Ford 351 emblēma atjaunota pēdējam GT Falcon
Jaunumi

Ford 351 emblēma atjaunota pēdējam GT Falcon

Ford 351 emblēma atjaunota pēdējam GT Falcon

Paredzams, ka GT-F būs ātrākais Falcon GT, kāds jebkad ir uzbūvēts.

Ford ir atdzīvinājis slaveno 351. gadu žetonu "1970" pēdējam Falcon GT, jo uzņēmums apstiprina, ka visi 500 eksemplāri tika izpārdoti, pirms tika uzbūvēts pirmais.

351 emblēma norāda uz kompresora V8 jaudu kilovatos, kā arī norāda uz V8 izmēru ikoniskajā 1970. gadu modelī. Tas būs visspēcīgākais Falcon, kas jebkad ir uzbūvēts Brodmeadows, kad GT-F (no "galīgās" versijas) sāks ražošanu nākamajā mēnesī.

"Esmu priecīgs apstiprināt, ka mēs nodrošināsim to, ko mūsu fani ir lūguši: automašīnu, kas godina ikonisko Falcon 351 GT," paziņojumā medijiem sacīja Ford Austrālijas prezidents un izpilddirektors Bobs Graziano.

“Ford 5.0 litru V8 dzinējs ar kompresoru ir pilnīgi jauns augstas veiktspējas V8 dzinējs, un gaidāmajā GT-F sedanā tas nodrošinās lielāku jaudu un griezes momentu nekā pat jaudīgākais priekšgājējs. Un mēs to visu varējām paveikt, vienkārši atbloķējot slēpto sniegumu, kas jau ir tur.

Viss 500 Falcon GT-F sedani Austrālijai (un 50 Jaunzēlandei) ir pārdoti izplatītājiem, un lielākajai daļai automašīnu jau ir norādīti klientu vārdi.

Tirgotāji tagad kaulējas savā starpā, lai mēģinātu iegūt vairāk automašīnu, jo Ford ir paziņojis, ka tas neražos vairāk par 500 automašīnām. automašīnu piešķiršana. "Šī ir milzīga neizmantota iespēja."

Kad 2007. gada Bathurst 1000 sacensībās Ford iepazīstināja ar īpašu Falcon GT "Cobra" sēriju - lai atzīmētu Alana Mofata un Kolina Bonda 30-1 finiša 2. gadadienu, visas 400 automašīnas tika pārdotas izplatītājiem 48 stundu laikā.

Tirgotāji uzstāj, ka visi Falcon GT-F tiek pārdoti par ieteicamo mazumtirdzniecības cenu 77,990 XNUMX USD plus ceļa izdevumi. "Mums nav atļauts no tiem iekasēt papildu maksu, bet tie visi tiek pārdoti par pilnu cenu," sacīja viens Ford izplatītājs. "Viņi neatņems ne dolāru no šīm automašīnām, jo ​​kāds cits tos nopirks."

Būs pieejamas piecas krāsas, tostarp divas ekskluzīvas GT-F – spilgti zila un tumši pelēka. Un visām automašīnām būs unikāls uzlīmju komplekts.

Ford arī apstiprināja, ka GT-F pamatā būs Falcon GT ierobežotā izlaiduma R-Spec versija, kas tika izlaista pirms 18 mēnešiem, tieši pirms Ford Performance Vehicles slēdza durvis un Ford Australia pārņēma operācijas skeletu, proti, dzinēju. .. Celtniecības komanda.

Paredzams, ka GT-F būs ātrākais Falcon GT, kāds jebkad ir uzbūvēts. Pateicoties kompresorizētajam 5.0 litru V8 un platākiem aizmugurējiem riteņiem, kas palīdz tai nobraukt no trases ar sacīkšu automobiļa stila "start-up" vadāmību, tam vajadzētu paātrināties no 0 līdz 100 km/h 4.5 sekundēs.

Pēc 351kW Falcon GT-F izlaišanas 335kW Ford XR8 tiks prezentēts ar atsvaidzināto Falcon klāstu no 2014. gada septembra līdz Austrālijas vecākās automašīnas nosaukuma plāksnītei sasniegs sērijas beigas ne vēlāk kā 2016. gada oktobrī.

Carsguide ir informēts, ka pastāv slepeni plāni jaunākā Falcon GT jaudu ievērojami palielināt par 351 kW jaudu.

Konfidenciāli avoti apgalvo, ka tagad vairs neeksistējošie Ford Performance Vehicles ieguva 430 kW jaudu no V8 ar kompresoru, kamēr tas tika izstrādāts, taču Ford uzlika veto šiem plāniem uzticamības apsvērumu dēļ, kā arī šasijas, pārnesumkārbas, piedziņas vārpstas un Falcon diferenciāļa spēju dēļ. tikt galā ar tik daudz kurnēšanas.

“Mums bija 430 kW jau sen, pirms kāds zināja, ka HSV būs 430 kW jauns GTS", - teica iekšējais. "Bet galu galā Fords palēnināja ātrumu. Mēs varējām iegūt jaudu diezgan viegli, taču viņi uzskatīja, ka nav finansiālas jēgas veikt visas izmaiņas pārējā automašīnā, lai ar to tiktu galā.

Pašreizējā formā Falcon GT uz īsu brīdi sasniedz 375 kW jaudu ar "pārspīlējumu", kas ilgst līdz 20 sekundēm, taču Ford nevar pretendēt uz šo skaitli, jo tas neatbilst starptautiskajām testēšanas vadlīnijām.

Tikmēr ir paredzēts pārdot pēdējo no Ford Performance Vehicles F6 sedaniem, un tā ražošana nav plānota. "Tiklīdz tirgotāja krājumi ir izpārdoti, tas arī viss," sacīja Ford Austrālijas pārstāvis Nīls Makdonalds. Ātrākā sešcilindru automašīna ar turbokompresoru, kas jebkad ražota Austrālijā, Falcon F6 ir ieguvusi ikonu entuziastu un policijas vidū.

Jaundienvidvelsā elitārā šosejas patruļu vienība pēdējos četrus gadus ir uzturējusi veselu nemarķētu F6 Falcon floti, kas paredzēta, lai cīnītos ar huligāniem un noziedzniekiem lielā ātrumā. Paredzams, ka tie pārslēgsies uz HSV Clubsport sedaniem, kad beigsies F6.

Šis Twitter reportieris: @JoshuaDowling

Pievieno komentāru