Šķidrā gumija automašīnām - apskati, video, pirms un pēc foto, aplikācija

Šķidrā gumija automašīnai pamazām gūst popularitāti autobraucēju vidū, tā ir milzīgs konkurents vinila plēvēm auto aptīšanai.

Šķidrā gumija tiek plaši izmantota gan atsevišķu virsbūves elementu, gan automašīnu krāsošanai kopumā. Lai gan vārds "krāsošana" šeit ir jāaizstāj ar vārdiem "uzklāšana vai pārklājums", jo šis produkts tiek uzklāts kā parastā krāsa ar smidzinātāju vai smidzināšanas pistoli, bet pēc žāvēšanas to var noņemt kā parastu plēvi.

Pirmās lietas.

Kas ir šķidra auto gumija?

Šķidrā gumija, pareizāk sakot, bezšuvju izsmidzinātā hidroizolācija, patiesībā ir divkomponentu mastika, polimēra-bitumena ūdens emulsija. To ražo uz speciālas iekārtas rūpnīcā.

1. Uzkarsētais bitumena un ūdens maisījums tiek izvadīts caur koloidālām dzirnavām, kā rezultātā bitumena pilieni tiek sasmalcināti dažu mikronu lielās daļiņās.
2. Pēc tam seko modifikācijas stadija, kuras rezultātā maisījums tiek bagātināts ar polimēriem un iegūst modifikējošā lateksa īpašības.

Tā galvenā priekšrocība ir spēja pieķerties gandrīz jebkurai virsmai, turklāt augstā temperatūrā tas neplūst pat no vertikālām virsmām.

Šāda gumija nezaudē savas īpašības temperatūrā no mīnus 55 līdz plus 90 grādiem. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka saķere ar materiālu notiek molekulārā līmenī. Ar visu to tas ir viegli noņemams, nav pakļauts ultravioletajam starojumam un tam ir augsta nodilumizturība.

Tajā pašā laikā šis materiāls ir absolūti nekaitīgs, tam nav toksicitātes, nesatur šķīdinātājus. To izmanto ne tikai pielietošanai automašīnās, bet arī celtniecībā.

Šķidrā gumija nebaidās no saskares ar ūdeni un citām agresīvām vielām, piemēram, benzīnu, bremžu šķidrumu, motoreļļām vai mazgāšanas līdzekļiem. Tas pasargās jūsu automašīnas virsbūvi no korozijas un nelieliem bojājumiem. Ja laika gaitā parādās kādi trūkumi, tad pietiek tikai ar jaunu gumijas slāni uz bojātās vietas.

Ar laiku šķidrās gumijas slānis kļūst cietāks, tam virsū var uzklāt krāsas un lakas pārklājumus.

Sākotnēji šķidrā gumija tika ražota tikai melnā krāsā, taču ar dažādu piedevu palīdzību tās krāsa ir viegli maināma un ērti var pasūtīt jebkuru krāsu - melnu, pelēku, zaļu, dzeltenu.

Nu, galvenā priekšrocība autobraucējiem ir tāda, ka šķidrā gumija maksā lētāk nekā vinila plēves, un ar to ir daudz vieglāk strādāt, jo to var uzklāt ar smidzinātāju vai smidzināšanas pistoli uz jebkurām sarežģītām virsmām - diskiem, datu plāksnītēm, spārniem, bamperi un tā tālāk.

To izmanto arī pielietošanai, piemēram, uz interjera elementiem - priekšējā paneļa, durvīm. Sacietējot gumija kļūst patīkama taustei un no tās nerodas smarža.

Šķidrās gumijas ražotāji automašīnām

Mūsdienās šķidro gumiju var pasūtīt no daudziem ražotājiem, tomēr šajā jomā ir vairāki neapšaubāmi līderi, kuru produkcija pircēju vidū ir vislielākais ne tikai autobraucēju, bet arī celtnieku vidū.

