Ziemas riepas Yokohama Ice GUARD iG50: atsauksmes, lietošanas iespējas
Modelis tika izstrādāts, ņemot vērā Eiropas klimatu. Produkts tiek ražots ar diametru 14-17 collas, un tam ir atšķirīga forma atkarībā no izmēra. Piemēram, riepām, kuru platums pārsniedz 235 mm, ir papildu sliede, kas atrodas centrā.
Gumija "Yokohama IG 50" pieder pie "Velcro" kategorijas. Ražošanas procesā Japānas uzņēmums izmantoja jaunākās tehnoloģijas. Un, pateicoties pieņemamai cenai, modelis ir diezgan populārs Krievijas tirgū. Autobraucēji atstāj pretrunīgas atsauksmes par Yokohama ice GUARD iG50 riepām. Tomēr daudzi cilvēki izvēlas šo berzes riepu tās virziena stabilitātes un izcilas saķeres dēļ uz sniegotām takām.
Modeļa apraksts
Neskatoties uz radžu neesamību, šīs riepas nodrošina ērtu un drošu braukšanu pa ceļiem ziemas sezonā. Turklāt japāņu riepas ir izgatavotas, izmantojot novatorisko BluEarth tehnoloģiju, saudzējot vidi.
Galvenās atšķirības starp IG50 un tā radžotajiem kolēģiem ir šādas:
- mīkstāks gumijas savienojums, kas ļauj Velcro pielipt pie ledus;
- palielināts iecirtumu skaits, kā rezultātā palielinās stabilitāte uz sniegotas virsmas.
Modelis tika izstrādāts, ņemot vērā Eiropas klimatu. Produkts tiek ražots ar diametru 14-17 collas, un tam ir atšķirīga forma atkarībā no izmēra. Piemēram, riepām, kuru platums pārsniedz 235 mm, ir papildu sliede, kas atrodas centrā.
Balona iekšpusē ir 3 gareniskās ribas kopā ar plecu zonu. Gumijai šajā daļā ir augsta stingrība, pateicoties kurai spiediens tiek vienmērīgi sadalīts uz kontakta plāksteri, tiek uzlabota mašīnas manevrētspēja un bremzēšanas efektivitāte.
Vadītājiem nav jāskrien riteņos, jo gumijas slīpās rievas parāda savu efektivitāti jau ekspluatācijas sākumā. Turklāt IG50 izmanto deformāciju izturīgu rāmi. Tas palielina rites pretestības koeficientu un samazina degvielas patēriņu.
Dizaina elementi
Daudzas atsauksmes par ziemas riepām Yokohama ice GUARD iG50 liecina, ka šo riepu uzvedība ziemā nav sliktāka kā modeļiem ar radzēm.
Viss gumijas maisījuma struktūras dēļ. Tās struktūra sastāv no daudziem mitrumu absorbējošiem burbuļiem. Tās ir stingras un dobas formas. Pateicoties šīm īpašībām, ritenis var "pieķerties" ledus virsmai, un riepas ir izturīgas pret nodilumu un deformāciju.
Turklāt IG 50 izmanto 2 veidu 3D līstes:
- trīskāršs tilpums (balona centrā);
- trīsdimensiju (plecu blokos).
Daudzpusīgā virsma rada vairākus vilces elementus un uzlabo protektora stingrību. Automašīnai ar šādām riepām ir lieliska vadāmība uz sausa un slapja seguma.
Priekšrocības un trūkumi
Saķeres īpašību dēļ modelis ir izdevīgāks salīdzinājumā ar saviem līdziniekiem bez radzēm. Galvenās priekšrocības:
- augsts trokšņu absorbcijas līmenis;
- laba stabilitāte pat lielā ātrumā;
- slīdēšanas trūkums līkumos uz slapjas un sniegotas trases;
- viegls svars;
- ātrs paātrinājums;
- zemas izmaksas (vidējā cena no 2,7 tūkstošiem rubļu).
Tāpat kā jebkurai Velcro, riepai ir trūkumi. Autovadītāji pārskatos par Yokohama ice GUARD iG50 riepām norāda uz šādiem trūkumiem:
- viduvēja saķere uz ledus un slapja seguma;
- vāja puse - bedre uz ceļa viegli noved pie pārrāvumiem sānos;
- spēcīga slīdēšana sniega putrā;
- manevrēšanas spējas trūkums ekstremālās braukšanas laikā.
Yokohama Ice Guard IG50 Atsauksmes
Šie ekonomiskās klases "Velcro" demonstrē izcilu saķeri ziemā pilsētā. Bet lielā salnā, pēc ekspertu domām, labāk ir izmantot Yokohama ice GUARD iG50 Plus riepas.
Par šīm japāņu riepām forumos ir daudz pretrunīgu viedokļu. Bet biežāk nākas saskarties ar pozitīviem komentāriem:
Īpašnieki atzīmēja klusu darbību, mazo svaru, pieņemamu cenu, labu vadāmību uz asfalta. Taču ledus GUARD iG50 nav ieteicams lietot vietās ar sniegotām ziemām.