Buferis VAZ 2105: kuru likt
saturs
VAZ 2105 nav populārākais vietējā ražotāja modelis. Mūsdienīgāki "sešinieki" un "septiņi" vairākos veidos ir pārsnieguši 2105. Taču tieši Pyaterochka ir visgarākais iespējamais kalpošanas laiks, un tas lielā mērā ir saistīts ar tādu virsbūves aizsardzību kā buferis.
Buferis VAZ 2105 - mērķis
Nav iespējams iedomāties modernu transportlīdzekļu parku bez tāda aprīkojuma kā buferis. Jebkura automašīna jau no rūpnīcas ir aprīkota ar buferiem gan priekšā, gan aizmugurē, kuru galvenā funkcija ir aizsardzība.
VAZ 2105 buferis ir nepieciešams, lai aizsargātu virsbūvi no spēcīgiem mehāniskiem triecieniem, un tas ir arī pēdējais ārpuses elements: buferis piešķir automašīnai pilnīgu dizainu un estētiku. Ja braukšanas laikā notiek sadursme ar citām automašīnām, buferis pārņems visu trieciena spēku, tādējādi mīkstinot triecienu uz automašīnas virsbūvi un cilvēkiem, kas sēž pasažieru nodalījumā.
Ir vērts atcerēties, ka tieši VAZ 2105 buferi veido lauvas tiesu no visām skaidām un iespiedumiem vadītāja neveiklības vai pieredzes trūkuma dēļ. Bet buferis, kā likums, ir izturīgs pret šāda veida triecieniem.
Bamperu izmēri
VAZ 2105 tika ražots no 1979. līdz 2010. gadam. Visu šo laiku modeļa aprīkošanai tika izgatavoti bufera elementi no alumīnija un plastmasas. Priekšējam buferim ir U forma, bet aizmugurējais ir veidots stingri horizontālā dizainā.
Kādu buferi var likt uz "pieci"
Autobraucēji bieži eksperimentē ar VAZ bamperiem. Piemēram, pieredzējušiem "pieciem autovadītājiem" ir viedoklis, ka VAZ 2105 buferis var būt labākais VAZ 2107 aprīkojuma variants. No vienas puses, tas tā ir, jo izstrādājumi ir identiski pēc izmēra un ģeometrijas. Bet, no otras puses, buferi no “pieciem” tiek uzskatīti par izturīgākiem un triecienizturīgākiem, tāpēc nav jēgas tos mainīt uz “septiņiem”.
Tas ir iespējams un nevajadzīgs, bamperi ir gandrīz vienādi, tikai materiāls cits, 05 ir vērtīgāks. un no tiem jūs varat izveidot ļoti brīnišķīgu buferi, vienkārši veidojot to. Uzliek arī pārklājumu ar 07, to krāso, asina, pulē, atjauno tikai pēc termiskās apstrādes. un tiek izgatavotas jebkuras plastmasas sānu sienas.
krāsa nenolobīsies? Man milzīgs pluss 5 bamperi salīdzinājumā ar 7 un hromētajiem agrīnajiem modeļiem ir tas, ka nerūsē!!! 7-k pēc pirmās otrās ziemas uzzied bufera hromētais apšuvums, bet 5. - vismaz henna
VAZ 2105 ir uzstādīti divu veidu buferi:
- priekšpuse izgatavota no alumīnija sakausējuma, parasti ar dekoru pārklājuma veidā;
- aizmugure ir pilnībā plastmasas.
Strukturāli jūs varat piestiprināt buferi no jebkura VAZ uz "piecām". Šim nolūkam praktiski nav nepieciešams pārveidot stiprinājumus vai kaut ko mainīt paša bufera konstrukcijā. Mainot elementu, ir vērts ņemt vērā ne tikai automašīnas vizuālo reprezentativitāti, bet arī detaļas cenu, kā arī izgatavošanas materiāla izturību.
VAZ 2105 daži amatieri uzstāda arī bamperus no ārvalstu automašīnām, taču tas prasīs ievērojamus uzlabojumus. Fiat automašīnu buferis tiek uzskatīts par labāko variantu, lai gan šiem elementiem būs nepieciešamas arī dažas izmaiņas paša bufera stiprināšanā un ģeometrijā.
Ir svarīgi saprast, ka oriģināla izskata radīšana VAZ 2105, izmantojot neparastus buferus, neatrisina aizsardzības problēmu. Tikai rūpnīcas "pieci" buferi optimāli aizsargā virsbūvi no triecieniem un tādējādi novērš maksimālu bojājumu negadījumā.
