Ziemas riepām jābūt obligātām, saka sacīkšu braucējs
Mašīnu darbība

Ziemas riepām jābūt obligātām, saka sacīkšu braucējs

Ziemas riepām jābūt obligātām, saka sacīkšu braucējs Ziemas riepām ir milzīga ietekme uz braukšanas drošību – intervija ar Mihalu Kijanku, bijušo sacīkšu braucēju, kurš šobrīd strādā autoservisā.

Ziemas riepām jābūt obligātām, saka sacīkšu braucējs

Jau vairākus gadus notiek diskusijas par to, vai ziemā ieviest obligātās riepu maiņas. Šādi noteikumi jau ieviesti Čehijā, Slovākijā, Austrijā un Lietuvā. Vai tam būs jēga arī Polijā?

- Noteikti. Uz sniegota ceļa vienai un tai pašai automašīnai ar vasaras riepām var būt trīs reizes garāks bremzēšanas ceļš, nekā braucot ar ziemas riepām. Ziemas riepas ir izgatavotas no mīksta gumijas maisījuma, kas, pazeminoties temperatūrai, nesacietē. Turklāt protektoram noteikti ir vairāk lameļu. Viņi ir atbildīgi par "iekošanos" sniegā vai dubļos, lai vadītājs varētu saglabāt kontroli pār automašīnu.

Skatīt arī: Ziemas riepas – kāpēc tās ir laba izvēle aukstā temperatūrā?

Novembra vidus vai decembra sākums? Kad autovadītājam jāizlemj izmantot ziemas riepas?

– Ja Polijā tiek ieviests pienākums lietot ziemas riepas, likumdevējam būtu jāņem vērā nevis konkrēts datums, bet gan šobrīd spēkā esošie laikapstākļi. Pēc absolūtā vairuma ekspertu domām, ziemas riepas vajadzētu lietot, kad vidējā diennakts temperatūra nepārsniedz 7 grādus pēc Celsija. Gadījumā, ja novembra vidū asfalta temperatūra ir virs 20 grādiem pēc Celsija, ziemas riepas nolietojas daudz ātrāk un zaudē savu piemērotību tipiskai ziemas ekspluatācijai.

Saskaņā ar Polijas Riepu rūpniecības asociācijas datiem, vairāk nekā 90 procenti. Poļu autovadītāji paziņo par ikgadējo vasaras riepu nomaiņu pret ziemas. Vai ar ziemas riepām pietiek, lai droši brauktu pa ceļiem, kas klāti ar ledu un sniegu?

– Ne pilnībā. Pirmkārt, jāzina, ka ziemas riepas minimālais protektors nedrīkst būt mazāks par 4 milimetriem. Zem šīs robežas riepa ir jānomaina pret jaunu. Turklāt pirms ziemas riepu uzlikšanas pārbaudiet spiedienu un mehānisku bojājumu esamību riepās, izslēdzot to turpmāku izmantošanu. Dažiem autovadītājiem ir otrs disku komplekts ar ziemas riepām. Pirms riteņu uzstādīšanas automašīnai jāapmeklē servisa centrs, lai pārliecinātos, vai riteņi nav saliekti. Braukšana uz šādiem diskiem var izraisīt ātrāku gultņu, uzgaļu un stieņu nodilumu. Tāpēc pirms montāžas riteņiem vienmēr jābūt līdzsvarotiem. Ziemā svarīga ir arī pareiza braukšanas tehnika. Visi manevri jāveic vienmērīgi un neaizmirstiet palielināt attālumu no priekšā braucošās automašīnas.

Daļa transportlīdzekļu īpašnieku ietaupa uz ziemas riepām un iegādājas lietotas, nevis jaunas. Vai ir vērts ietaupīt uz riepām?

- Nav jēgas taupīt uz riepām, it īpaši ziemā. Lietota riepa ļoti ātri sacietē, zaudējot sākotnējos parametrus. Turklāt jauno riepu cenas ir tik zemas, ka tās var konkurēt ar lietotām riepām.

Skatīt arī: Ziemas riepas – kad jāmaina, kuru izvēlēties, ko atcerēties. Vadīt

Karalis Bīls

Pievieno komentāru