Amerikāņu kompānija Performix publicē šo materiālu ar savu zīmolu -Plastmasas iemērkšana. Šis zīmols ražo plašu produktu klāstu:

• Rubber Dip Spray - gatava iegremdēšanai (uzklāšanai) šķidra gumija, kas satur krāsvielu, tas ir, jūs varat izvēlēties jebkuru krāsu;
• bezkrāsainas bāzes piedevas - Plasti Dip Pearls;
• krāsvielas;
• pretskrāpējumu pārklājumi.

Performix ir līderis šajā jomā, tomēr jebkuru veiksmīgu izgudrojumu veiksmīgi izmanto Ķīnas uzņēmumi, un tagad kopā ar Plasti Dip jūs varat pasūtīt šķidro gumiju: Šķidrais gumijas pārklājums vai Gumijas krāsa, Šendženas varavīksne.

Ražotnes tiek atvērtas gan Krievijā, gan Ukrainā, jo tas neprasa lielus līdzekļus - pietiek ar ražošanas līnijas pasūtīšanu.

Šķidrā gumija tiek izmantota ne tikai automašīnu tūningā, bet arī celtniecībā, kas būtiski palielina tā popularitāti un ražošanas rentabilitāti.

Saskaņā ar atsauksmēm ķīniešu izstrādājumiem ir vairāki trūkumi, piemēram, vāja vai otrādi spēcīga saķere, tas ir, plēve vai nu ļoti ātri nolobās, lai gan tai jānotur vismaz divi gadi, vai arī to nevar noņemt, kad nepieciešams. rodas. Bet pircējus, pirmkārt, piesaista zemās izmaksas.

Daudzi uzņēmumi no Vācijas, Spānijas, Japānas ražo šķidro gumiju saskaņā ar Plasti Dip licenci.

Apskatiet arī nesen ieviesto Liquid Vinyl zīmola nosaukumu - Lurea. Šis produkts nāk no Itālijas un nav daudz zemāks par Plasti Dip. Tas arī labi pielīp pie jebkādām virsmām, nebaidās no augstas un zemas temperatūras, ir viegli uzklājams un noņemams.

Itāļi izlaida arī īpašu instrumentu, ar kuru šķidro gumiju var vienkārši nomazgāt no automašīnas virsbūves.

Pēc daudzu ekspertu domām, Liwrea ir ļoti stabils Plasti Dip aizstājējs, jo itāļi ņēma vērā visas amerikāņu kolēģu kļūdas. Turklāt šis zīmols vēl nav īpaši reklamēts, tāpēc jūs neatradīsit viltojumus - tikai oriģinālos produktus.

Kā uzklāt šķidru gumiju?

Pieteikums sastāv no vairākiem posmiem:

• virsmas sagatavošana - pilnībā nomazgājiet virsmu, noņemot visus putekļus un netīrumus, un pēc tam rūpīgi nosusiniet;
• mastikas sagatavošana - tā ir rūpīgi jāsamaisa, ievērojot norādījumus, ir arī speciāli koncentrāti, kas jāsajauc noteiktā proporcijā ar ūdeni;
• pielietojums - uzklāts vairākos slāņos.

Ja gumijas krāsa atbilst "dzimtajai" krāsai, tad Pietiek ar 3-5 kārtām tādas pašas krāsas mastikas. Ja vēlaties pilnībā mainīt krāsu, tad nepieciešami pārejas gaišāki vai tumšāki toņi, kuriem virsū tiek uzklāta pamatkrāsa. Nav vēlams uzklāt, piemēram, sarkanu uz melnas krāsas bez pamatnes - pārejas toņiem, jo ​​nebūs iespējams iegūt piesātinātu krāsu.

Ja ar laiku krāsa apnīk, to var noņemt kā parastu plēvi.

Video no viena no ražotājiem. Piemērs BMW 1. sērijas zaļai krāsošanai.

Šajā video var redzēt, kā profesionāļi sagatavo un uzklāj Golf 4 šķidro gumiju.

Notiek ielāde…