piekares gājiens, mm: 120

Aizmugurējās piekares tips: Tērauda dubultā šūpošanās roka ar centrālo amortizatoru

Aizmugurējās piekares gājiens, mm: 90

Bremžu sistēma

Priekšējās bremzes: Divu disku bremzes, 4 virzuļu suporti

Diska diametrs, mm: 300

Aizmugurējās bremzes: Viena diska bremze, 4 virzuļu suporti

Diska diametrs, mm: 300

Технические характеристики

Izmēri

Garums, mm: 2440

Platums, mm: 964

Augstums, mm: 1397

Sēdekļa augstums: 710

Pamatne, mm: 1731

Pašmasa, kg: 365

Degvielas tvertnes tilpums, l: 16

Dzinējs

Motora tips: Četrtaktu

Motora darba tilpums, cc: 1802

Diametrs un virzuļa gājiens, mm: 107,1 x 100

Balonu izvietojums: Pretojas

Energosistēma: BMS-O ar elektronisku degvielas padeves sistēmu

Jauda, ​​ZS: 91

Griezes moments, N * m pie apgriezieniem minūtē: 158 pie 3000

Dzesēšanas tips: Gaisa eļļa

Degvielas tips: Benzīns

Startēšanas sistēma: Elektriskais

Pārraide

Sajūgs: Viena diska sausais sajūgs

Pārnesumkārba: Mehāniska

Pārnesumu skaits: 6

Piedziņas bloks: Kardānvārpsta

Darbības rādītāji

Degvielas patēriņš (l. Uz 100 km): 5.6

Opcijas

Riteņi

Diska diametrs: 16

Diska tips: Runāja

Riepas: Priekšpuse: 130 / 90-16, aizmugure: 180 / 65-16

JAUNĀKIE MOTO TESTA DZIŅI BMW R18 Classic

Nav atrasta neviena ziņa

 

Vairāk testa disku

Pievieno komentāru