Ķeizarienes Augusta līča kauja
Militārais aprīkojums

Ķeizarienes Augusta līča kauja

Vieglais kreiseris USS Montpelier, Cadmium Detachment komandiera flagmanis TF 39. Merrill.

Pēc tam, kad amerikāņi nolaidās Bugenvilā, naktī no 1. gada 2. uz 1943. novembri netālu no ķeizarienes Augusta līča notika spēcīgas Japānas kadmija komandas sīva sadursme. Sentaro Omori pēc Kadmiusa pavēles nosūtīja no Rabaulas bāzes kopā ar amerikāņu TF 39 komandu. Ārons S. Merils sedz nosēšanās spēku. Cīņa amerikāņiem beidzās laimīgi, lai gan ilgu laiku nebija skaidrs, kura puse cīņā iegūs izšķirošo pārsvaru.

Darbības ritenis sākums

1943. gada novembra sākumā amerikāņi plānoja operāciju Cartwheel, kuras mērķis bija izolēt un vājināt pastāvīgus uzbrukumus galvenajai Japānas jūras spēku un gaisa spēku bāzei Rabaulā, Jaunbritānijas salas ziemeļaustrumu daļā, kas ir lielākā Bismarkā. arhipelāgs. Lai to izdarītu, tika nolemts nolaisties Bugenvilas salā, uz ieņemtā placdarma uzbūvēt lauka lidlauku, no kura būtu iespējams veikt nepārtrauktu gaisa uzbrukumu Rabaulas bāzei. Izkraušanas vieta Torokina ragā, uz ziemeļiem no tāda paša nosaukuma līča, tika īpaši izvēlēta divu iemeslu dēļ. Japāņu sauszemes spēki šajā vietā bija nelieli (vēlāk izrādījās, ka desanta zonā amerikāņiem pretojās tikai ap 300 cilvēku), karaspēks un desanta vienības varēja segt savus iznīcinātājus arī no lidlauka Vella Lavella salā. .

Pirms plānotās nosēšanās notika TF 39 grupas (4 vieglie kreiseri un 8 iznīcinātāji) darbības. Ārons S. Merils, kurš ieradās Japānas bāzē Bukas salā 1. novembrī neilgi pēc pusnakts un bombardēja visu savu grupu ar viesuļvētras uguni, sākot no pulksten 00:21. Atgriežoties viņš atkārtoja līdzīgu bombardēšanu Šortlendai, salai uz dienvidaustrumiem no Bugenvilas.

Japāņi bija spiesti rīkoties ātri, un Apvienotās Japānas flotes virspavēlnieks Adm. Mineiči Koga pavēlēja Rabaulā izvietotajiem kuģiem pārtvert Merila apkalpi 31. oktobrī, kad japāņu lidmašīna pamanīja viņu soļojam no šaurā Purvisa līča starp Floridas salām (šobrīd saukta par Nggela Sule un Nggela Pile) pa slavenā Dzelzs lejas šauruma ūdeņiem. Tomēr Japānas karaspēka komandieris Kadmijs. Sentaro Omori (toreiz viņam bija 2 smagie kreiseri, 2 vieglie kreiseri un 2 iznīcinātāji), pirmo reizi atstājot Rabaulu, palaida garām Merila komandu meklējumos un vīlies atgriezās bāzē 1. novembra rītā. Tur viņš vēlāk uzzināja par amerikāņu izkraušanu pie Empress Augusta Bay Bougainville dienvidrietumu krastā. Viņam tika pavēlēts atgriezties un uzbrukt amerikāņu desanta karaspēkam un pirms tam sakaut Merrill komandu, kas tos aizsedza no jūras.

Nosēšanos Torokina zemesraga apgabalā amerikāņi patiešām ļoti efektīvi veica dienas laikā. 1. Kadmija desanta daļas. Tomass Stārks Vilkinsons 18. novembrī ieradās Bougainville un sāka operāciju Ķiršu zieds. Astoņi konveijeri līdz apm. 00:14 Tika uzspridzināti 3 6200. jūras kājnieku divīzijas jūras kājnieki un 150 tonnas krājumu. Iestājoties krēslai, transports tika piesardzīgi izņemts no Empress Augusta Bay, gaidot spēcīgas Japānas komandas ierašanos nakts laikā. Japāņu mēģinājums veikt pretuzbrukumu, vispirms ar aviāciju no Rabaulas bāzes, bija neveiksmīgs - divi japāņu gaisa triecieni ar spēku, kas pārsniedza XNUMX transportlīdzekļus, tika izkliedēti ar daudziem iznīcinātājiem, kas sedza nosēšanos. Tikai Japānas flote varēja paveikt vairāk.

Japāņu narkotikas

Patiešām, kadmijs. Tajā naktī Omori bija jāmēģina uzbrukt jau ar daudz spēcīgāku apkalpi, ko pastiprināja vairāki iznīcinātāji. Smagie kreiseri Haguro un Myōk bija lielākais japāņu pārsvars nākamajā sadursmē. Abas šīs vienības bija kauju veterāni Javas jūrā 1942. gada februārī-martā. Merila komandai, kurai vajadzēja viņus ievest kaujā, bija tikai vieglie kreiseri. Turklāt japāņiem bija tādas pašas klases papildu kuģi, bet vieglie - "Agano" un "Sendai", un 6 iznīcinātāji - "Hatsukaze", "Naganami", "Samidare", "Sigure", "Shiratsuyu" un "Wakatsuki". ". Pirmkārt, šiem spēkiem bija jāseko vēl 5 transporta iznīcinātājiem ar nosēšanās spēkiem uz klāja, kas bija jādara pretreiderim.

Gaidāmajā sadursmē japāņi šoreiz nevarēja būt pārliecināti par savējiem, jo ​​periods, kad viņiem bija izšķirošie panākumi cīņā pret amerikāņiem nakts sadursmēs, bija sen pagājis. Turklāt augusta kauja Vella līcī parādīja, ka amerikāņi ir iemācījušies efektīvāk izmantot torpēdu ieročus un jau paspējuši nakts kaujā sagādāt Japānas flotilē graujošu sakāvi, kas līdz šim tik mērogā nebija izdarīts. Visas Japānas kaujas grupas komandieris no Myoko Omori vēl nav uzkrājis kaujas pieredzi. Arī kadmijam tā nebija. Morikazu Osugi ar vieglo kreiseru grupu Agano un iznīcinātājiem Naganami, Hatsukaze un Wakatsuki viņa vadībā. Kadmija grupai bija vislielākā kaujas pieredze. Matsuji Ijuina uz vieglā kreisera Sendai, kam palīdz Samidare, Shiratsuyu un Shigure. Šos trīs iznīcinātājus komandēja komandieris Tameiči Hara no Shigure klāja, lielāko daļu līdz šim svarīgāko operāciju veterāns, sākot no Javas jūras kaujas, līdz kaujām Gvadalkanāla apgabalā, vēlāk neveiksmīgi Vella līcī, līdz pēdējā kauja pie Vella Lavella salas (naktī no 6. uz 7. oktobri), kur viņam pat zināmā mērā izdevās atriebties par agrāko sakāvi japāņiem augusta sākumā. Pēc kara Hara kļuva slavens ar grāmatu The Japanese Destroyer Captain (1961), kas ir nozīmīgs avots Klusā okeāna jūras kara vēsturniekiem.

Pievieno komentāru