5 svarīgas lietas, kas jāzina par aizmugurējo riteņu piedziņu (RWD)
saturs
Ņemot vērā visas transportlīdzekļu piedziņas riteņu iespējas, var rasties neskaidrības par to, kurš no tiem ir vislabākais jums. Šeit jūs uzzināsiet piecas lietas, kas jums jāzina par aizmugurējo riteņu piedziņu (RWD), lai jūs varētu labāk…
Ņemot vērā visas transportlīdzekļu piedziņas riteņu iespējas, var rasties neskaidrības par to, kurš no tiem ir vislabākais jums. Šeit jūs uzzināsiet piecas lietas, kas jums jāzina par aizmugurējo riteņu piedziņu (RWD), lai jūs varētu pieņemt pārdomātāku lēmumu.
Kas tas ir?
RWD vienkārši nozīmē, ka dzinēja jauda tiek nosūtīta uz aizmugurējo asi caur piedziņas vārpstu. Kad piedziņas vārpsta nosūta jaudu uz aizmugurējo asi, tā pārsūta to uz aizmugurējo pārnesumu komplektu, kas sadala to starp riteņiem. Šajā piedziņas konfigurācijā transportlīdzekļa aizmugurējie riteņi ir atbildīgi par transportlīdzekļa vadīšanu un priekšējie riteņi ir atbildīgi par stūrēšanu.
GPR lietošanas priekšrocības
Aizmugurējo riteņu piedziņa visbiežāk sastopama sporta automašīnām un kravas automašīnām. Kravas automašīnām aizmugurējo riteņu piedziņa nodrošina lielāku saķeri, velkot smagas kravas. Šis vilces palielinājums palīdz pārvietot kravu un palielina kravas automašīnas kalpošanas laiku. Augstas veiktspējas transportlīdzekļos aizmugurējo riteņu piedziņa nodrošina jaudu, kas nepieciešama, lai uzstādītu lielākus dzinējus un lielāku jaudu.
Palielināts paātrinājums un līdzsvars
RWD arī veicina paātrinājumu. Kad vadītājs nospiež gāzes pedāli, transportlīdzekļa svars novirzās uz aizmuguri. Automašīnā ar aizmugurējo riteņu piedziņu tas rada lielāku spiedienu uz piedziņas riteņiem, kā rezultātā pacelšanās notiek ātrāk nekā priekšpiedziņas transportlīdzeklī. Turklāt transportlīdzekļiem ar aizmugurējo riteņu piedziņu parasti ir labāks svara līdzsvars visās četrās riepās, kas veicina labāku līdzsvaru un vadāmību.
Mazāk remontdarbu
RWD sistēmas ir populāras, jo tās var nodrošināt lielāku uzticamību salīdzinājumā ar citiem pieejamajiem diskdziņiem. Sistēmas ir izstrādātas tā, lai tās būtu izturīgas, un tas nozīmē, ka jums nebūs jāuztraucas par nopietniem bojājumiem, ja ietrieksies bedrē vai pat uzbrauci pāri apmalei. Ja tas notiek ar priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekli, jūs, visticamāk, atradīsities veikalā, gaidot ass vai piedziņas vārpstas nomaiņu vai remontu.
Nav piemērots sliktiem laikapstākļiem
Neskatoties uz visām priekšrocībām, aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļi nav labākais risinājums braukšanai pa sniegu un ledu. Lai gan vilces kontrole un citas līdzīgas sistēmas palīdz jums saglabāt kontroli, pastāv lielāka iespēja, ka uz slidena ceļa jūs paslīdīsit un pat saslīdīsit. Ja jums ir aizmugurējo riteņu piedziņas automašīna, vislabāk ir izmantot sniega ķēdes, palielināt slodzi uz automašīnas aizmuguri, iekraujot bagāžnieci, vai, ja iespējams, izmantot citu automašīnu sliktos laikapstākļos.
