Automātiskā pārnesumkārba Hyundai A8LF1
saturs
Hyundai A8LF8 vai A1F8 36 pakāpju automātiskā pārnesumkārba tiek montēta tikai kopš 2016. gada un ir uzstādīta priekšējo un pilnpiedziņas modeļiem, piemēram, Carnival, Sorento, Santa Fe un Palisade. Šī automātiskā pārnesumkārba paredzēta jaudīgiem V6 spēka agregātiem ar griezes momentu līdz 360 Nm.
A8 saimē ietilpst arī: A8MF1, A8LF2, A8LR1 un A8TR1.
Specifikācijas Hyundai A8LF1
RўReRї | hidrauliskā mašīna |
Pārnesumu skaits | 8 |
Braukšanai | priekšpuse / pilna |
Motora darba tilpums | līdz 3.8 litriem |
Griezes moments | līdz 360 Nm |
Kādu eļļu ielej | Hyundai ATF SP-IV |
Smērvielas tilpums | 7.0 litri |
Eļļas maiņa | ik pēc 60 000 km |
Filtra nomaiņa | ik pēc 120 000 km |
Aptuvenais resurss | 270 000 km |
Automātiskās pārnesumkārbas A8LF1 svars pēc kataloga ir 95.1 kg
Pārnesumu skaitļi automātiskā pārnesumkārba Hyundai A8LF1
Piemēram, 2020. gada Hyundai Palisade ar 3.5 litru dzinēju:
Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Aizmugurē |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Kādas automašīnas ir aprīkotas ar Hyundai A8LF1 kasti
6. izmērs (IG) | 2016 - tagadne |
Palisade 1 (LX2) | 2018 - tagadne |
Santa Fe 4 (TM) | 2018 - tagadne |
Kadence 2 (YG) | 2016 - 2021 |
Carnival 4 (KA4) | 2020 - tagadne |
Sorento 3 (UM) | 2018 - 2020 |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - tagadne |
K8 1 (GL3) | 2021 - tagadne |
Telluride 1 (ON) | 2019 - tagadne |
Automātiskās pārnesumkārbas A8LF1 trūkumi, bojājumi un problēmas
Pirmajā ražošanas gadā tika izlaista vesela programmaparatūras sērija, lai tiktu galā ar kontrolpunkta satricinājumiem
Citādi šī kaste vēl nav iezīmējusies ar lielām problēmām.
Īpašnieki sūdzas, ka slīdot automātiskā pārnesumkārba ātri pāriet avārijas režīmā
Ieteicams arī smērvielu atjaunot biežāk, solenoīdi te ļoti baidās no netīrumiem.
Kopumā mēs gandrīz nekad nesatiekam šādu automātu, un par to ir vismaz minimāla informācija.