Vai viņi uzliek mājās gatavotus bamperus VAZ 2105
Bieži vien pēc smagas avārijas sadzīves auto īpašnieki nolemj netērēt naudu jauna bufera iegādei, bet izgatavot to no improvizētiem materiāliem. Kāds var patstāvīgi metināt pilnīgi uzticamu buferi un piestiprināt to pie korpusa. Tomēr neatkarīgi no tā, cik spēcīgs un skaists ir paštaisīts buferis, šādu izstrādājumu uzstādīšana automašīnai ir saistīta ar likuma problēmām. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1 12.5.daļa nosaka, ka aizliegts vadīt automašīnu ar nereģistrētām virsbūves elementu modifikācijām. Par to tiek uzlikts naudas sods 500 rubļu apmērā.
7.18. Transportlīdzekļa konstrukcijā veiktas izmaiņas bez Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas Valsts ceļu satiksmes drošības inspekcijas vai citu Krievijas Federācijas valdības noteikto institūciju atļaujas.
Bet Administratīvo pārkāpumu kodeksā esošajā sarakstā nav tāda automašīnas konstrukcijas elementa nosaukuma kā “bamperis”. Var teikt, ka likums oficiāli nesoda ar naudas sodiem par nerūpnīcas bampera uzstādīšanu automašīnai. Taču ceļu policijas darbinieki var apturēt šādu auto neparastā izskata dēļ. Šajā gadījumā maz ticams, ka izdosies izkļūt no rakstiskā protokola.
Priekšējā bufera noņemšana
Pat iesācējs var noņemt priekšējo buferi no VAZ 2105 - tā ir vienkārša un vienkārša procedūra. Lai paveiktu darbu, jums ir nepieciešami tikai trīs rīki:
- skrūvgriezis ar plānu plakanu asmeni;
- atvērtā atslēga 10;
- atvērtā gala uzgriežņu atslēga 13.
Pats process aizņem apmēram 10 minūtes:
- Noņemiet bufera pārsegu ar skrūvgrieža galu.
- Noņemiet apdari, uzmanoties, lai nesaskrāpētu paša bufera virsmu.
- Izmantojot uzgriežņu atslēgas, atskrūvējiet uzgriežņus ar bufera stiprinājuma kronšteina skrūvi (tie atrodas bufera iekšpusē).
- Pavelciet buferi pret sevi un noņemiet to no kronšteina.
Jaunais buferis ir uzstādīts apgrieztā secībā. Ja nepieciešams, jūs varat nomainīt skrūves un uzgriežņus, ja tie ir stipri sarūsējuši.
Video: kā noņemt priekšējo buferi
Aizmugurējā bufera noņemšana
Lai noņemtu aizmugurējo buferi no VAZ 2105, jums būs nepieciešams tas pats instrumentu komplekts: plakanais skrūvgriezis un uzgriežņu atslēgas 10 un 13. Demontāžas procedūra praktiski neatšķiras no priekšējā bufera noņemšanas procesa, tomēr ir vērts apsvērt dažas stiprinājumu nianses. Dažos ražošanas gados VAZ 2105 bija aprīkots ar aizmugurējiem buferiem, kas tika piestiprināti pie virsbūves ne tikai ar skrūvēm, bet arī ar skrūvēm. Attiecīgi oderi nevarēja ātri noņemt - vajadzēja atskrūvēt skrūves ar skrūvgriezi.
bufera ilkņi
VAZ 2105 raksturo arī tāds jēdziens kā bufera "ilkņi". Tās ir īpašas ierīces, kas palīdz turēt buferi stingri horizontālā stāvoklī. Ilkņi ir izgatavoti no plastmasas un gumijas un papildina kronšteinu, kā arī uzlabo paša korpusa aizsardzību. VAZ 2105 bufera ilkņi ir piestiprināti tieši pie kronšteina virsmas caur tapu un bloķēšanas paplāksni. Jūs varat noņemt buferi gan atsevišķi, gan ar ilkņiem, ja tie ir saplaisājuši vai salauzti un ir jānomaina.
Video: ielu sacīkstes ar VAZ 2105 - bamperi plaisā
VAZ 2105 ir automašīna, kas parasti nesagādā grūtības remonta vai rezerves daļu nomaiņas ziņā. Pat nepieredzējis vadītājs var mainīt modeļa buferi. Tomēr ir svarīgi paturēt prātā, ka skaists oriģināla izskata buferis var nepasargāt virsbūvi no spēcīgas sadursmes, tāpēc ieteicams izvēlēties standarta rūpnīcas buferus, kuriem ir labas aizsardzības īpašības.
