2016. gada Polijas gaisa kuģu reģistrs
Militārais aprīkojums

2016. gada Polijas gaisa kuģu reģistrs

2016. gada Polijas gaisa kuģu reģistrs

Ātrās palīdzības helikopters Airbus Helicopters H-135P3 ar marķējumu SP-DXA reģistrēts reģistrā 14. gada 2015. decembrī (711. pozīcija). Foto LPR

Šā gada janvāra sākumā Polijas reģistrā bija reģistrēts 2501 gaisa kuģis un vēl 856. , žiroplāni, paraplāni, motorplanieri, mazie bezpilota lidaparāti un citi. Populārākās lidmašīnas ir: Cessna 25 (152 vienības), Cessna 97 un PZL-Mielec An-172 un ultravieglie Aeroprakt A-2 un Sky Ranger, kā arī helikopteri: Robinson R22 (44 vienības), Airbus Helicopters EC-57 un PZL . - Svidnik Mi-135.

Civilo gaisa kuģu reģistru uztur Civilās aviācijas administrācijas (CAA) prezidents. Reģistra uzdevumu īstenošana izriet no 3.gada 2002.jūlija Aviācijas likuma un "Satiksmes, būvniecības un jūrsaimniecības ministra 6.gada 2013.jūnija noteikumos par civilo gaisa kuģu reģistru un zīmēm" noteikumiem. un uzraksti uz šajā reģistrā ierakstītajiem gaisa kuģiem”.

Reģistrā vai ierakstos ieraksta tikai tos gaisa kuģi, kuriem CAA prezidents ir izsniedzis lidojumderīguma sertifikātu vai atzinis šādu ārvalsts kompetentās iestādes izsniegtu sertifikātu. Reģistrācijas laikā gaisa kuģiem tiek piešķirtas identifikācijas zīmes, kas sastāv no valstspiederības zīmēm (burtiem SP) un reģistrācijas zīmēm, kas atdalītas ar horizontālu līniju. Tiek doti trīs burti - lidmašīnas, helikopteri, dirižabļi un gaisa baloni; četri cipari planieriem un motorplanieriem un četri burti lidmašīnām, kas ievadīti ierakstos. Identifikācijas zīmes ir pastāvīgi piestiprinātas gaisa kuģim, un tās var viegli identificēt. To izmērs ir atkarīgs no aprīkojuma veida un pielietošanas vietas. Izdarot ierakstu reģistrā / ierakstu, tiek noskaidrota šīs kopijas identitāte, norādīts tās īpašnieks un lietotājs, un tiek noteikta tās Polijas pilsonība.

Iebraukšanas apstiprinājums ir "Reģistrācijas apliecības" vai "Reģistrācijas apliecības" izsniegšana, ko veic Civilās aviācijas pārvaldes prezidents. Gaisa kuģim ir individuāla lieta, kurā tiek arhivēti savāktie reģistrācijas dokumenti un turpmākās ekspluatācijas un tehniskās darbības pārbaudes.

Turklāt reģistrā ir iekļautas tādas darbības kā: gaisa kuģu noņemšana; izmaiņas iepriekš ievadītajos datos (piemēram, personas un adreses datos); dereģistrācijas vai dereģistrācijas sertifikātu izsniegšana; izziņu izsniegšana; reģistrācijas apliecību dublikātu izsniegšana; Mode-S sekundāro radaru retranslatora kodu pārraide un uzskaite par Polijas civilo gaisa kuģu pastāvīgo atrašanos ārvalstīs ilgāk par sešiem mēnešiem un ārvalstu gaisa kuģu pastāvīgu atrašanos Polijas Republikā ilgāk nekā trīs mēnešus. Civilās aviācijas administrācijas priekšsēdētāja uzdevumā ar reģistru saistītās oficiālās darbības veic Civilās gaisa kuģu reģistra departaments, kas atrodas Aviācijas tehnoloģiju departamenta organizatoriskajā struktūrā.

Reģistra aktivitātes 2015. gadā

Pērn aviācijas reģistra darbību 2. janvārī atklāja ieraksts motorplānu reģistrā Bionik SP-MPZG (848. poz.), bet nedēļu vēlāk - Jungmeister Bü-133PA SP-YBK (poz. 4836, poz.reģistrācijas ieraksts izdarīts 13.01.2015) 48) un planieris SZD-3-3894 Yantar SP-3894 (prece 13.01.2015., 70. ieraksts). Pirmais pieteiktais helikopters bija Black Hawk S-688i SP-YVF (art. 22.01.2015/XNUMX/XNUMX, ieraksts XNUMX), kas tika reģistrēts kategorijā "Īpašais".

Gada laikā reģistrācijas nodaļa veikusi aptuveni tūkstoš dažādu operāciju: pievienošanu (196 jaunas lidmašīnas), dzēšanu (102), adreses vai aviācijas tehnikas piederības datu mainīšanu un citas. Savukārt ierakstos tika iekļauts 61 kuģis (26 ultravieglās lidmašīnas, 5 žiroplāni, 19 motorizēti deltaplāni, 3 paraplāni un 8 droni), un viena ultraviegla lidmašīna tika izslēgta.

Gaisa kuģu reģistrā ir reģistrēti 90 gaisa kuģi, tostarp: Tecnam (10), Jak-52 (8), M-28 Skytruck (6), Airbus A320 (5) un Boeing 737 (2). Izslēgtas 70 vienības, tostarp: Cessna 150 (7), Airbus A320 (4), M-28 Skytruck (4) un Embraer 170 (3).

Helikopteru reģistrā ir iekļauti 29 helikopteri, tostarp: PZL-Świdnik W-3 Sokół (4), Airbus Helicopters H-135 (4), Robinson R44 (3), un 14 ir izslēgti, tostarp m.in.: W - 3 Falcon (6) un R44 (4). Turklāt vairāki jauni Sikorsky S-70i Black Hawk helikopteri, kas uzbūvēti Mielecas rūpnīcā Polskie Zakłady Lotnicze, tika iekļauti reģistrā uz rūpnīcas testēšanas un tehniskā lidojuma laiku.

Motoplanieru reģistrā tika iekļautas 8 pozīcijas, tajā skaitā: Pipistel Sinus (2), AOS-71 (1), viena tika izslēgta (SZD-45A Ogar).

Lidmašīnu korpusu reģistrā tika ierakstītas 49 pozīcijas, tajā skaitā: SZD-9 bis Botsian (6), SZD-54 Perkoz (6) un SZD-30 Pirate (5), un tika izslēgtas 13 pozīcijas, tostarp: SZD-54 Perkoz ( 3 ) un SZD-36 "Kobra" (2).

Balonu reģistrā ir uzskaitīti 20 baloni, kurus galvenokārt ražo Kubitschek (6), Lindstrand (5) un Schröder (4), bet četri nav iekļauti (Cameron V-77, AX-8 un G/M).

Salīdzinot ar iepriekšējo gadu (1.01.2015. gada 2407. janvāri), transportlīdzekļu skaits reģistrā palielinājās no 2501 4 līdz 1218 1238 (par 180%). Galvenajās transportlīdzekļu kategorijās lidmašīnu skaits palielinājās no 195 līdz 21, helikopteru - no 28 līdz 810, motorplānu - no 846 līdz 177, planieriem no 193 līdz 105 un gaisa baloniem no XNUMX līdz XNUMX. Dirižabļu skaits no gadu skaita nav mainījies, un tajā pastāvīgi atrodas viens privāts Cameron ASXNUMX.

Pievieno komentāru