Abarth: visi modeļi cenrādī - Sporta automašīnas
Sporta automašīnas

Abarth: visi modeļi cenrādī - Sporta automašīnas

Abarth: visi modeļi cenrādī - Sporta automašīnas

Sportisks, drosmīgs, spēcīgs raksturs: Abārta zina, kā būt mīlētam. Apskatīsim modeļus cenrādī

Abarth, tāpat kā Ferrari, radās kā sporta komanda, kas gatavoja sacīkšu automašīnas, galvenokārt Fiat un Lancia, un ir slavena ar saviem sporta panākumiem, sagatavošanos un ļoti trokšņainajām izplūdes sistēmām.

Pamatojoties Karlo Abārs (itāliešu un austriešu inženieris) 1949. gadā viņš izstājās no tūrisma čempionātiem ar savu ļoti ātro Fiat 500. Kopš 2007. gada Abarth ir īsts zīmols (pieder FCA), kas ražo sporta automašīnas pēc FIAT modeļiem.

Modeļi Abarts 500 ir divi no tiem: 595 un 695, savukārt īpašie izdevumi tiek izniekoti, komplektā ar īpaši ekskluzīviem ierobežotiem izdevumiem.

No otras puses, pēdējā ierašanās jau ir klāt. Abarts 124 Zirneklis ar aizmugurējo riteņu piedziņu un atvērtu augšpusi.

Abarts 500

Elastīgs, enerģisks, sabiedrisks: Abarts 500 tas ir viens no tiem sporta hobijiem, kas patīk gan lieliem, gan lieliem. Tā 500 gadus vecais izskats ir simpātisks, savukārt 1,4 turbokompresora četrcilindrs ir trakulīgs, metālisks, ļoti sacīkšu. Īsā riteņu bāze un augstais smaguma centrs liek automašīnai justies dīvaini (pat sēdeklis ir augsts), taču nav iespējams neizbaudīt tik harizmātiskas automašīnas vadīšanu.

Force Spēja 500 tas nāk no 144 ZS. standartā 595, kas kļūst par 160 vai 180 ZS. (un pat 190 ZS) versijās. 595 konkurss un 695 pretinieks, vairāk sacensību un ekskluzīvu lietu.

Cena no 20.600 XNUMX eiro

Abarts 124 Zirneklis

Pēc modeļa Fiat Spider Abarts 124 Zirneklis manto tā motoru 1.4 turbo, bet ar 170 ZS. nevis 140. Vilces spēks ir aizmugurē, un skorpiona versijai joprojām ir ierobežota slīdēšanas diferenciālis, kas palielina vilkmi.

Eksterjers datēts ar 124 rallija zirnekļiem no 70. gadiem ar garu melnu kapuci, kas apzīmēta ar gaisa ieplūdes atverēm un sacīkšu vieglmetāla diskiem.

Ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu ir patīkami rīkoties, bet tiem, kas meklē lielāku komfortu, ir arī automātiskā (atkal ar sešiem ātrumiem). Mazdakas atņem mazliet jautrības.

Cena no 36.000 XNUMX eiro

Pievieno komentāru