Eko braukšana ziemā
Mašīnu darbība

Eko braukšana ziemā

Eko braukÅ¡ana ziemā Kā braukt ziemā videi un ekonomiski? Noteikumi ir vienādi jebkurā gadalaikā, taču sareşģītos laika apstākÄŒos zemā temperatÅ«ra vēl vairāk ietekmē visu satiksmes dalÄ«bnieku droÅ¡Ä«bu.

Ātra braukÅ¡ana tikai virspusēji saÄ«sina ieraÅ¡anās laiku galamērÄ·Ä«, bet ÄŒoti jÅ«tami palielina degvielas patēriņu un ietekmē Eko braukÅ¡ana ziemāvides piesārņojumu un, galvenais, ceÄŒu satiksmes droÅ¡Ä«bu. Lai gan vairums poÄŒu apgalvo, ka piemēro ekoloÄ£iskās braukÅ¡anas noteikumus, vairums no viņiem pārkāpj to pamatnoteikumus. EkobraukÅ¡ana ir raita braukÅ¡ana, kas sniedz taustāmus ieguvumus 5 lÄ«dz 25% degvielas ietaupÄ«juma, zemāku ekspluatācijas izmaksu, samazinātu siltumnÄ«cefekta gāzu emisiju un paaugstinātas braukÅ¡anas droÅ¡Ä«bas un komforta veidā,” saka Zbigņevs Veseli, Renault izpilddirektors. Autoskola.

Viens no svarÄ«gākajiem ekobraukÅ¡anas principiem ir vienmērÄ«ga braukÅ¡ana nemainÄ«gā ātrumā, bez straujiem paātrinājumiem un bremzēšanas, konsultē Renault autoskolas instruktori. Pēc iespējas ātrāk pārslēdziet augstāku pārnesumu. Tādējādi jums vajadzētu pārslēgt pārnesumu uz leju, kad dzinēja apgriezieni samazinās lÄ«dz aptuveni 1 apgr./min, un uz augÅ¡u, ja dzinēja apgriezieni ir aptuveni 000 apgr./min dÄ«zeÄŒdzinējos un aptuveni 2 apgr./min dÄ«zeÄŒdzinējos. , benzÄ«na dzinējiem. Atcerieties braukt ar 000 km/h ar ceturto vai piekto pārnesumu.

BraukÅ¡anas laikā ieteicams paātrināt, nospieÅŸot 3/4 gāzes pedāČa. Ir svarÄ«gi arÄ« “neatslābināties”, tuvojoties krustojumam vai pieturai. Stāvot stāvvietā ilgāk par 1 minÅ«ti, ieteicams izslēgt automaÅ¡Ä«nas dzinēju.

PārmērÄ«ga slodze uz auto veicina degvielas patēriņa pieaugumu, tāpēc ir vērts iztukÅ¡ot bagāşnieku un nebraukt ar uz jumta uzstādÄ«tu kasti. NeaizmirsÄ«sim regulāri pārbaudÄ«t riepu spiedienu, jo tā nepareizais lÄ«menis ietekmē patērētās degvielas daudzumu, – piebilst Renault autoskolas instruktori.

Pievieno komentāru